本申请提供了一种可复用火箭再入后气动减速的舵面和姿态控制方法，属于火箭设计领域，火箭前后布置共4片舵面，通过每个舵面不同的偏转角度控制箭体的姿态。可复用火箭再入后，依靠大攻角气动减速，需要更大的控制力矩和更高的控制效率。相较于传统的栅格...