北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本发明提供一种星地融合网络差异化业务流确定性传输调度方法及系统,属于通信网络技术领域,根据业务流的总需求,基于遗传的缓存利用弹性传输算法,计算预留互补的星地跨域峰值缓存资源,并在域内进行缓存资源的自适应优化,得到域将节点资源分配结果;依...
  • 本发明公开了基于人工智能的智慧城市与智能交通协同管理方法,本发明涉及交通协同管理技术领域,包括以下步骤:步骤S1、数据处理;步骤S2、拥堵评估与路段划分;步骤S3、全天候拥堵管理;步骤S4、高峰期管理与信息优化;步骤S5、综合评估与优化...
  • 本申请涉及一种火山灰地层地连墙成槽施工方法,涉及地连墙施工技术领域。其包括:选定施工地点,根据预设导墙深度开挖沟槽,所述沟槽开挖完成后,顶面浇筑混凝土形成导墙;通过实验确定泥浆配比,采用8‑12重量份的膨润土、0‑0.05重量份的羧甲基...
  • 本发明提供一种高温超导线圈及电压引线结构,属于超导线圈技术领域,绕线柱的两端分别连接有第一端环和第二端环;围绕所述绕线柱设有相对的两个接线极耳;其中,超导带材在绕线柱上绕线前与一个接线极耳的下端连接,超导带材缠绕完成后与另外一个接线极耳...
  • 本发明一种面向重载铁路编组站智能化的列车动态编组调度方法,建立面向重载铁路编组站的列车动态编组调度混合整数线性规划模型,目标函数为最小化列车在编组站的停站时间,决策变量包括列车动态编组策略、发车次序及发车时间;将混合整数线性规划模型拓展...
  • 本发明提供一种多源无监督轨道异常检测方法及系统,属于目标检测技术领域,获取多源轨道图像;利用预先训练好的检测模型对获取的轨道图像进行处理,得到异常检测结果。本发明提出了新颖的无监督跨模态框架用于检测轨道未知异常,打破了二维灰度模态和第三...
  • 本发明提供了一种基于视觉语言模型表示对图像进行人‑物交互检测的方法。该方法包括:利用CLIP视觉编码器提取待检测图像的视觉特征,利用CLIP文本编码器提取待检测图像的文本特征;利用表示学习模块对视觉特征进行表示学习,得到人‑物交互HOI...
  • 本发明公开一种基于可变刚度可变阻尼的超低频准零刚度隔振器,涉及隔振器技术领域,包括对合碟簧组、锥形橡胶弹簧和可变刚度可变阻尼单元;第一承重柱下端设有锥形橡胶弹簧;通过垫块使锥形橡胶弹簧的刚度保持在非线性区间;第一对合碟簧组套在第一承重柱...
  • 本发明公开了一种常用边界条件下钢‑混组合梁自振频率的计算方法,涉及高速铁路桥梁建设技术领域。该方法包括:获取钢‑混组合梁的材料参数和横截面积;根据钢‑混组合梁的材料参数和截面参数,计算无量纲系数;根据无量纲系数,第一频率折减系数和抗弯组...
  • 本发明涉及隧道工程技术领域,公开了基于角度分区的隧道三维点云数据的二维平面转化方法,包括:获取不同类型的隧道断面及隧道断面的三维点云数据;基于隧道断面的三维点云数据,建立隧道断面的三维空间模型,获取隧道断面的圆心数,以将整个隧道断面以3...
  • 本发明公开了一种多频发地震带大直径泥水盾构方法,该方法包括如下步骤:步骤S1、获取隧道尺寸参数,根据隧道尺寸参数确定单块管片尺寸参数;步骤S2、预置首末环管片,成型首末环管片时,在首末环管片的环向外侧预埋第一钢板,并在第一钢板靠近首末环...
  • 本发明公开了一种基于居民出行影响因素与交通资源需求的预测分类方法,包括:获取城市发展过程中涉及的多源数据,基于多源数据构建城市发展下居民出行分析数据库;基于数据库,计算居民出行交通资源需求,构建居民交通资源需求影响因素集合;根据居民出行...
  • 本申请公开了一种毫米波全频段超宽带信号处理方法、装置、设备及介质。所述方法包括:获取毫米波全频段超宽带信号;将所述毫米波全频段超宽带信号输入到预先训练的毫米波全频段超宽带信号处理模型中,得到所述毫米波全频段超宽带信号在电磁环境中传播时的...
  • 本发明公开了一种电连接器点位信号的自动分配方法,步骤1:确认连接器点位的相对位置关系及类型;步骤2:计算连接器点位的空间位置关系和距离,保存为距离表;步骤3:信号分类,将待分配的信号按照信号的特性分为不同的类别,每个类别的信号被赋予一个...
  • 本发明提供一种基于降低暗电流的近红外光谱选择性探测器及制备方法,包括钙钛矿/有机协同单元,钙钛矿/有机协同单元由内置滤波钙钛矿层与协同响应有机层组成;本发明利用Cs<subgt;0.05</subgt;FA<subgt...
  • 本发明提供了一种触发式联邦持续学习的调度与关键数据共享的方法。该方法包括:边缘设备持续进行环境数据收集与性能监测,向服务器上传性能评估报告;服务器对性能评估报告进行分析,判断是否触发联邦学习过程;服务器选择持有关键数据的边缘设备参与联邦...
  • 本发明提供了配电网高阻故障检测及可解释性分析方法,属于配电网故障诊断与人工智能深度学习技术领域。该方法通过改进的自适应噪声完备集合经验模态分解对原始暂态零序电流信号进行分解与重构,生成重构后的暂态零序电流信号;基于重构后的暂态零序电流信...
  • 本发明适用于分布式数据库技术领域,提供了基于多变量日志的分布式数据库异常检测方法,包括以下步骤:各节点会生成非结构化的日志数据,并将其分为训练日志和测试日志;采用LFA算法对日志数据进行解析;并将其分为日志事件分类和日志事件分组;引入改...
  • 本发明提供了一种面向道路运输车辆安全管控的混合交通流仿真方法。该方法包括构建考虑车辆异质性的CA模型和CTM模型,通过转换区连接CTM模型和CA模型进行仿真的区域。将道路划分为等长的若干元胞,根据车辆守恒定律计算CTM模型仿真的区域中的...
  • 本发明提出了基于气象大模型的铁路沿线站点降尺度预报方法,训练阶段:构造预测大模型框架学习气象大模型的输出结果与真实铁路沿线气象站点观测数据之间的潜在时空关系,并用未来序列窗口的真实观测数据监督训练。基于气象大模型的铁路沿线站点的准确天气...