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本田技研工业株式会社专利技术
本田技研工业株式会社共有19576项专利
收纳箱以及车辆制造技术
本技术提供一种收纳箱以及车辆。使用致动器将限制箱主体部与箱盖部的开闭的智能锁定机构紧凑地配置在收纳箱中。收纳箱具备:箱主体部,其能够安装至车体;以及箱盖部,其以能够开闭的方式支承于箱主体部,其中,所述收纳箱具备智能锁定机构,该智能锁定机...
主动式降噪装置制造方法及图纸
本发明提供一种主动式降噪装置,降低移动体内部空间噪声,其包括:参考信号产生装置,产生对应噪声的参考信号;抵消音输出装置,输出消除噪声的抵消音;误差检测装置,检测噪声与抵消音之间的误差并产生与误差对应的误差信号;及控制装置,根据参考信号和...
跨乘式车辆行驶控制装置制造方法及图纸
本发明提供一种跨乘式车辆行驶控制装置,其包括:路面识别部,用以识别自车辆的前方的路面,路面识别部对自车辆的前方的路面上的滑度在规定临界值以上的特定区域进行识别;车线识别部,用以识别自车辆行驶的行驶车线;车线维持控制部,控制自车辆的操舵,...
车辆用填塞部件制造技术
本技术提供一种车辆用填塞部件,能够以低成本的方式降低车辆用检测结构的乱反射的现象所导致的识别错误的状况来提高安全性。车辆用填塞部件用于车辆用检测结构,所述车辆用检测结构包括保险杠梁、以及检测部件,所述保险杠梁安装在车辆上来保持所述车辆的...
全固态电池制造技术
一种全固态电池(1),其具备:全固态电池用正极(10),其在正极集电体(11)形成有正极活性物质层(12);全固态电池用负极(20),其在负极集电体(21)形成有负极活性物质层(22);以及固态电解质层(30),其配置于全固态电池用正极...
二次电池用正极制造技术
本发明要解决的问题是,提供一种能够提高锂离子传导性,且能够提高与固体电解质层的接合强度的二次电池用正极。为了解决上述问题,本发明提供一种二次电池用正极,其具有正极集电体与正极活性物质层,正极活性物质层具有正极活性物质,正极活性物质与中值...
摩擦搅拌点接合装置制造方法及图纸
本发明提供一种在欲要对摩擦搅拌接合后的被接合件料进行涂装时,能够削减多余的制造成本的摩擦搅拌点接合装置。摩擦搅拌点接合装置(1)用于将包含板状的第1材料和以与第1材料的对置面抵接的方式配置的第2材料的多个材料摩擦搅拌接合。该装置具备能够...
非水二次电池用正极的制造方法及制造装置制造方法及图纸
本发明要解决的问题是,提供一种非水二次电池用正极的制造方法,可以将包含固体电解质的正极材料均匀地混合。为了解决上述问题,本发明提供一种非水二次电池用正极的制造方法,其依次具备:固体电解质配置步骤,在混合容器内配置固体电解质;正极活性物质...
鞍乘型车辆制造技术
本发明提供一种鞍乘型车辆,以降低抬起电池的高度,使电池的装卸作业变得容易。鞍乘型车辆在座椅(17)的下方具备电池收纳部(51),电池收纳部(51)将电池(52)以能够装卸的方式收纳,其中,所述座椅(17)开闭自如地安装于位置比所述电池收...
车辆性能测试装置制造方法及图纸
本发明提供一种车辆性能测试装置,能够提升后滚轮的耐磨性以降低测试成本。车辆性能测试装置包括:测试台,用于支撑车辆;以及前滚轮与后滚轮,成对地设置在所述测试台上,且在车辆前后方向上隔开,以支撑所述车辆的车轮,其中所述车辆的所述车轮承载在所...
锂金属二次电池、二次电池模组及锂金属二次电池用隔膜制造技术
本发明的锂金属二次电池为,具备:电极层叠体,经由隔膜层叠有正极和具有负极集电体的负极;及,电解液,在充电时锂在前述负极集电体上析出,在放电时前述锂溶解的锂金属二次电池,其中,前述隔膜具有多孔膜和层叠在前述多孔膜的前述负极侧的表面的至少一...
鞍乘型车辆制造技术
本发明提供一种鞍乘型车辆,其不会增加成本,而且能够以简单的结构在收纳壳体被水淹没的情况下实现收纳壳体内的控制装置等电气安装件的沾水抑制和防水。在踏脚底板(61)的下方配置有收纳控制装置(91)的收纳壳体(71)的鞍乘型车辆中,收纳壳体(...
微小短路检测装置及其检测方法、存储介质及电池单元制造方法及图纸
提供能够更加精度良好地检测电池的微小短路的微小短路检测装置、微小短路检测方法、存储介质及电池单元。微小短路检测装置关于具有正极层、电解质层及负极层的电池单元检测微小短路的有无,其中,所述微小短路检测装置具备检测所述电池单元的电压的电压检...
驾驶员辅助系统以及驾驶员辅助方法技术方案
本发明提供驾驶员辅助系统以及驾驶员辅助方法,对驾驶员有效地提供用于在电动车辆中实现更长的可续航距离的、关于行驶道路的选择和/或速度的选择的辅助。驾驶员辅助系统具备:计算部,其计算通过电动车辆的当前的充电余量而能够行驶的距离即可续航距离;...
运算装置以及车辆制造方法及图纸
本发明涉及运算装置以及车辆。降低驾驶员的驾驶操作的负担。车载用运算装置具备:第一检测部件,其检测本车辆能够行驶的可行驶路径;第二检测部件,其检测对于本车辆所输入的驾驶操作,驾驶操作包括转轮操作;转轮辅助部件,其辅助转轮操作,以使本车辆沿...
车辆的物品保持结构制造技术
本发明要解决的问题是,提供一种车辆的物品保持结构,提高了将物品安装于有孔板的安装强度。为了解决上述问题,本发明的车辆的物品保持结构(1)包括:内饰部件(2),构成车辆(10)的行李舱(11)的侧部的内侧面;车辆(10)的框架部件(3),...
信息处理装置、信息处理方法和程序制造方法及图纸
信息处理装置(10)具有:关键词提取部(36),其从获取信息中获取关键词;分析对象动向数据生成部(40),其通过按预先决定的观点分析分析对象关键词的动向,来生成定量地表示分析对象关键词的动向的分析对象动向数据;特定关键词判定部(44),...
电池组和移动体制造技术
本发明提供一种电池组和移动体。电池组(10)具有由4个电池模块(22)构成的电池模块列(12)和接线盒(16),接线盒具有第1端子(28a)和第2端子(28b),所述第1端子被连接于位于电池模块列的端部的电池模块即第1电池模块(22a)...
二次电池及二次电池模组制造技术
本发明的二次电池包括:电极层叠体,经由隔膜层叠有正极和负极;电解液;及,外装体,收容前述电极层叠体及前述电解液;并且,前述负极的厚度会因充放电而发生变化,前述外装体在前述电极层叠体的层叠方向上能够伸缩或变形,在沿前述电极层叠体的层叠方向...
蓄电池单体的约束结构制造技术
本发明要解决的问题是,提供一种蓄电池单体的约束结构,可以对作为层叠体的蓄电池单体均匀加压,并且可以缓和由电池的体积变化引起的加压力的变动。为了解决上述问题,本发明提供一种蓄电池单体的约束结构,其具有载置蓄电池单体的载置台、弹性部件及约束...
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