五自由度主动隔振系统，属于精密隔振技术领域，针对被动隔振器，通过地震仪、倾斜仪、音圈电机和主控计算机的组合，能够构建五个独立施加振动抑制作用的环路，从而实现三个方向线振动的抑制和水平面上两个方向角振动的抑制，有利于为精密仪器提供振动隔离。

本发明公开了一种流场传感器，涉及流场检测技术领域，包括至少一个流场传感单元，各流场传感单元包括底座、两个固支梁、安装台、光纤段和触觉感知元件，各固支梁呈弧形且中空，各固支梁的两端均与底座固定连接，各流场传感单元的两个固支梁相对设置，各流...

本申请公开了一种用于机械臂的混联式手控器及其控制方法，涉及机械臂遥操作控制领域，该混联式手控器包括：从端系统与主端系统；采用多自由度串联机械臂作为从端系统；主端系统包括：Delta机构、第一手柄、第二手柄和二自由度摇杆；第一手柄安装在D...

一种面向分布式多量子设备的资源管理机制，包括量子计算资源虚拟化，分布式量子计算环境下的独立QPU设备拓扑结构以及QPU之间的连接关系抽象为图数据结构，并根据量子设备的实时状态进行更新。当系统中真实的量子计算资源不足时，将使用超级计算机对...

一种集成气室锁与功能分区的抗弛豫涂层碱金属气室构型和方法，通过多功能分区与气室锁的组合，有利于解决气室圆度控制差、气室涂层破坏风险高及涂层气室密度检测精度低等问题，从而显著提升气室整体性能与可靠性，其特征在于，包括其下端口向下延伸形成主...

本发明涉及一种考虑翼尖偏转角影响的大展弦比无人机机翼颤振抑制方法，属于飞行器气动弹性技术领域，解决了现有技术中颤振临界速度预测失准、被动抑颤措施效率低下；无法实时抵消颤振能量的技术问题。本发明的大展弦比无人机机翼颤振抑制方法考虑了结构动...

本发明属于航空发动机涡轮盘腔及叶片冷却技术领域，尤其涉及一种应用于过渡态变工况的叶片分腔供气结构，包括：涡轮盘，涡轮盘周向等间隔连接有若干个涡轮叶片，涡轮叶片内开设有若干内流道，位于涡轮叶片前缘和叶身中部的内流道连通有高压散热流道，位于...

本发明涉及散斑制备技术领域，尤其涉及一种适用于2700℃以上燃气冲击环境的高附着性散斑的制备方法。本发明通过采用黑白双色耐高温颗粒—通过等离子喷涂技术在基体表面形成一层致密的白色底色和随机分布的黑色颗粒斑点，形成标准的散斑特征，依靠颗粒...

本发明涉及一种双层独立双通道冷板，属于热管理技术领域，解决了现有散热冷板的换热性能不足、安全稳定性等影响整个散热系统的正常运行的技术问题。本发明的双层独立双通道冷板包括盖板、第一层冷板、第二层冷板、第一层进液管、第一层出液管、第二层进液...

一种基于VCSEL激光器的小型化抽运光学模组，通过光学元件布局与低应力少杂散光安装能够实现光学模组小型化，从而有利于满足性能测试和大科学装置追求超高灵敏度的要求，其特征在于，包括外壳，外壳由光敏树脂下层结构外壳、光敏树脂中层结构外壳和光...

本公开的实施例公开了高斯手物交互渲染去噪方法。该方法的一具体实施方式包括：对刚性物体图像进行物体高斯的初始化；对初始化后的物体高斯进行重建；在配准后的三维参数化模型表面上，进行手部高斯的初始化，得到标准手部高斯；对标准手部高斯进行预训练...

本申请涉及航空发动机技术领域，尤其是提供一种变循环发动机涵道实验系统和实验方法。一种变循环发动机涵道实验系统，包括：第一组合实验件，包括主流阀和分流环；第二组合实验件，包括第一外涵、第二外涵和引射器；变容器第二外涵实验件，入口与分流环的...

一种基于环形光束抽运的原子自旋极化梯度抑制方法，用环形光束外部光场强度大，里面光场强度小等特点，可实现对原子气室壁周围由于泡壁碰撞而退极化的原子的快速极化，从而补偿泡壁碰撞造成的极化梯度，有利于小型化原子自旋角速度测量仪表长期稳定性的提...

本发明属于航空发动机涡轮叶片内部冷却技术领域，尤其涉及低阻冷却单元的鸟腹仿生结构、低阻冷却单元及冷却流道，其仿生结构包括：一体成型的第一段、第二段、第三段、第四段和第五段，第一段、第二段、第三段、第四段和第五段沿流体流动方向依次设置，第...

本发明提供一种基于分段循环神经网络的高纬度电离层相位闪烁预测方法，属于航空导航技术领域。该方法整合超级双重极光雷达、测高仪、地磁太阳活动指数及电离层闪烁四类异构数据，通过时空配准构建分钟级融合数据集；利用自注意力神经网络补全缺失值并保持...

本发明公开了一种基于TOPSIS的权限动态分配系统效能评估方法，涉及信息安全和系统效能评估技术领域，包括以下步骤：采集权限动态分配系统的效能指标数据，对效能指标数据进行标准化处理，生成标准化矩阵Z；根据效能指标数据的变异性，通过熵权法计...

本发明涉及飞机液压系统可靠性分析领域，具体涉及一种基于数据降维的飞机液压系统的两阶段剩余寿命预测方法，包括：采集飞机液压系统的状态数据并进行预处理；对预处理后的数据依次进行主成分分析和核主成分分析，获取降维数据；建立双目标预测模型；将趋...

本发明涉及一种用于异形部件的多自由度柔顺装配设备，属于柔顺装配技术领域，解决了现有技术中航天异形部件装配过程的冲击、卡阻、楔紧等问题，包括：作为静平台的装配平台架，多条弹簧柔性支链，和作为动平台的工装，该工装通过弹簧柔性支链安装至装配平...

本发明属于计算机辅助设计技术领域，尤其涉及一种面向新能源汽车的线控角模块设计方法。所述线控角模块设计方法面向设计需求与布置约束，从线控角模块的总体构型优选设计出发，并以总体构型为设计约束，分别开展驱动子系统、制动子系统、转向子系统和悬架...

本发明公开了一种基于对抗生成和协同演化的自动驾驶安全关键仿真场景生成方法。该方法包括如下步骤：接收自然语言描述的基础交通场景，结合交通安全知识库，利用大语言模型生成包含安全威胁的对抗性元场景并解析为可执行的场景脚本；基于元场景构建多智能...