北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明公开了一种双波光纤激光自混合干涉在线测量系统,属于光学测量技术领域。所述系统由泵浦光源,六个光纤耦合器,二个波分复用器,二段掺铒光纤,四个光纤环行器,五个光纤光栅,五个光纤准直镜,四个平行平板,四个压电陶瓷,一个光纤隔离器,二个声...
  • 本发明公开了一种省级受控卤代烃排放量的分配方法及装置,涉及受控卤代烃排放领域,包括:当子行业影响受控卤代烃排放量的因素单一时,使用代理参数法确定该子行业不同阶段影响排放量的单一参数;根据该子行业的国家级受控卤代烃排放量、该子行业影响因素...
  • 本发明公开了一种C‑V2X自治模式下考虑数据包丢包的车辆编队设计方法,属于蜂窝车联网与智能网联车辆技术领域;包括:首先提出蜂窝车联网自治模式下数据包丢包的理论分析模型,建模数据包成功交付概率与车辆编队车间间距之间的关系。紧接着,分析C‑...
  • 本发明涉及盾构机刀具技术领域,公开了一种新型犁式盾构刀具,包括安装座,安装座的底部开设有安装槽,安装槽的内部设置有与之相配合的方形销棒,方形销棒的一侧设置有犁型刮刀;安装座的顶部设置有连接调节机构,连接调节机构的顶部固定座,固定座靠近犁...
  • 本发明提供了一种有毒有害气体的监测计量仪。包括:光学气体传感器阵列、反应气室、微型光纤光谱仪、光探测器、光源和数据处理系统。光学气体传感器阵列设置在反应气室中,光源、光学气体传感器阵列、光探测器和光学气体传感器阵列依次通过光路连接,反应...
  • 本发明公开了一种基于气象大模型知识蒸馏的闪电预报方法及系统,该方法构建用于知识蒸馏的数据集,并利用教师模型对数据集中的闪电观测数据进行预测得到预测结果;对学生模型的预测结果与教师模型的预测结果进行对比,并基于对比结果通过损失函数计算调整...
  • 本发明公开了一种超小净距并行盾构隧道施工新型保护体系,涉及盾构施工技术领域,包括如下施工步骤:步骤一:完成先行隧道施工;步骤二:在两隧道间施作MJS隔离桩;步骤三:形成先行洞内径向注浆加固层;步骤四:同步支顶装备进场;步骤五:后行隧道盾...
  • 本发明涉及拉挤型材连接技术领域,具体涉及一种具有延性破坏特征的FRP型材环槽铆钉连接节点及连接方法,所述具有延性破坏特征的FRP型材环槽铆钉连接节点包括两个待连接FRP型材、铝合金连接板、环槽铆钉和胶粘剂,铝合金连接板对称布置于待连接F...
  • 本发明提供一种轻量化铁路货车零部件故障识别方法及系统,属于基于图像处理的故障识别技术领域,获取待识别的包含铁路货车零部件的图像;利用预先训练好的目标定位模型,对获取的待识别的包含铁路货车零部件的图像进行处理,得到图像中各个零部件的类别及...
  • 本技术提供一种无线手持力锤装置,属于工程结构检测用力锤技术领域,锤体,与锤体连接的锤柄,锤体的一端设有锤头;锤头连接力传感器,力传感器连接设于锤体上的微处理模块;微处理模块连接有无线通讯模块;锤体内部设电源模块,电源模块连接微处理模块、...
  • 本发明公开一种网络自适应异步拜占庭共识系统和方法。该系统中,交易广播模块通过并行的交易广播形成一组增长的提案链,交易广播过程中,由所有共识节点分别作为领导者节点领导一条广播向其他节点广播本节点提案,并且产生出预定数量的提案链增长时,各领...
  • 本发明公开了一种基于概率神经网络和强化学习的车联网数据分级分类方法,属于车联网数据分级分类领域,包括以下步骤:S1、获取车联网情景下的数据样本,建立样本数据集;S2、根据建立的样本数据集,计算每个路侧的路况向量;S3、在每个路侧中部署智...
  • 本发明公开了一种极高地应力软岩隧道大变形主动控制方法,涉及隧道工程施工技术领域,包括:在隧道开挖过程中采用地应力主动释放方法、长短锚杆结合的主动控制方法、围岩注浆强度主动提升方法、多层初期支护方法进行主动控制,并合理预留变形量及设置缓冲...
  • 本发明公开了一种基于铁路应答器功能与性能测试的场路耦合方法,包括构建应答器磁场‑电路模型的框架结构、构建应答器能量和信息传输所采用的磁场模型、构建应答器物理系统的等效电路模型、应答器性能分析。本发明根据应答器动态工作过程,构建一套完整的...
  • 本发明专利公开了基于多维特征输入的地铁网络OD客流分类预测方法,具体涉及客流预测方法领域。包括如下步骤:S1、对影响OD客流的多重因素进行定量分析,确定影响因素的特征集合,作为预测模型的输入条件;S2、对地铁网络中所有OD客流进行两阶段...
  • 本发明公开了一种考虑黏着限制的独立旋转车轮转矩分配策略,属于牵引电机控制技术领域。包括以下步骤:采用黏着控制策略,对车轮空转滑行进行判断,估计轮轨黏着斜率,并计算最优蠕滑速度,输出电机转矩指令;单轴桥电机转矩分配策略,整车电机转矩分配策...
  • 本发明提供了一种数据驱动的城市轨道交通列车运行调整模糊推理方法。该方法包括:基于城市轨道交通突发事件的处置记录提取列车运行调整措施,构建列车运行调整措施决策树模型;基于列车实际和计划运行图数据,对突发事件区段的微观调整特征进行提取,分析...
  • 本发明属于隧道与地下工程试验技术领域,提供一种多因素链动下的隧道突水突泥试验系统及方法,包括试验装样机构,包括恒温筒件,恒温筒件内设置有集水透水件,集水透水件与恒温筒件之间设置有岩体试样,集水透水件远离岩体试样的一端设置有加压组件,加压...
  • 本发明涉及机械加工制造领域,具体涉及一种通过电磁感应自供电实现在线监测切削加工过程中温度的智能刀柄。本发明采用电磁感应自供电使得智能刀柄长时间连续使用成为可能,提升使用的便利性;本发明公开了采用粘贴热电偶对装刀片铣刀进行刀尖温度测量方法...
  • 本申请涉及电子信息技术领域,具体公开了一种抑制传输线串扰的印刷电路板。该印刷电路板包括:基板;设置于基板的接地层;设置于基板的传输线,传输线包括干扰线和受扰线;抗扰线,抗扰线设置于基板且两端均连接于接地层,抗扰线、干扰线和受扰线并行布置...