本发明涉及智能交通技术领域，尤其涉及一种基于图像识别的客运枢纽排队时长预测系统，该系统包括：数据获取模块通过历史数据库获取任一排队通道的历史通过时长；数据分析模块通过对任一排队通道的人员分布信息和客运枢纽外部的天气信息进行采集并对历史通...

本发明涉及车辆租赁管理技术领域，尤其涉及一种基于大数据的汽车租赁安全管理系统及方法，该系统包括：数据采集模块根据设置在任一租赁汽车中的若干传感器实时获取租赁汽车的车辆实时位置信息、车辆状态信息和获取在历史数据库中存储的租赁汽车的历史维修...

本发明涉及交通运输规划设计与管理技术领域，特别是指一种基于视觉识别的车站运输调度方法，包括，确定将要抵达车站的总预估乘客流量及各乘客的历史信息，根据总预估乘客流量和历史信息确定初始车辆储备量；根据换乘方式的类别及获取的历史信息确定对初始...

本发明涉及交通运输技术领域，尤其涉及一种基于轨道交通大客流站的客运数据采集系统，该系统包括：站口选择模块通过定位系统获取乘客实时位置信息，绘制运动轨迹图确定初始目标站口；采集模块采集红外图像分析客流分布，获取亮度值和目标人物移动速度，计...

本申请提供一种基于安全认证的货运车辆管理方法及电子设备，通过获取安全认证申请请求，根据所述货运车辆的信息，下载所述货运车辆的数字证书，将所述数字证书写入所述车载终端，以将所述货运车辆和所述车载终端进行绑定，获取绑定后的车载终端的注册信息...

本发明涉及交通运力调度技术领域，尤其涉及一种基于大数据的综合交通枢纽运力调度系统，包括用以获取各监测区域内的客流密度的客流态势感知模块

本发明涉及换乘时间预测技术领域，尤其涉及一种客运枢纽场站抵站旅客接续换乘时间的预测方法。本发明通过基于枢纽场站接续交通方式的划分，构建各类接续换乘时间解析模型，基于不同模型的解析将各类接续交通方式接续换乘时间的组成变量划分为静态指标与动...

本申请提供一种交通接续运输信息系统，包括：自底向上依次通信连接的基础层、微服务平台层、应用层、展示层以及用户层。基础层用于获取交通数据并传输至微服务平台层。微服务平台层包括数据库、功能组件和微服务，并能够将接收到的交通数据存储至数据库。...