【技术实现步骤摘要】
本技术是与减速器有关，更详而言之，尤指一种可套接于该操作轴上的套筒，提供方便于与各式机具的输出轴组接的功用。按，习用的减速机构，如附图说明图1所示，是具有一主体1，于该主体1内则容设有一马达2与一若干的减速齿轮(因未示出)，藉由该马达2心轴与该等减速齿轮的相互啮合，使受该等减速齿轮带动并凸伸于该主体1外的操作轴3直接构成为各种机具的输出轴(诸如烤箱的转轴)，达到减速传动的作用；惟，因不同的机具其输出轴的形状皆已固定，且都不相同，则减速器的操作轴须制作呈各种不同形状，因此制造者必须分别制造有具各种不同形状操作轴的减速器，以供消费者选购，而造成大量的成品屯积，不但须有较大的厂房以供储存，更得有相当庞大的资金以维持营运顺畅，增加制造者的麻烦，更影响产业升级。本技术的主要目的，是在提供一种减速机构的改良结构，是得以藉套接各种不同形式的套筒，而达到与各种不同机具的输出轴皆得以相互组接的功用。缘以达成上揭目的，本技术一种减速机构的改良结构，其是具有一主体，主体内则包含有由一马达与一定子组成的主动机构、相互啮合的若干减速齿轮所组成的减速齿轮组、以及受该主动机构带动而由该减...
【技术保护点】
一种减速机构的改良结构，其是具有一主体，主体内则包含有一马达、相互啮合的若干减速齿轮以及受该马达带动而由减速齿轮提供减速传动的一操作轴，该操作轴的下端且伸出于该主体外，而可与其它机具的输出轴连接，带动该等机具的输出轴转动；其特征在于：一 套筒，一端设有一嵌合端可与减速机构的操作轴组接，另端则设有一驱动部可与机具的输出轴组接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谢连春，
申请(专利权)人：安奕精密工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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