本实用新型公开了一种计时器的传动结构总成，包含有：一壳体，具有一下壳以及一盖合于该下壳的上壳；一主轴，设于该下壳且贯穿该上壳；一齿轮组，具有一设于该主轴的主齿轮、一枢设于该下壳的第一齿轮以及多个枢设于该下壳的第二齿轮；该第一齿轮底部形成...

一种定时器之发条定位组件，包括：一定位板；一轴杆穿置于该定位板之预定部件上，其二端并分别凸出于其二侧外预定长度，且杆身上凸设有一卡销；一发条卷绕于该轴杆上；该定位板上以一体成型方式冲设有朝向该发条外缘延伸预定长度之一卡制片以及至少一挡片...

一种定时器的接点组，设于一定时器上，该定时器包含有一座体，一心轴可旋转地设于该座体上，一弹簧分别以其二端与该座体及该心轴接设，一具有多阶段圆径的凸轮设于该心轴上且位于该座体内，以及一传动齿轮组可将该心轴的转动力量传递至一轴设于该座体内的...

本实用新型提供一种定时器响铃，包括：一壳体，一定时机构，设于该壳体内部且其主轴二端分别突出于该壳体外；一制动机构，设于该壳体的一侧，其上设有二导电端子，且一导电端子具有可推动一滑块的一延伸部，该滑块具有一制动杆；一敲击件，枢设于该壳体的...

一种减速机构的改良结构，包括一主体与一马达座，主体的顶面具有一圆孔，于圆孔的外周围设有数螺孔，而主体的底面则有一操作轴穿出，主体内部容设有相互啮合的减速齿轮；马达座是对应组设于主体顶面的圆孔处，由一上盖与一底盘组成，可供一马达容设，而于...

本实用新型是提供一种减速机构的改良结构，其是具有一主体，主体内则包含有由一马达与一定子组成的主动机构、相互啮合的若干减速齿轮所组成的减速齿轮组、以及受该主动机构带动而由该减速齿轮组提供减速传动的一操作轴，该操作轴的下端且伸出于该主体外，...