北京交通大学专利技术

北京交通大学共有11806项专利

  • 本技术公开了一种光伏瓦模块,涉及光伏建筑技术领域,包括瓦片单元和光伏电池片单元,所述光伏电池片单元安装在瓦片单元的顶部;所述瓦片单元包括瓦片和依次横向嵌装在瓦片顶部的多个凹槽滑轨,所述瓦片的相对两侧设置第一搭接结构,所述瓦片另外的相对两...
  • 本发明公开了一种基于电化学简化模型的锂离子电池析锂量化分级评估方法,利用简化电化学‑析锂模型仿真电池在不同温度和工况下的电压曲线,确定电池的析锂情况和析锂触发电流边界值;计算电池的可逆析锂量、不可逆析锂量及总析锂量;将确定的析锂触发电流...
  • 本发明公开了一种面向嵌岩桩下伏异形采空区稳定性判别方法与系统,属于岩土工程与地下空间工程技术领域。该方法首先通过地质勘察数据精确构建异形采空区顶板的不规则几何模型,进而计算桩端至采空区顶板的安全距离。核心在于综合考虑桩端荷载与上覆土体荷...
  • 本发明涉及一种基于自适应目标选择的节点注入攻击方法,包括以下步骤:S1:目标节点选择:基于不确定性与拓扑中心性计算节点的综合评分,动态选择当前攻击轮次的目标节点集合;S2:特征生成:利用自适应特征生成器生成与目标节点分布相似并且具有较强...
  • 本发明提供一种考虑送电功能和源荷分布的多层级城市电网自相似性量化方法及系统,属于电网系统优化技术领域,根据城市电网自相似性概念,考虑通路传输容量,将城市电网建模成有权网络;根据有权网络,进行城市电网网架结构的加权分形维数计算;根据源荷自...
  • 本发明提供了一种基于通信的列车自动控制系统的故障诊断方法。该方法包括:利用采集的CBTC运行数据构成原始数据集;利用原始数据集训练辅助分类器生成对抗网络ACGAN,得到训练好的生成器G和判别器D,利用原始数据集和合成CBTC故障类数据构...
  • 本发明提供了一种基于储能型智能软开关的弱电网在线阻抗测量装置和方法,该装置包括储能型智能软开关、测量设备和用于向设备侧逆变器注入多正弦电压信号的辅助设备,储能型智能软开关包括对称连接在直流母线两侧的设备侧逆变器和电网侧逆变器,及连接直流...
  • 本发明提供了一种高温环境障/热障/电磁屏蔽多功能复合涂层及其制备方法,由复合材料基体表面向外方向,该多功能复合涂层包括依次设置的粘结层、Yb2Si2O7环境障层、电磁屏蔽层和氧化钇稳定氧化锆热障层;其中,所述电磁屏蔽层通过将耐高温电磁屏...
  • 本发明公开了一种适用于碎石道床的地质雷达含水率测量方法及系统,该方法包括:利用地质雷达生成以深度为行、检测距离为列的雷达数据矩阵;预处理得到净化数据;基于包络与梯度特征自动拾取道床顶界面,锁定枕下目标深度窗;基于入射面峰值能量比、峰宽和...
  • 本发明专利公开了一种铁路局尺度的铁路运行碳足迹精细化核算方法及系统、设备,具体涉及环境管理技术领域。包括:构建铁路局尺度的铁路运行碳足迹精细化核算框架,根据能耗种类分为电力消费碳足迹和柴油消费碳足迹。构建铁路局尺度电力消费碳足迹和柴油消...
  • 本发明提供一种计及统计特性的城市电网形态特征指标集构建方法及系统,属于城市电网形态特征量化技术领域,确定城市电网形态指标集整体架构,共分为基础特性和统计特性两个维度;构建城市电网基础特性指标集;构建城市电网形态统计特征指标集,基于复杂网...
  • 本发明提供一种基于单个探测器的三维线性量同时测量与补偿系统,属于光学精密测量仪器技术领域。本发明简化了系统结构,利用单一四象限探测器实现三维线性量(X轴长度、Y/Z轴直线度)和光线二维漂移角(俯仰/偏摆角漂移)的同步测量,并基于角度漂移...
  • 本技术提供一种便于组装的多自由度可重构机器人,包括平台结构、两对机械腿、两个机械足、动力装置和控制装置。两对机械腿分别位于平台结构的两侧,并与平台结构活动连接。一对机械腿活动连接一个机械足。平台结构具有第一电机,第一电机与机械腿驱动连接...
  • 本发明涉及一种高强耐磨耐冲击梯度Al基复合涂层及其丝粉同熔制备方法。该涂层化学成分体积百分比:Al2O3:2‑35%,Cr2AlC:5‑35%,其余为Al,各组分之和为100%。该涂层原料丝材为纯Al丝;原料粉体化学成分体积百分比:Al...
  • 本发明公开了基于T‑S模糊神经网络的黄土地区公路工程施工风险评价方法,包括:获取公路工程施工风险源的样本数据集;构建风险评价模型,其中所述风险评价模型采用T‑S模糊神经网络,根据所述样本数据集,通过粒子群优化算法对所述风险评价模型进行优...
  • 本发明提供一种考虑需求不确定性的无人机同城配送服务网络设计方法,该方法针对城市即时配送需求具有不确定性的问题,引入基于Wasserstein距离的分布鲁棒优化方法,构造需求不确定集以提高方案在不同场景下的稳定性和适应性。具体的,建立联合...
  • 本发明公开了一种基于机器学习的隧道突水突泥演化态势预测方法,涉及地下工程安全监测与智能预测技术领域,包括:获取隧道监测数据,并对隧道监测数据进行预处理,得到预处理后的隧道数据;通过可变形时间卷积网络、双向门控注意力单元和3D图卷积网络构...
  • 本发明涉及基于三维数字模型的异智交通主体交互信息模型构建方法,包括以下步骤:S1:基于道路交通系统的空间层次构建多层级场景及其功能设计;S2:定义交通系统自主化等级并描述各等级下车路云各端设备的感知能力、决策逻辑和执行精度;S3:根据交...
  • 本发明提供了一种基于移动闭塞的低空交通运行控制方法和系统。该方法包括:针对垂直起降航空器按机型性能和业务类型对空域分层,根据航空器飞行高度层分配相应的进离场区域;将准移动闭塞引入低空交通系统,对航路网络与运行规则进行设计,根据航空器的状...
  • 本发明提供了一种面向无人机网络的联邦学习后门攻击检测方法及装置,涉及无人机网络与联邦学习安全技术领域。包括:在去中心化联邦学习的每个轮次中,服务器计算其模型参数与相邻服务器模型参数之间的相对模型偏差,并进一步计算偏差变化率;当变化率超过...