北京新能源汽车技术创新中心有限公司专利技术

北京新能源汽车技术创新中心有限公司共有166项专利

  • 本发明公开一种车辆鼓风机的风量测试方法,包括获取真实工作环境下的鼓风机输出风量与乘员舱气压的映射关系,根据测量的乘员舱气压和所述鼓风机输出风量与乘员舱气压的映射关系,确定鼓风机输出风量。由于本发明确定鼓风机输出风量所依据的鼓风机输出风量...
  • 本发明公开了一种汽车电控系统、自动驾驶控制方法及汽车,系统,包括:以太网总线以及分别与以太网总线连接的智能座舱域处理单元、自动驾驶域处理单元、车辆控制域处理单元、中央控制域处理单元和传感器系统;智能座舱域处理单元中备份有自动驾驶跛行算法...
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车转向系统横向负载模拟装置,包括滚珠丝杆机构、摩擦负载机构和弹性负载机构;所述滚珠丝杆机构包括底座、丝杆和滚珠螺母,所述丝杆转动连接在底座上,所述滚珠螺母转动连接在丝杆上,所述滚珠螺母上设置有活...
  • 本发明提供一种控制器平台化软件可标定CAN设计方法。本发明的控制器平台化软件可标定CAN设计方法包括步骤:定义CAN信号的排布形式;定义CAN ID,所述CAN ID为内部元素可标定的结构体;定义CAN信号,所述CAN信号为内部元素可标...
  • 本发明提供一种车身域控制器系统架构及车辆。所述车身域控制器系统架构包括硬件体系架构,该硬件体系架构包括若干个运算类硬件平台、若干个可扩展运算类硬件平台和若干个控制类硬件平台。运算类硬件平台上设置有运算单元、平台间通信单元和平台组合体间通...
  • 本发明公开了一种循环泵、循环装置及燃料电池系统,涉及燃料电池技术领域,该循环泵包括:循环泵泵头;涡轮驱动组件,与循环泵泵头相连接,能够驱动循环泵泵头运转,涡轮驱动组件包括:壳体;涡轮,转动设置于壳体内,能够在气流的驱动下旋转,涡轮通过传...
  • 本发明涉及变速技术领域,具体涉及一种变速器、驱动系统以及车辆,所述变速器包括行星轮系、第一离合器、第二离合器和齿轮箱;所述齿轮箱包括第一输入轴和第二输入轴;第一离合器与第一输入轴传动连接;所述行星轮系分别与第二离合器和第二输入轴传动连接...
  • 本发明提供了PEO基聚合物/陶瓷复合材料、电解质、锂空气电池正极及其制备方法,所述PEO基聚合物/陶瓷复合材料包括以所述PEO基聚合物/陶瓷复合材料重量计,60~85wt%三元交联聚合物和15~40wt%无机陶瓷粉末,所述无机陶瓷粉末填...
  • 本发明涉及汽车工业技术领域,具体涉及一种基于有限元的发动机盖开闭耐久疲劳分析方法,将发动机盖、发动机盖相关附件以及与发动机盖配合的白车身数据导入软件内建立模型;获取发动机盖开闭过程中的产生的时域应力结果;将时域应力结果导入软件内模型循环...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,公开了一种车用燃料电池尾气制氮系统及其吹扫方法,包括通过管线顺序连接的空滤机、空压机、中冷器、加湿器和燃料电池,燃料电池阴极的入口端和加湿器管线连接、阳极入口端和氢气瓶连接、阴极出口端和氮气瓶管线连接;在燃...
  • 本发明涉及汽车制造技术领域,公开了一种汽车排气管表面测温装置,包括测温机构,所述测温机构上设置有热电偶传感器,所述测温机构连接有升降机构,所述升降机构下方设置有支撑杆,所述支撑杆上设置有第一电机,所述第一电机通过所述支撑杆与所述升降机构...
  • 本发明涉及车辆故障分析技术领域,具体涉及一种环回测试装置和诊断车辆中央网关通讯链路故障方法;通过上位机通过串口与车辆中央网关通讯连接;车辆中央网关控制器所有以太网端口形成多路车载以太网的数据通讯链路、所有CAN总线通讯口搭载到一条CAN...
  • 本发明提供提供了自动驾驶车辆的控制方法,其中,所述控制方法包括以下步骤:S100、基于车辆控制参数、车辆状态数据、环境信息数据和动态目标数据,采用卷积神经网络构建和训练车辆预测模型,得到训练好的车辆预测模型;S200、实时获取自动驾驶车...
  • 本发明涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种混合动力耦合系统、控制方法以及混合动力汽车;包括发动机、差速器、电机组和第一离合器,所述电机组包括第一电机和第二电机;所述发动机与第一电动机传动连接,所述第一电机、第二电机分别与第一离合器传动连...
  • 本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种无线供电的电动汽车及其控制程序,无线供电的电动汽车包括电动汽车本体和无线供电电池模块,所述电动汽车本体和无线供电电池模块之间采用无线通讯实现系统通信,所述电动汽车本体包括本体侧主电池、本体侧主电路、本...
  • 本发明涉及自动驾驶传感器领域,具体涉及一种自动驾驶环境感知传感器的标定方法、布置结构及车辆;所述标定方法针对不同的传感器采用不同的标定方法,基于对激光点云等数据的利用及处理,将不同传感器的坐标系通过不同的方法进行相对于车辆坐标系的位姿变...
  • 本发明提供一种地板纵梁加强件、地板纵梁结构以及车辆,其中,地板纵梁加强件包括:第一管梁、第二管梁、外挡板、内挡板和双管挡板,内挡板上设置有可供第二管梁穿过的开孔,外挡板上设置有可供第一管梁穿过的开孔,双管挡板上设置有第一开孔和第二开孔,...
  • 本发明涉及交通监控视频检测领域,具体涉及一种基于交通监控视频的目标异常检测方法、装置及存储介质,检测消失的运动目标确定候选目标ID;提取候选目标ID出现的最后图像帧中预设区域范围内的运动目标ID为疑似目标ID,通过疑似目标ID与候选目标...
  • 本发明涉及交通监控视频检测处理领域,具体公开一种交通事故检测方法及处理方法、系统、存储介质,交通事故检测方法基于目标检测跟踪技术输出的目标跟踪信息,结合专家系统理论和交通事故学制定交通事故判定规则,建立先验知识的规则模型后进行匹配,通过...
  • 本发明涉及目标检测跟踪领域,具体涉及一种基于交通监控视频的目标检测跟踪方法、装置及存储介质,包括获取交通监控视频连续的图像帧;利用基于YOLOv3网络的目标检测模块对图像帧目标进行分类及定位,确定图像帧的图像目标结果;通过目标预测参数模...