本发明涉及一种高铁车载基站通信架构下的资源分配方法，该方法针对车载移动基站的通信架构，在OFDMA的调制方式下，通过资源分配，最大化通信系统的容量。主要包括：建立高铁车载移动基站通信架构下的容量函数，分配子载波给多个用户，实现基站端和车...

本发明公开了一种氧枪喷头毛坯的制造方法，包括以下步骤：1）制可溶芯；2）可溶芯的芯表面喷涂料；3）预热可溶芯；4）安装氧孔芯；5）保护浇注铜液；6）安放水腔芯；7）合模锁模；8）加压充型和保压凝固；9）取件脱芯。本发明公开了了一种用于氧...

一种用于渔船的报警装置，包括超声波检测器、风能发动组件和报警器，所述风能发电组件包括底座、旋转支架、风能发电机和蓄电池，所述旋转支架活动设置在底座顶部，所述风能发电机和蓄电池均设置在旋转支架顶部，所述风能发电机和蓄电池电连接，所述蓄电池...

本发明公开了一种测量半导体光放大器（SOA）色散的方法，该方法包括如下步骤：测量输入光的每个波长对应的增益值：使用可调谐激光器作为光源，用光功率计读出每个波长的输入光经SOA后所获得的增益；由增益计算出SOA的色散：由色散的定义推导出色...

本发明涉及一种高铁通信架构下的功率分配方法，该方法针对车载移动基站的通信架构，在OFDM的调制方式下，通过分配基站以及车载移动基站的功率，对抗车地之间Doppler对系统的影响，最大化系统容量。主要包括：建立高铁车载移动基站通信架构下的...

本发明是一种基于物联网技术的港口商品车装卸管理系统及管理方法，包括数据采集层、网络通讯层、服务支撑层、工业控制层、应用服务层。本发明采用先进的四层架构，以通讯网关为核心的通讯模块机制，实现传感器、控制器和应用服务的有机隔离，有效地解决信...

本发明涉及一种基于德尔菲法和灰色关联理论的电池性能评价方法，该方法包括确定电池性能评价指标，建立分析序列；利用德尔菲法确定影响电池性能因素的权重；对待评价电池的各指标的实际值和理想值进行去量纲处理，确定参考矩阵；建立电池综合性能评价的灰...

一种防水防锈高耐久接缝板装置，涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁或道岔两端的接缝板装置。该接缝板装置包括接缝板（1）、接缝板托架（2）。接缝板（1）上设通孔（6）、接缝板托架（2）上侧设盲孔（7），下侧设锚杆（3）。接缝板与接缝板托架通过螺...

本发明涉及一种钢轨道梁防滑面层，应用于跨座式单轨交通。它由钢筋混凝土（1）构成，防滑面层位于钢轨道梁走行面处，防滑面层钢筋混凝土（1）与钢箱梁（2）之间通过抗剪连接件（3）进行连接。本发明用钢筋混凝土防滑面层覆盖钢轨道梁的走行面，能够增...

本发明属于测量技术领域，具体涉及一种铁磁材料接触损伤反演的磁无损检测方法，利用磁传感器检测铁磁构件表面的漏磁场，获得被测表面的初始漏磁信号，通过同轴电缆存储于智能磁记忆仪中；根据被测表面的漏磁信号，计算得到被测表面的漏磁信号的梯度值；通...

本发明提出一种基于三角载波的多周期及混沌SPWM频谱计算方法，包括以下步骤：S1，对三角载波的开关周期进行处理以获得正弦脉宽调SPWM波；S2，根据所述三角波和正弦调制波获得所述SPWM波的跳变时刻点；S3，根据所述跳变时刻点对所述SP...

本发明提出一种用于密封的磁流变液，该磁流变液由微-纳米级的磁性颗粒、基载液和添加剂组成，所述微-纳米级的磁性颗粒的质量百分比为47～89.5%，其中，微米级磁性颗粒与纳米级磁性颗粒的质量比范围为0.2:1～4.5:1，另外，微米级磁性颗...

本发明公开了一种城市轨道交通轨旁运控系统及控制方法，该系统包括区域控制器、联锁逻辑运算模块、智能联锁控制单元、内部安全总线和联锁总线，所述区域控制器与联锁逻辑运算模块均采用“二取二乘二”安全计算机平台，通过内部安全总线联接，联锁逻辑运算...

本发明公开了一种城市轨道交通轨旁运控系统正线与车辆段一体化的实现方法，包括以下步骤：采用正线联锁与区域控制器之间相同的通信方式，车辆段的联锁通过冗余的安全总线与所属的区域控制器交换数据；区域控制器为车辆段内的运行列车计算移动授权；中央列...

本发明公开了一种混合励磁发电机与感应发电机共轴联合运行发电机，包括：风轮、混合励磁风力发电机、感应发电机、变流器、风速测量装置、开关盒控制器和开关盒，所述风轮和混合励磁风力发电机转子、感应发电机转子同轴，所述混合励磁风力发电机由永磁体和...

本发明公开了铁路安全监控领域的一种基于无线传感网络的铁路防灾安全监控系统。所述系统采用分布式的结构，共分为三层，包括感知层、网络层和监控层；所述感知层包括若干传感器节点、若干mesh路由器节点、若干无线摄像头和数据服务中心；所述网络层包...

一种用于跨座式单轨交通系统轨道梁体的防漏浆内模，涉及跨座式单轨交通系统土建工程中。该防漏浆内模，内模的截面形状为跑道形或矩形，采用硬质或半硬质泡沫塑料制作，截面为实心或空心，沿轨道梁长度方向的截面为等高度或变高度。采用该内模，既能保证形...

本发明属于电气技术领域，具体涉及数值计算与解析分析相结合参数协同优化电机设计方法，采用数值计算研究电机内电磁、温度、流体、热应力、振动、噪声等物理参量变化，归纳出以结构件尺寸为变量的电磁性能解析表达函数簇，不同组件最高工作温度和最大温差...

本发明公开了一种用于隧道加载试验平台的液压系统，包括液压站，执行机构和控制系统，液压站，包括恒压变量泵、电机、显示元件和辅助装置；执行机构，是包括液压缸、推板和推杆三部分组成的拼接加载装置，三部分相互之间采用螺纹连接；整个拼接加载装置由...

一种防水磨损接缝板，涉及跨座式单轨交通系统中轨道梁或道岔两端的接缝板。一种防磨损接缝板，接缝板一侧设板齿（1），接缝板上设螺栓孔（2）；板齿（1）为斜齿。板齿（1）的斜边与单轨交通线路方向的夹角α为0°～45°。该接缝板可缩短车辆通过接...