本发明涉及公交系统技术领域，具体公开了一种联邦学习驱动的算力弹性调度方法，包括以下步骤：S1动态算力感知：实时监测联邦学习参与设备的算力指标，生成动态资源向量；S2弹性分片生成：根据所述动态资源向量，将全局联邦模型拆分为差异化子模型分片...