本技术公开了一种后视镜自适应加热装置，涉及车辆领域，该后视镜自适应加热装置包括：车载电源单元，用于接入车载电源，供给微控制器单元、传感器单元、微流输出单元；传感器单元，用于检测环境和后视镜的信息，转化为电信号输出给微控制器单元；微控制器...

本技术属于引脚加工技术领域，公开了一种MOS管引脚折弯工装结构，其技术要点是：包括底板，所述底板表面固定安装有垂直式夹钳，两组所述垂直式夹钳相对分布，底板表面设置有位于垂直式夹钳一侧的压装导向槽，所述底板表面固定安装有MOS管，所述MO...

本技术公开了一种新能源汽车用高压模组盖板，涉及新能源汽车领域，该新能源汽车用高压模组盖板包括保险丝更换口，保险丝更换口嵌合在盖板上；其中保险丝更换口中间为通孔，由外至内依次设置有热熔密封筋、热熔结构固定柱、限位围挡，本技术的有益效果是：...

本技术属于PCB板连接技术领域，公开了一种板对板连接器互联盲插支持结构，其技术要点是：包括第一PCB板与第二PCB板，所述第一PCB板与第二PCB板相对分布，所述第一PCB板朝向第二PCB板的一侧壁固定安装有上连接器母座，所述第二PCB...

本发明公开了一种有效检测

本发明公开了一种车载软件功能测试方法，涉及汽车领域，该车载软件功能测试方法包括以下步骤：步骤1：完成测试用例的准备工作，输入

本发明公开了一种可软件控制且智能的短路保护方法，涉及新能源汽车领域，该可软件控制且智能的短路保护方法包括以下步骤：步骤1：设定比较器触发信息

本实用新型涉及汽车生产领域，具体是一种多功能车载机器人，包括机器人本体、机器人底座以及收纳筒，所述机器人本体包括身体组件以及头部组件，第一驱动组件安装在传动轴上，并与头部支架传动连接，并与头罩传动连接，所述机器人底座安装在机器人本体的底...

本实用新型属于开关功率器件MOSFET/IGBT散热结构技术领域，公开了一种PCB与冷却装置集成的MOSFET/IGBT散热结构，其技术要点是：包括模组，所述模组包括有压片与第二散热模块，所述第二散热模块包括有第一散热模块与PCB组件，...

本发明公开了一种集成在共模电感上的低成本A型剩余电流检测方法，包含以下步骤：步骤1、在共模电感上增加几匝测量绕组；步骤2、利用增加的测量绕组对剩余电流进行磁调制采样；步骤3、对磁调制采样之后的信号进行滤波，转化为直流DC。本发明在交流侧...

本实用新型公开了一种基于电源系统的带校准及自检功能漏电流检测装置，包括漏电流检测环、自激振荡模块、推挽驱动模块、二阶滤波模块、运放模块和单片机；所述漏电流检测环的原边采集零/火线的电流数据，漏电流检测环副边连接有自激振荡模块、二阶滤波模...

本发明公开了一种基于树莓派的直流充电协议测试装置的实现方法，具体方法如下：步骤1、基于Linux系统内核的socketCAN API，实现GB/T 27930标准所涉及相关内容；步骤2、基于Linux系统下C语言模块化编程的思想，对步骤...

本发明公开了一种带调零功能的B型剩余电流检测电路，包括漏电流采集装置、MCU和减法器，在系统上电之前，漏电流采集装置采集漏电流的值，将其转化为电压V

本发明公开了一种电动车辆双向OBC放电过程中的能量控制方法，包含以下步骤：步骤1、获取电动车辆放电过程中的关键参数；步骤2、放电过程优先级的动态的裁定；多个放电过程并存期间的能量调节和功率分配—使用PI调节方法优化控制过程；步骤3、基于...

本发明公开了一种在两电平三电平DC

本发明公开了一种基于OBC供电控制装置的负压电源，包括电压源V1、电压源V2、三极管Q1和三极管Q2；所述电压源V1的正极连接电阻R3和电阻R4，电阻R3的另一端连接三极管Q2的基极，电阻R4的另一端连接三极管Q1的基极，三极管Q2的发...

本发明公开了一种提高PFC母线电容利用率的电路，包括功率管Q1

本发明公开了一种基于电源系统的带校准及自检功能漏电流检测装置，包括漏电流检测环、自激振荡模块、推挽驱动模块、二阶滤波模块、运放模块和单片机；所述漏电流检测环的原边采集零/火线的电流数据，漏电流检测环副边连接有自激振荡模块、二阶滤波模块和...