本发明要解决的问题在于提供一种二次电池的处理方法，能够将构成二次电池的材料安全且有效地回收，有助于提高能源的效率。为了解决上述问题，提供一种负极中含有金属锂的二次电池的处理方法，包括使电池单体与40～175℃的水蒸气接触的水蒸气接触步骤。

本发明提供车辆控制装置、车辆控制方法以及存储介质,在使搭载于车辆的装置启动之前需要处理的结构中，缩短到装置启动为止的时间，实现响应性的提高。一种车辆控制装置，其具备：开关部，其切断对参与车辆的驱动的驱动系统装置和控制驱动系统装置的驱动控...

提供一种滑动车门支承机构，其能够提高车辆的外观设计性并且能够提高车辆的上下车性、进而能够有助于可持续的运输系统的发展。滑动车门支承机构具备：下导轨，其设置于车身；后滑动车门，其通过滑动移动而对车身的后车门开口部进行开闭；车门导轨，其设置...

提供能够基于本车辆的周边环境来执行更稳定的驾驶控制的车辆控制装置、车辆控制方法及存储介质。实施方式的车辆控制装置具备：识别部，其识别本车辆的周边环境；以及驾驶控制部，其基于所述识别部的识别结果，来控制所述本车辆的速度及转向中的一方或双方...

本发明要解决的课题是提供一种能够提高由无纺布形成的管道部件的刚性的管道结构。进气管道(13)设置在搭载于车辆(V)的蓄电池封装体(1)的内部，并将蓄电池封装体(1)的进气口(17a)与向蓄电池模块(11)吹送冷却风的风扇(12)连接。进...

本发明提供能够早期检知与主电源相关的失效，并且抑制辅助电源的失效的误检知的电源装置、控制方法和计算机可读取存储介质。其具备：主电源(201)，其向电力设备进行电力供给；辅助电源(202)，其在发生与主电源(201)相关的失效时向电力设备...

本发明提供一种能够在管道部件内充分降低由风扇产生的声音的管道结构。进气管道(13)与向搭载于车辆(V)的蓄电池模块(11)吹送冷却风的风扇(12)连接。进气管道(13)具备与风扇(12)连接的下游侧管道部件(40)，下游侧管道部件(40...

本发明提供一种蓄电池冷却系统，其即使在固态电池的蓄电池温度超过输出限制开始温度的情况下，也能够维持来自固态电池的输出，同时防止固态电池的蓄电池温度达到输出允许上限温度。蓄电池冷却系统(10)具备固态电池(20)、排热装置(30)、供冷却...

本技术提供一种车辆结构，可增加车辆结构承受碰撞负载的能力。车辆结构包括：框架结构，包括框架部件，配置于车辆在宽度方向上的两侧且沿车辆的前后方向延伸；保险杠部件，配置于框架结构在前后方向上的端部且沿宽度方向延伸；组装部件，配置于框架结构在...

本发明提供一种驾驶辅助装置，能够简化操作手法而能够单手进行驾驶，由此提升操作效能。驾驶辅助装置包括：操作杆，设置在车辆的驾驶座与副驾驶座之间，且在车辆前后方向上可操作；动力传达机构部件，连接所述操作杆，以根据所述操作杆的操作位置而产生对...

本发明的问题在于，提供一种路径搜索装置，用户可以明确了解到移动体行驶所要花费的费用。为了解决上述问题，本发明的路径搜索装置60包括：金额计算部615，基于行驶路径及行驶预定距离，计算与行驶路径所需的蓄电池40的电力消耗量对应的行驶金额，...

本发明提供一种移动体控制装置、移动体以及移动体控制方法。移动体控制装置具有中止控制部，在满足用于中止车道变更的第1中止条件和第2中止条件的情况下，所述中止控制部进行车道变更的中止控制，当在乘员对操作件的把持为规定程度以上的状态下满足第1...

用于控制具有显示装置以及转向操作件的车辆的控制装置具有：风险确定部，其对存在于车辆的周围的风险因素和风险因素相对于车辆的方向进行确定；显示控制部，其将表示风险因素的方向的风险信息以第一强调度显示于显示装置；以及引导控制部，其使用转向操作...

交通安全辅助系统包括：对象交通区域识别单元，获取与各交通参与者有关的识别信息；驾驶主体信息获取单元，获取与被识别为交通参与者的移动体的驾驶主体的驾驶能力相关的驾驶主体状态信息；预测单元，基于识别信息及驾驶主体状态信息，预测多个交通参与者...

本发明要解决的问题是，即使在夹角小的情况下，也可以将工件加工得漂亮。为了解决上述问题，在折边加工方法中，将辊推压在凸缘上，所述凸缘从工件的边部以规定的初始立起角立起，并且使辊相对于凸缘在边长方向上相对移动，由此将凸缘朝向比边部靠内侧的位...

本发明提供一种移动体供电控制装置与方法，其包括：终端位置判断部，用于判断终端是位在移动体的内部或外部；以及供电控制部，用于根据由所述终端位置判断部所判断的所述终端的位置进行供电控制。通过所述终端位置判断部判断所述终端是在所述移动体的内部...

本技术提供一种车辆底部结构，能够良好地保护配管。车辆底部结构包括：电池壳体，设置有收容电池的电池收容部；高压电缆，连接于驱动单元；以及制动配管，连接于制动系统，其中所述电池壳体在车宽方向上的相对两侧分别设置有所述高压电缆以及所述制动配管...

本技术提供一种电池装置，可通过简单的结构排出电池容纳体内的气体并防止用户接触到电池容纳体内的电池。电池装置包括：电池容纳体，具有排出孔；电池，容纳于所述电池容纳体内；以及冷却管道，连接于所述电池容纳体且沿着所述电池容纳体的外侧配置，所述...

本发明提供一种纤维缠绕装置和纤维缠绕方法。在纤维缠绕装置(10)和纤维缠绕方法中，当通过环向缠绕对工件(14)卷绕带状束(12)时选择直辊(110)，且所选择的直辊(110)与带状束(12)相接触。另外，在通过螺旋缠绕对工件(14)卷绕...

本发明提供注意提醒系统以及注意提醒方法，以对该驾驶员来说容易接受的方式通知驾驶员存在注意力分散状态的征兆。注意提醒系统具备：通知部，其在车辆的驾驶员的视线滞留时间超过了预定的阈值时，通过HMI装置对驾驶员进行预定的显著性等级的通知；决定...