宝马股份公司专利技术

宝马股份公司共有4803项专利

  • 用于机械地调整车座的设备
    本发明涉及一种用于机械地调整车座的设备,尤其是用于机动车或商用车,该设备具有操纵柄部,该操纵柄部能在静止位置与操纵位置之间进行调整,使得车座的座椅部件在操纵柄部(12)的静止位置中在该座椅部件的位置中被闭锁,并且在操纵柄部的操纵位置中在...
  • 高级驾驶辅助系统(ADAS)的自适应报警管理
    用于车辆的高级驾驶辅助系统(100),包括:风险地图部分(110),维护包含与相应的地理位置相关联的风险信息的风险地图(112);定位部分(120),获得车辆的当前地理位置;计算部分(130),至少根据与车辆的当前地理位置和/或短期将来...
  • 用于预测性地运行燃料电池或高压电池的方法
    本发明涉及一种用于预测性地运行燃料电池或高压电池的方法,其包括以下步骤:检测至少一个外部参数Pext,所述至少一个外部参数Pext代表驾驶行为信息、导航信息和/或环境信息;并且基于所述至少一个外部参数Pext调节燃料电池的至少一个当前额...
  • 车桥传动装置及其运行方法
    本发明涉及一种车桥传动装置,其具有驱动齿轮(2)、传动装置壳体(3)、差动装置外壳(4)、差动传动装置(6)、第一从动轴和第二从动轴(7a、7b)以及一个可切换的第一转矩传递装置(8),差动装置外壳在传动装置壳体(3)中借助沿轴向方向相...
  • 用于在车辆中设置的供电装置的供能模块
    本发明涉及一种用于在车辆中设置的供电装置(10)的供能模块,所述供能模块(12)由多个在结构上独立地构成的供能电池单元(14)构成,所述多个供能电池单元(14)前后相继地设置并且堆叠成至少一个电池单元列(16),供能模块(12)与调温装...
  • 粘接剂分布装置以及用于借助粘接剂分布装置粘接空心型材的方法
    本发明涉及一种用于在修理或修复空心型材(2)时使用的粘接剂分布装置(1),包括连接体(10),在该连接体中设置有由至少两个彼此连接的通道(12)构成的至少一个通道系统(11),其中,至少一个通道(12)与用于将粘接剂注射到通道系统(11...
  • 用于基于目光操作速度调节系统的用户界面以及操作方法
    本发明的一方面涉及一种用于操作机动车的速度调节系统的用户界面。所述用户界面包括速度表刻度显示器,该速度表刻度显示器具有显示区域,所述显示区域用于将车辆的当前速度显示为显示区域中的标志。此外设有用于检测驾驶员目光的目光检测装置。设有用户界...
  • 用于获取渐变的静态电流错误的方法
    本发明涉及一种用于识别车辆的有误差的静态电流特性的方法和一种对应的装置。特别是描述了一种用于获取车辆(100)的车载电网的静态电流阈值(210)的方法(400)。该方法(400)包括获取(401)相应多个车辆(100)的多个静态电流数据...
  • 用于识别内燃机的有故障的喷射嘴的方法
    本发明涉及一种用于尤其是在机动车中识别用于向内燃机燃烧室(BKi)中供应燃料的有故障的喷射嘴(INi)的方法,所述内燃机包括一个或多个缸体底座(ZB),其中,每个缸体底座(ZB)包括多个气缸,所述气缸分别具有一个构造在其中的燃烧室(BK...
  • 用于使球体与第一构件形锁合连接的方法以及构件连接系统
    一种用于将球体(7b)与第一构件(1)连接的方法,所述方法具有以下步骤:提供具有通孔(2)的第一构件(1);提供球体(7b)并且将所述球体(7b)如此引入到通孔(2)中,使得球体(7b)在第一构件(1)的相互对置的侧上从第一构件(1)中...
  • 在车身与车门或车盖之间具有缓冲器系统的车辆
    本发明涉及一种具有至少一个形成第一主体的车门或车盖和一个形成第二主体的车身的车辆,所述车门或车盖可枢转地安装在车身上,并且能在关闭状态下借助至少一个与锁合元件配合作用的锁固定在车身上,以及所述车辆具有用于在关闭车门或车盖时缓冲在车身与车...
  • 构件连接系统
    本发明涉及一种构件连接系统(1),其包括第一构件(2)、具有通孔(4)的第二构件(3)、连接元件(5),两个构件(2、3)通过该连接元件相互连接,该连接元件(5)具有至少两个相互连接的球(5a、5b)或者球形或类似球形元件,其中的第一球...
  • 用于燃料电池堆的壳体
    在此公开的技术涉及一种用于燃料电池堆200的壳体,其包括两个端板110、两个相对置的侧壁120、一个侧向连接壁130和至少一个介质交换元件140。所述两个端板110设置在燃料电池堆200的两个端部210、220上。两个相对置的侧壁120...
  • 用于夹层构件的固定装置
    本发明涉及一种用于插装到夹层构件(30)、尤其是CFK夹层构件的开口(31)中的可插接的固定装置(1),其包括两个可插接的元件(10、20),其中,在一个元件(10)上设有可从安装位置通过第二元件(20)操作到固定位置中的固定臂(11)...
  • 用于压力箱的监视装置以及压力箱
    本发明涉及一种特别是在机动车中用于压力箱的监视装置,其中,该监视装置设置为用于确定压力箱的实时运行参数并根据这些运行参数计算出以及优选显示在所述实时运行参数下压力箱的最大可能的充填度。
  • 用于在使用流钻成形螺钉的情况下建立螺纹粘合连接的方法以及据此制造的构件复合体
    本发明涉及一种用于在使用流钻成形螺钉的情况下在至少一个上部构件(110)和至少一个下部构件(120)之间建立螺纹粘合连接的方法,所述流钻成形螺钉在接合位置上经由预打孔(115)贯穿上部构件(110)并且在形成流钻孔的情况下与下部构件(1...
  • 废气装置以及具有废气装置的机动车
    本发明涉及一种用于包括至少一个燃料电池的设备的废气装置,该废气装置包括:至少一个废气引导部,用于运输燃料电池的阳极侧和/或阴极侧的废气;至少一个空气入口,用于供应空气;至少一个空气输送装置,用于输送被供应的空气;至少一个热交换器,用于加...
  • 本发明涉及一种燃料电池系统,所述燃料电池系统具有多个综合成一个燃料电池组的燃料电池。燃料电池系统的特征在于,至少一个燃料电池是具有电极装置的氧化还原液流燃料电池,所述电极装置具有可渗透质子的分离器,所述分离器设置在阳极区域和阴极区域之间...
  • 在借助泊车辅助系统的自动泊车过程中重新起动时决定行驶方向
    本发明的第一方面涉及一种用于在借助具有自动纵向和横向导向的泊车辅助系统的自动泊车过程中在意外停住之后重新起动机动车的方法。根据该方法,在车辆停住的情况下决定车辆是否沿在车辆停住之前存在的目前行驶方向重新起动。根据本发明的一种优选方案,根...
  • 具有弹簧减振的动力装置摇臂的两轮车
    本发明涉及一种用于两轮车、尤其是用于自行车的车架组件,该车架组件包括主车架(21),该主车架具有用于与前轮接纳部(23)连接的控制管(22)和用于与鞍座(25)连接的鞍座联接部(24);并且该车架组件包括可摆动地与主车架(21)连接的动...