本发明提供一种基于摄像头的车窗控制方法，所述摄像头设置于车内靠近前风挡车窗的位置，所述前风挡车窗适于所述摄像头取景的区域设置为可变色区域，包括：获取当前环境光照强度；根据所述当前环境光照强度，调整所述可变色区域的透光度。通过调整所述可变...

本申请公开了一种车辆控制方法、电子装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。本申请的控制方法包括：根据车辆的车辆行驶状态，确定车辆的目标行驶工况；根据目标行驶工况，控制车辆的目标零部件以目标参数工作，目标参数适应于目标行驶工况。本...

本申请公开了一种构建方法、预测方法、检测设备、存储介质及程序产品，应用于电池寿命检测技术领域。方法包括控制各个样本电池执行充放电循环操作，直至剩余容量达到预设报废容量,基于每个样本电池在不同循环次数下对应的剩余容量，计算对应的预设模型中...

本申请公开了模型训练方法、装置、计算机设备和计算机可读存储介质，通过获取图像样本；通过目标检测模型对图像样本进行目标检测处理，确定图像样本中目标物体对应的预测边框信息；确定预测边框信息指示的图像区域中像素的第一分布特征；基于第一分布特征...

本发明实施例提供了一种基于激光雷达的处理方法、装置、设备及车辆，所述方法包括：通过响应于触发事件，控制激光雷达发射脉冲信号至目标物体并接收返回的脉冲信号，根据接收到的脉冲信号生成第一时序数据，用预先设置的滤波器，对所述第一时序数据进行处...

本发明涉及减震装置技术领域，尤其涉及一种驱动阀、阻尼阀装置、减震器、悬架系统和车辆。驱动阀中的第一阀体设有第一流体腔室，第一流体腔室被配置为设置导电液体；第一形变件与第一阀体连接，第一形变件封盖第一流体腔室朝向溢流阀的一侧；磁性机构与第...

本申请公开了一种电池性能检测方法、电子设备、存储介质及程序产品，涉及电池技术领域，用于对电池性能进行快速检测。该电池性能检测方法包括，在电池充电的过程中，获取电池在预设时间段内的微分电压曲线；基于微分电压曲线中的波谷特征，确定电池的性能。

本申请公开了一种车辆的悬架冷却系统和车辆。该悬架冷却系统包括水壶和减振器，水壶与减振器连接，水壶的出液口低于减振器的进液口。根据本申请的悬架冷却系统，通过将水壶的出液口低于减振器的进液口，在确保满足减振器冷却需求的同时，为其他系统(例如...

本申请公开了一种正极片、锂离子电池，涉及锂离子电池技术领域，旨在解决锂离子电池中正极材料上的金属溶出，使得金属离子在负极沉积的问题；该正极片包括：正极材料层和阳离子交换膜。阳离子交换膜设于正极材料层的表面；其中，阳离子交换膜包括：母体基...

本申请提供一种铰链及车辆。铰链包括第一安装部，第一安装部适于与车身连接；第一连杆、第二连杆；第二安装部；旋转机构；第三安装部，适于与旋转机构和车门连接。在本申请中，铰链能够实现旋翼式开门时，车门在X、Y、Z向运动的复合，实现车门与铰链运...

本发明公开了一种按压组件、按键装置及车辆。根据本发明的按压组件包括第一感应件和应变片，所述第一感应件形成有形变部，所述形变部适于在受压后沿厚度方向形变；所述应变片设置于所述形变部的至少部分表面，所述应变片适于检测所述形变部的形变量并根据...

一种曲轴箱、发动机、混动总成和车辆，曲轴箱开设有m个缸孔并具有m+1个轴承座，每个缸孔对应两个轴承座，相邻两个缸孔之间共用一个轴承座；曲轴箱还开设有曲通通道，曲通通道连通缸孔的轴向上临近轴承座一端的外部空间和远离轴承座一端的外部空间；曲...

本申请涉及一种校正方法、系统、存储介质、程序产品、电子设备及车辆，涉及图像处理领域。其中，校正方法应用于车辆，该校正方法主要包括：使用目标方法对目标投影图像进行畸变校正，所述目标投影图像为投影在与车辆相关的不规则曲面上的图像。通过上述技...

本申请公开一种电机的控制方法、电机短接系统、电机系统、车门驱动系统、控制装置、电子装置、车辆、计算机可读存储介质及计算机程序产品，所述控制方法包括：确定所述电机的状态处于发电状态，控制所述电机停止发电。如此，本申请可在确定电机的状态处于...

本申请实施例提供一种车辆行驶控制方法、电子设备、车辆、介质和计算机程序产品，通过获取高精地图模块输出的轨迹末端的第一车辆状态参数；获取感知模块输出的轨迹起始点的第二车辆状态参数；基于所述第一车辆状态参数和所述第二车辆状态参数，获取车辆在...

本发明公开了车辆的控制方法、车辆的控制装置、电子装置、车辆、计算机可读存储介质以及计算机程序产品。涉及车辆控制技术领域，控制方法包括：在车辆满足预设的控制条件的情况下，根据第一行驶信息，确定车轮转角；根据所述车轮转角，控制所述车辆的车轮...

本申请实施例提供一种图像重建方法、图像检测方法、装置、设备、车辆和介质，根据原始图像得到原始图像的多个第一编码向量，由于每个第一编码向量对应的维度低于第二编码向量的维度，第二编码向量包括原始图像的全局特征，从而能够降低量化阶段的计算量，...

本申请涉及一种制动控制方法、装置、电子设备、车辆、存储介质和产品，通过根据第一设备制动所需的目标夹紧力以及目标夹紧力对应的控制参数，控制第一设备的制动装置运转以产生目标夹紧力，可以实现精准地控制设备制动。

本发明公开了一种气流发生装置、车辆以及控制方法，旨在解决现有技术中车辆空气动力学管理的效果不佳的技术问题。该气流发生装置应用于车辆，气流发生装置适于设置于车辆，气流发生装置能够产生第一气流或第二气流，第一气流用于减小车辆受到的阻力，第二...

本发明提供了一种定子组件和具有其的电机及动力总成和车辆，定子组件包括：定子铁芯；绕组，绕组绕设于定子铁芯上，绕组的一部分沿定子铁芯的轴向超出定子铁芯，以形成为绕组的绕组端部；集油环，集油环限定出冷却腔，集油环具有分别连通冷却腔的第一出入...