【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及公路网运行监测管理与服务平台，具体涉及一种重大突发事件下公路交通系统风险评估方法及系统。
技术介绍
1、重大突发事件常常会引起道路通行能力下降，造成交通拥堵或道路中断，甚至会导致整个路网的交通瘫痪，对公路网运营安全和运输效率产生严重影响，给国民经济发展和人民生命财产安全带来巨大损失。评估重大突发事件下公路网交通系统安全风险，能够为管理部门制定和优化公路网交通管控措施提供科学合理的依据，为阻断灾情传播、保障人们的基本生活出行以及紧急物资的运输提供决策支持。现有的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，包括利用高速公路门架数据识别中断状态，利用移动位置数据识别受阻路段和绕行路段等。现有技术仅考虑单一数据源，由于数据覆盖或数据采样间隔问题，常常导致重大突发事件下公路交通系统风险评估覆盖不全。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种融合多源异构交通大数据(如公路收费门架、视频摄像机、雷达检测器、移动位置数据等)的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法及系统，以解决上述
技术介绍
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【技术保护点】
1.一种重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，将多源异构交通数据进行时空对齐，提取正常情况下和重大突发事件下格式统一的车辆行驶轨迹数据；车辆行驶轨迹由公路交通系统中的一系列路段组成；
3.根据权利要求2所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，用p(ei+j|ei)表示车辆经过路段ei后再经过相邻路段ei+j的概率：
4.根据权利要求3所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，与正常情况下的pnormal...
【技术特征摘要】
1.一种重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，将多源异构交通数据进行时空对齐，提取正常情况下和重大突发事件下格式统一的车辆行驶轨迹数据；车辆行驶轨迹由公路交通系统中的一系列路段组成；
3.根据权利要求2所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，用p(ei+j|ei)表示车辆经过路段ei后再经过相邻路段ei+j的概率：
4.根据权利要求3所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，与正常情况下的pnormal(ei+j|ei)相比，重大突发事件下的pincident(ei+j|ei)降低超过设定阈值，则路段为受阻路段；
5.根据权利要求3所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方法，其特征在于，与正常情况下pnormal(ei+j|ei)大于零，但是重大突发事件下的pincident(ei+j|ei)＝0，则路段为中断路段；
6.根据权利要求3所述的重大突发事件下公路交通系统风险评估方...
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