安道拓工程技术知识产权有限公司专利技术

安道拓工程技术知识产权有限公司共有76项专利

  • 本发明涉及一种用于座椅套的边缘条(1),包括被包裹套(1.2)围绕的边缘条芯(1.1)以及包括边缘条突出部(1.21)。边缘条芯(1.1)和包裹套(1.2)缝合在一起,从而在包裹套(1.2)的外周(1.2.2)上形成装饰接缝。本发明还涉...
  • 本发明涉及一种特别是用于车辆座椅的碰撞防止单元(221、321),具有锁定元件(125)和致动单元(400、500、600),其中,使锁定元件(125)借助于致动单元(400、500、600)与匹配元件(23)形状配合地接合,其特征在于...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅的背板(1)。背板(1)包括上层(3)、支撑上层(3)的下层(5)、布置在上层(3)和下层(5)之间并且将上层(3)固定到下层(5)的粘合层(7)、以及足尖部(9),足尖部具有第一端部(11),所述第一端部邻接...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅的背板(1)。背板(1)包括上层(3)、支撑上层(3)的下层(5)、布置在上层(3)和下层(5)之间且将上层(3)固定到下层(5)的粘合层(7)、以及焊接到下层(5)的至少一个附加板构件(9)。
  • 本实用新型涉及一种快速换型装置,包括:一快换小车,用于运载工装;两导向系统,对称地设于快换小车的两侧,用于为快换小车提供导向和定位;一变位机定位装置,设于工作站的变位机的一侧,与变位机的尾轴相连接;以及一工装安装底座,设于快换小车顶部,...
  • 本发明涉及一种致动机构(4),其用于车辆座椅的纵向调节器(1),所述致动机构包括至少一个致动臂(4.1)、释放杠杆(5)和定位元件(5.2),所述定位元件布置在所述释放杠杆(5)上并且被可枢转地安装在所述释放杠杆(5)的自由杠杆端部上。
  • 用于导轨调节装置的导轨的端盖(2),包括能够设置在一个导轨端部处且能够固定在所述导轨端部上的接纳部分(2.0),·‑其中,接纳部分(2.0)包括至少两个侧翼(2.2)和布置在所述至少两个侧翼之间的接纳开口,·‑其中两个侧翼(2.2)彼此...
  • 本发明涉及一种用于扭矩传递的齿轮传动组件(1),其包括具有两个齿圈(3.1,3.2)的周转齿轮传动单元(3),每个齿圈具有带有不同齿数的齿部(V3.1,V3.2),其中至少三个行星齿轮(3.5至3.7)在该两个齿圈(3.1、3.2)中滚...
  • 本发明涉及用于车辆座椅的座椅靠背(3)的头枕(1),头枕包括两个侧向翼部(1.1)。根据本发明,在行驶位置中,翼部(1.1)的最上表面(1.1.1)从顶部到底部地展开。本发明还涉及车辆座椅。
  • 本公开涉及一种座椅(1),其包括:支撑结构(3.1)和具有可附接到支撑结构(3.1)的支撑线(4.2)的垫(4),其中,设置保持器(5、50),该保持器在一端部处被固定通过支撑结构(3.1)中的开口(3.4),并且在相反端部(5.2、5...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅的座椅调节机构,其包括多个第一导轨对(1),每个第一导轨对(1)包括上导轨(1.1)和下导轨(1.2)。根据本发明,高度调节机构布置在所述多个第一导轨对(1)与车辆座椅的座椅部(S)之间,所述高度调节机构包括多...
  • 本发明涉及一种纵向调节器(10),其包括至少一对导轨,所述至少一对导轨由第一座椅导轨(12)和第二座椅导轨(14)形成,第二座椅导轨可相对于第一座椅导轨(12)在纵向方向(x)上移位,其中座椅导轨(12,14)彼此相互包围以形成内部通道...
  • 本发明涉及一种纵向调节器(2),其用于交通工具座椅(1),所述纵向调节器包括:具有座椅导轨(3,4)的两对导轨对(P1,P2)的导轨布置结构(SA),其中各个导轨对(P1,P2)具有固定座椅导轨(3)与相对于固定座椅导轨(3)可移动的座...
  • 用于车辆座椅(1)的纵向调节器(10),特别是机动车辆座椅,包括至少一对导轨(12),该对导轨由第一座椅导轨(14)和第二座椅导轨(16)形成,第一座椅导轨特别是用于连接至座椅结构,第二座椅导轨特别是用于连接至车辆结构,其中该对导轨(1...
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅的座椅调节机构,包括多个第一轨道对(1),其中每个第一轨道对(1)包括上轨道(1.1)和下轨道(1.2),且其中多个第二轨道对(2)具有与所述多个第一轨道对(1)基本相同的动作方向。
  • 本发明涉及一种用于车辆座椅(1),特别是机动车辆座椅的侧面构件(10),其具有金属的框架部段(12),其中框架部段(12)具有用于支撑侧面构件(10)的衬垫的暴露支撑部段(14),其中支撑部段(14)是挠曲弹性的并且在正常位置中从框架部...
  • 本发明涉及一种座椅纵向调节装置,至少包括:两个彼此间隔开地安排的分别由即是上导轨和下导轨的两个导轨构成的导轨对,其中上导轨设有开口,并且下导轨具有穿通孔;以及至少一个弹簧加载的可移动锁定件,锁定件被固持在上导轨上,锁定件在锁定位置中阻止...
  • 本发明涉及一种用于交通工具座椅的靠背(1),特别是用于靠背座椅(1)的背面的衬里元件(2)。提供了设置在正面上的多个柔软衬里部件(2.1)以及连接至柔软衬里部件的多个坚固衬里部件(2.2),其中,衬里元件(2)向后的变形程度优选地大于向...
  • 本发明涉及一种用于头枕(2)的承载模块(TM),包括:‑至少一个承载元件(4),其具有用于接收头枕(2)的至少一个接收空间(4.2)和/或接收结构(4.1),以及‑至少一个覆盖物(AD),其至少在某些部分中围绕接收空间(4.2)和/或接...
  • 本发明涉及一种车辆座椅,特别是机动车辆座椅,其可以从适于乘客运输的至少一个使用位置转移到至少一个非使用位置,其具有:椅座部分;靠背;基座,其可连接到车辆;前摇杆,其通过第一接头可枢转地铰接在基座上或固定地连接到基座的适配器上并且通过第二...