本实用新型涉及一种氢气－汽油混合燃料发动机装置，属于燃烧发动机技术领域。主要包括有电控汽油喷射与点火系统、电控氢气喷射与点火系统，电控氢气喷射与点火系统包括有氢气喷射和点火控制单元（５０）、燃油喷油脉宽调节模块（５１）、点火提前角调整模...

本实用新型为摩托车ＬＰＧ燃料电控喷射装置，包括传感器和控制电路，其特征在于：控制电路由Ａ／Ｄ转换器、单片机、驱动电路组成；传感器由氧传感器、霍尔传感器、输出转速信号的磁电机组成；其中，位于发动机排气管上的氧传感器输出的空燃比反馈信号、霍...

本实用新型提供一种燃料现场混合压燃内燃机及控制方法，具体涉及一种燃烧发动机的燃料配制、供给与燃烧控制。本实用新型采用高辛烷值和高十六烷值燃料现场混合和辅助点火技术，可满足内燃机在不同负荷使用不同辛烷值燃料的要求，即低负荷在高辛烷值燃料中...

一种机动车双燃料发动机新型燃料控制机构，适用于天然气／空气混合气量调节方式的双燃料机动车，主要包括：与由油、气拉杆滑套的轴套与固连于活塞杆上的板固连，总拉杆经螺母与集成板固连，其轴上螺纹连接有限位套的油拉杆与集成板呈滑配合，油拉杆上套有...

本发明涉及一种氢气－汽油混合燃料发动机及其控制方法，属于燃烧发动机控制领域。主要包括有电控汽油喷射与点火系统、电控氢气喷射与点火系统，电控氢气喷射与点火系统包括有氢气喷射和点火控制单元（５０）、燃油喷油脉宽调节模块（５１）、点火提前角调...

本发明涉及一种汽车冷起动排放吸附装置及方法。该装置并联在汽车内燃机排气管（２）上，活性炭块用薄钢板包覆组成活性炭吸附器（８），电控单元（１）通过获取的发动机冷却水温信号（１６）和发动机转速信号（１５），基于相应的控制策略，通过打开或关闭...

本发明提供一种燃料现场混合压燃内燃机及控制方法，具体涉及一种燃烧发动机的燃料配制、供给与燃烧控制。本发明采用高辛烷值和高十六烷值燃料现场混合和辅助点火技术，可满足内燃机在不同负荷使用不同辛烷值燃料的要求，即低负荷在高辛烷值燃料中混入较多...

本发明属于车用控制装置范围，尤其是一种发动机智能飞轮控制器及其控制方法。包括有数字核心电路（１）、接插件电路（２）、ＣＡＮ通讯电路（３）、ＰＷＭ信号转换与功率驱动（４）、转子信息检测及处理电路（５）、电压、电流检测及处理电路（６）和电源...

一种甲醇燃料发动机低温启动的控制方法及系统属于汽车领域。本发明其特征在于：在原车电脑和喷油执行单元之间还依次包括输入电路，微控制器和输出电路，且在原车供油系统基础上加装低温启动单元；所述的微控制器由多个微控制芯片及外围电路组成；其中与发...

本实用新型涉及一种发电机组静音箱装置，属于发电机组噪声控制领域。本装置主要包括有箱体外壳（１）、进风消声器（３）、内燃机排气消声器（４）、排风口消声器７；其中，整个发电机组设置在箱体１的内部，进风消声器３位于箱体１的前部，共有两个，分别...

本实用新型是一种采用汽油作燃料的内置横隔板定容燃烧室，属于内燃机燃烧领域。主要由本体（１）、横隔板、前端盖（２４）、后端盖（２７）、可视化视窗（２５）等组成。本体（１）的内部是中间形状为长方体、两端为半圆体的空间，本体（１）的内壁设置有...

本发明是一种采用汽油作燃料的内置横隔板定容燃烧室，属于内燃机燃烧领域。主要由本体（１）、横隔板、前端盖（２４）、后端盖（２７）、可视化视窗（２５）等组成。其中，本体（１）的外部形状为长方体，内部是中间形状为长方体、两端为半圆体的空间，本...

汽车节油、阻火、排气净化消声器是用于汽车废气治理的。本实用新型的特征是：在催化剂中央、与进气管联接处有一条与其同轴线的中心管。另外可以在装有多层催化剂的内筒与外筒间靠近内筒处装有微穿孔板，也可以在内、外筒之间设计一个空气层。废气从两侧排...

实用新型涉及一种发动机排气噪声电子控制装置，属于汽车发动机噪声控制领域。包括可移动的阻气阀（４）、线性电磁阀、节气门位置传感器、转速传感器、电子控制单元；其中节气门位置传感器、转速传感器、传声器的输出端分别与电子控制单元的输入端相连，分...

汽车尾气净化消声器是用于汽车废气净化和消除发动机噪声的。本实用新型是一种辐射式尾气净化消声器，其特征在于，气流从进气口进入中心管后，成辐射状沿着内筒的半径方向进入催化剂床层到达外筒内壁上，再经过锥形收缩管由尾管排出。内筒和中心管都呈圆锥...

这是一种双圆筒型汽车排气净化消声器。其特点就在于：它由内、外二个圆柱形筒构成，内、外二个筒盖都呈半圆球形并在其间构成了一个空腔。在内筒里分四段放置着ＡＢＣ－［３］型合金蜂窝催化济，在每段中间还有空隙。这样，排气通过催化剂时，同时得到了净...

汽车排气净化器是用于汽车废气治理的。本实用新型中，内筒径向只装一层合金蜂窝催化剂，在催化剂前装有卷绕式的拦烟块，在进气管上装有过热保护装置，在催化剂后端面与净化器后端盖之间装有阻流架。当发动机点火系统发生故障或汽车排污浓度过高时，催化剂...

本实用新型一种汽车冷起动排放吸附装置。该装置并联在汽车内燃机排气管（２）上，活性炭块用薄钢板包覆组成活性炭吸附器（８），电控单元（１）通过获取的发动机冷却水温信号（１６）和发动机转速信号（１５），基于相应的控制策略，通过打开或关闭若干电...

这是一种扁腰型汽车排气净化消声器，它同时具备净化和消声两种功能，可代替市售消声器．其特点是：气流切线方向进入；气流进出口处设有导流板；在保温层盖板上打有小孔；所用的净化消声元件是大直径、薄层的合金蜂窝催化剂，而且是分段放置的，在段与段中...

本发明属于金属载体表面预处理技术领域。本发明所提供的金属载体表面的预处理方法，其特征在于：将金属箔材进行阳极氧化使其表面形成氧化膜过渡层，电解液为２～８％（重量百分比）的草酸，氧化电压８～１２Ｖ，氧化时间５～１２０ｓ。将氧化后的金属箔材...