本发明涉及一种移动体(10)。移动体(10)是具有客舱(28)的移动体，客舱由第1侧壁部(24)和第2侧壁部(26)来划定，在第1侧壁部形成有进出口(20)，该进出口(20)能供乘客进出客舱，移动体(10)具有第1座席(38)和第2座席...

该发明的充电控制装置，具有：充电条件设定部，比较作为当前的电池的SOC值的SOC现状值和作为由外部电源对电池上次开始快速充电时的前述电池的SOC值的快速充电开始SOC值，当前述SOC现状值在前述快速充电开始SOC值以下时，设定第一充电条...

本发明提供车辆控制装置、车辆控制方法以及记录介质，避免在没有充分解除方向盘的锁定的状态下开始车辆的行驶。车辆控制装置(10)具有车辆起动控制部(26)，在不能行驶模式下，在识别出用于开始车辆(1)的行驶的操作时，为了设为转向解锁状态，由...

本发明提供一种定子的制造方法及定子。定子的制造方法是定子(1)的制造方法，定子(1)具备：定子铁心，其具有多个齿(5)及多个插槽(7)；多个线圈(3)，其具有以沿轴向延伸的方式形成而在插槽(7)中穿过的分段导体(12)；以及发泡剂(9)...

本技术提出了一种车辆驱动装置，所述车辆驱动装置包括：收纳机构，传动轴，所述收纳机构包括所述驱动马达及所述减速器；所述马达输出轴及所述传动轴均的轴心处于同一条直线上；相比现有的车辆，本技术将安装支架固定设于在马达与第二齿轮之间，通过最小程...

本发明提供一种跨骑型车辆(1)，其具备覆盖车身后部的侧方的后侧罩(27)和覆盖车身前部的侧方的前侧罩(22)，后侧罩以在车辆侧视观察下前高后低地延伸的后分割线(27c)为界，被分割成后第一罩(27a)和后第二罩(27b)，前侧罩(22)...

本发明提供一种车把罩结构。车把罩(30)具备形成罩外观面(外部外表面(41))的外部罩(40)和被外部罩(40)覆盖的内部罩(50)，内部罩(50)具备：前表面形成部(54)，其形成在主视观察下在与外部罩(40)不重叠的位置面向车辆前方...

本发明提供一种动态减振器，能够利用对弹性部件自身的热膨胀进行调节来保持共振特征值，从而能够抑制防振功能因环境温度而变化。动态减振器包括：壳体，固定在振动部件上；弹性部件，设置在所述壳体上；质量部件，经由所述弹性部件连接所述壳体；以及抵接...

本发明提供一种车辆前部结构，能够防止刚性集中在前框的接合部位而形成变形点，以提升整体结构刚性，从而提高车体刚性。车辆前部结构包括：前围板；地板面板，连接前围板；地板通道，设置在地板面板的中央，且沿着车辆前后方向延伸；侧梁，设置在地板面板...

该跨骑型车辆具备向驱动轮(4)提供驱动力的驱动马达(M1)、向所述驱动马达(M1)提供电力的蓄电池(37)、控制所述驱动马达(M1)的控制装置(34)、以及供乘员就座的座椅(21)，所述蓄电池(37)具备相互分体的第一蓄电池(37a、1...

本发明提供能够简易且高精度地学习将图像所包含的物体的种类进行类别分类的机器学习模型的学习装置、学习方法及存储介质。学习装置学习机器学习模型，该机器学习模型将包含多个像素的图像作为输入而输出各个所述像素属于表示物体的种类的类别的准确度，其...

本发明提供一种车载摄像装置，其抑制罩内的温度上升。车载摄像装置(1)具有：摄像头主体(40)，其设置于车辆(2)的车窗面板(27)的内表面的上端；罩(41)，其与车窗面板协作而划定收容摄像头主体的收容空间(S2)；以及管道(22、80)...

本发明提供一种可提高车辆行为稳定性的车辆制动力控制装置。车辆制动力控制装置包括通信装置和再生制动装置。通信装置是用于通过通信获取与自身车辆外部的前车的紧急制动相关的前车紧急制动信息。再生制动装置是用于通过连接到自身车辆的前轮和后轮中的至...

本发明提供一种能够抑制消耗电力的增加，并且兼顾空调性能和动力单元的温度调节性能的温度调节系统。搭载于车辆的温度调节系统(1)具备：PU冷却回路(10)，其供第一冷媒流通，并对蓄电池(15)的温度进行调节；空调用的A/C回路(50)，其供...

本发明提供一种旋翼和航空器。旋翼(12)具有能够旋转的桨毂(28)、桨叶(26)、2个将桨叶与桨毂连结的第1连结部件(38)和第2连结部件(40)，第1连结部件、第2连结部件的长度方向沿着桨毂的旋转轨迹的切线方向，第1连结部件(38)和...

本发明要解决的问题是，提供一种可以进一步提高能源效率的燃料制造系统。为了解决上述问题，本发明提供一种燃料制造系统，其具备生物质原料供给装置、气化炉、液体燃料制造装置、氢供给装置、加热装置及控制装置，生物质原料供给装置具有向气化炉供给生物...

提供一种电极结构观察用单体组装体，能够使X射线在比较广的范围内有效果地透过作为观察对象的单体，且能够恰当地应对单体自身的膨胀收缩。本发明的结构观察用单体组装体(1)，用于以X射线CT来观察单体(3)的内部结构，并且，所述结构观察用单体组...

本发明提供一种车辆用驱动装置，通过简单且紧凑的结构，可改善所连接的电力配线的迂回性，能够有效地提高装置及其周边结构的布局的自由度。一种车辆用驱动装置(1)，将作为车辆(100)的驱动源的电动机(10)、与电动机电连接的电力转换装置(30...

本发明提供一种车辆前部结构，能够更有效地将碰撞负载往车宽方向外侧传递而提高车体刚性。车辆前部结构包括地板面板，设置在车辆的下端侧；侧梁，设置在所述地板面板的车宽方向上的两侧，且沿着车辆前后方向延伸；支柱，设置在所述侧梁的上方，且沿着车辆...

本技术提供一种跨骑型车辆，借由制动拉索的配设结构的改良，可以改善组装性和外观性。一种跨骑型车辆(10)，具有安装于转向手把(21)并且使后轮制动器(91)工作的制动拉索(77)，并且，前述制动拉索(77)仅配设于比车宽方向的中央更靠左右...