北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本申请涉及一种土压平衡盾构排渣体积智能动态识别方法,涉及工程建设技术的领域,该方法包括获取皮带局部图像;于皮带局部图像中确定点云数据;根据各点云数据确定目标物体模型,并将同一时间点下所有拍摄器具所获取的皮带局部图像所确定的目标物体模型根...
  • 本发明涉及一种基于不确定性建模的3D场景感知方法,属于人工智能技术领域,用于解决现有场景感知的目标检测、跟踪、建图定位等阶段忽略了相互之间的影响而带来地图构建和定位不准确的问题。本案将运动目标的检测状态和预测状态,利用基于预测置信度的数...
  • 本发明提供一种可实现高增益O+E波段的双通双级光纤放大器,O+E信号和泵浦(1)经过波分复用器(2)被耦合到增益光纤(3)实现信号的首次放大。放大后的信号从环形器(4)的a端口输入到b端口。隔离器(7)用于保护泵浦(8),泵浦(8)经波...
  • 本发明提供了一种基于线性腔增益可控的宽带光纤放大器。利用两个光栅构成谐振腔,在光纤放大器内生成内生泵浦。四端口环形器,三端口环形器和可调衰减器在谐振腔内对内生泵浦进行调节以此实现增益控制。光纤反射镜将一次放大的信号传回增益光纤进行二次放...
  • 本发明提供一种基于双曲空间传播的图解耦节点表征学习方法及系统,属于图表示学习技术领域,获取各节点的初步表征,映射至多个曲率不同的双曲空间,得到一组数据表征,分别对应各双曲空间;将多组数据表征与图的原始拓扑结构相结合,通过双曲空间下的固有...
  • 本发明提供了一种基于并行计算的列车定位测试信号的生成方法。该方法包括:获取星历文件和铁路轨迹数据文件;定义各种测试场景参数,根据星历文件、铁路轨迹数据文件和场景参数计算出对应测试场景下的信号传播时间;根据信号传播时间得到CUDA模型中每...
  • 本发明涉及全息通信技术领域,公开了一种全息内容的分发方法、装置、设备、介质及程序产品,方法包括:获取用户属性和体验服务质量参数,并根据用户属性确定用户访问内容偏好,根据体验服务质量参数确定网络服务质量参数;根据用户访问内容偏好和网络服务...
  • 本发明提供了一种多斜槽空实心的永磁复合同步电机转子结构。包括:叠片层和护套层,所述叠片层由硅钢片叠压形成,所述护套层为具有冗余厚度的导磁金属材料制成的实心结构护套层,所述护套层通过热配合套装在叠片层的外圆上,在所述护套层中做开槽结构或者...
  • 本发明提供了一种城市轨道列车群高峰时段的能耗峰值优化方法,通过构建列车群能源消耗峰值消除策略建立多目标整数规划模型,以最大化成功换乘和最小化列车总能耗为目标函数,以各条线路列车的发车时刻为决策变量。本发明基于优先级分层算法和自适应调节种...
  • 本发明提供了一种用于卷积神经网络输入激活值4比特量化的方法。该方法包括:加载原始4‑8混合比特位宽量化后的卷积神经网络模型权重,修改需进行4比特量化层的模型权重结构,对卷积神经网络的输入激活值利用本发明进行4比特量化,然后将量化后的4比...
  • 本发明提供了一种隧道电动出渣车的配置方法及系统,旨在优化隧道施工中电动出渣车的运用,提升施工效率并降低环境影响。通过分析电动出渣车在隧道施工的工作模式,本发明构建了一个综合考虑续航里程、装载容量和施工需求的优化模型,并设定了出渣量、车次...
  • 本发明涉及一种连续YAG纳米纤维的制备方法,其将无机钇盐、一水合柠檬酸与乙醇水混合物混合,然后在30‑100℃加热搅拌1‑10h,得到含钇络合液;将无机铝盐、有机铝盐、草酸和水混合,然后在30‑100℃下加热搅拌2‑8h,得到铝溶胶;将...
  • 本发明涉及电池梯次利用技术领域,具体涉及了一种为退役动力电池梯次利用甄选适用场景的方法,该方法建立了评价指标的评价值设定规则,并计算典型应用场景的评价值,对退役电池在不同的应用场景下进行梯次利用的适用性进行量化计算,进而甄选出适用性最高...
  • 本发明涉及全息通信技术领域,公开了全息通信的智融标识网络架构、组网方式及智融网络设备,网络架构包括:元全息业务层,用于对全息业务进行管理;资源链适配层,用于根据全息业务构建资源链,资源链为完成全息业务所需融合源的有序集合;融合源组件层,...
  • 本发明涉及超导电工技术领域,具体提供了一种用于接头的热沉组件以及包含该热沉组件的高温超导带材组件,相邻的超导带材在接头处彼此串接,所述热沉组件包括热沉基体,所述热沉基体上沿第一方向延伸有条状间隙,所述热沉基体上沿第二方向延伸有第一条状部...
  • 本发明提供一种铣磨可换式自动化肥边打磨机,属于打磨机技术领域,包括沿钢轨移动的可伸缩机架上安装有直线导轨,直线导轨上安装有沿着垂直于钢轨的方向移动的横移框架,横移框架上安装有纵移机构,纵移机构上安装有打磨机构,纵移机构用于调整打磨机构的...
  • 本发明提供一种重大突发事件下公路交通系统风险评估方法及系统,属于公路网运行监测管理与服务平台技术领域,将多源异构交通数据进行时空对齐,提取车辆行驶轨迹数据;建立重大突发事件下公路交通系统风险评估优化模型,计算车辆经过设定路段后再经过相邻...
  • 一种基于时频双流图交互的多变量时间序列异常检测方法,属于多变量时序数据挖掘及计算机程序技术领域。时域流以原始数据本身直接作为时间序列,通过一维卷积计算得到时间特征,根据该特征通过图注意力机制构建出时间关系矩阵,频域流通过快速傅里叶变换得...
  • 本发明提供了一种信息非对称车联网场景中基于中介激励的可信卸载方法。该方法包括:信息非对称车联网场景中的RV产生若干任务,RV与所在区域内的IV建立通信连接,并向IV发送任务的属性信息,并存储在任务缓冲区中,根据任务属性、缓冲区中的队列情...
  • 本发明提供一种反向散射通信系统及方法,属于无线通信技术领域,第一设备在第一频点处向第二设备循环发送调频信号;第二设备接收第一设备发送的调频信号后,以反向散射形式在调频信号上调制自身数据信号,将其偏移至第二频点处,并向第一设备反射该已调信...