提供了一种用于优化进出匝道行驶路径的方法、路径规划的方法和系统。本公开的一个方面提供了一种用于优化进出匝道行驶路径的方法，其中，所述进出匝道行驶路径用于引导主车辆进入匝道和离开匝道，所述方法包括：利用贝塞尔曲线对原始进出匝道行驶路径进行...

公开了车辆控制方法、装置、车辆、移动终端及存储介质，可以在不依赖于互联网等外部网络的情况下，基于移动终端和车辆本身所具有的软硬件结构，对车辆的动作进行控制。车辆控制方法包括：利用车辆的第一通信组件以第一通信方式与移动终端进行连接，并接收...

本公开提供一种日志管理系统、方法及计算机可读取介质，能以简单的设计应对各种日志功能的增减和变更，并能实现系统的标准化和通用化，从而能降低软件设计的复杂性，使日志系统变得易于扩展和易于维护。日志管理系统包括：抽象化单元，该抽象化单元基于日...

本技术提供一种以太网测试装置及以太网测试系统，能降低多样件多以太网端口测试的软、硬件成本，使设备的端口类型统一化，便于测试系统的调用和集成，并能提高测试系统的执行效率。该以太网测试装置用于根据上位机的控制对待测样件进行测试，包括：被配置...

提供了一种基于路径规划的车道偏离抑制系统和方法。方法包括：响应于确定要执行车道偏离抑制，对主交通工具当前所在的车道线或道路边缘进行拟合；基于经拟合的车道线或道路边缘确定期望行驶轨迹；确定主交通工具与所确定的期望行驶轨迹的偏移，偏移包括横...

本申请公开了用于预测目标对象的运动轨迹的方法、计算设备和系统。一种用于预测目标对象的运动轨迹的方法，包括：由交通工具的计算设备采集多个目标对象在预定时间段内的位姿数据，该多个目标对象与交通工具在未来时间段内的交通活动有关；以及由计算设备...

本发明公开了蓝牙模块和包括蓝牙模块的计算设备。一种蓝牙模块包括第一蓝牙芯片和第二蓝牙芯片，它们分别支持彼此独立的第一蓝牙配置文件和第二蓝牙配置文件。配置文件和第二蓝牙配置文件。配置文件和第二蓝牙配置文件。

本发明涉及具有锯齿结构的空气波导阵列天线。一种天线装置包括：弯折波导，弯折波导围绕纵轴来回弯折；一个或多个喇叭天线，每一个包括喇叭天线包括馈电波导和开口辐射器，馈电波导的中空内芯通过弯折波导的第一表面中的槽与弯折波导的中空通道连通，开口...

提供了一种交通工具的电源管理系统和方法。系统包括预上电模块和完全上电模块，配置在控制器中，控制器被配置成监控交通工具的整车数据；以及操作系统OS启动模块，配置在系统级处理器中，系统级处理器被配置成运行交通工具的操作系统。预上电模块响应于...

提供了一种计算设备及其安全服务的部署和扩展方法。计算设备可以包括：主核，其被配置成提供计算服务；以及安全核，其与主核进行核间通信，并被配置成向主核提供至少一个安全服务，安全核包括：驱动层，其包括基础驱动程序库；抽象层，其包括抽象硬件接口...

提供了一种多网络通信系统，包括：第一子网络，第一子网络内包含至少一个本地服务，至少一个本地服务中的每一个映射到对应的内部VLAN并经由对应的内部VLAN以及第一子网络与第二子网络之间的第一虚拟网络端口对来收发去往或来自通信系统的外部的第...

提供了一种多层显示器系统，可以包括多个显示屏和处理器。多个显示屏可以被布置成至少部分地重叠，并且多个显示屏中除最靠近光源的后侧显示屏以外的显示屏在不显示图像时处于透明或半透明状态。处理器可以被配置成用于：确定一个或多个待显示内容中每一个...

提供了一种驾驶员辅助系统和方法。驾驶员辅助系统可以包括路面风险检测部、驾驶员注意力检测部和注意力控制部。路面风险检测部可以被配置成用于检测本车辆周围的行驶风险等级。驾驶员注意力检测部可以被配置成用于检测驾驶员的注意力等级。注意力控制部可...

提供了一种交通工具控制系统，包括：自主控制逻辑，能被启用以产生控制主交通工具的自动控制指令；驾驶员注意力检测模块，用于判断驾驶员是否处于正常驾驶状态；以及控制融合模块，耦合到自主控制逻辑和驾驶员注意力检测模块并用于：响应于判断驾驶员对主...

本发明涉及一种用于车辆的应用推荐方法，包括：从所述车辆的数据源实时地接收数据；基于接收到数据构建驾驶场景；监测所述驾驶场景中的场景数据；当所述场景数据发生变化时，更新所述场景数据，并确定是否触发应用推荐功能；响应于确定触发所述应用推荐功...

本发明提供一种通过浸镀对舱内感知平台的光学元件进行表面涂覆的方法，该方法包括：提供光学元件；将该光学元件浸入浸镀浴中，以60cm/分钟

本公开提供了用于干燥车辆空调系统的方法及系统。该方法包括：响应于至少确定满足以下条件，而启动鼓风机并控制风道系统内的空气至少部分流经暖风装置：鼓风机已关闭；空调制冷时间大于第一时间段和/或车内温度低于车外温度的温差大于预定温差；环境相对...

提供了一种疲劳驾驶预测方法，可以包括：获取至少两种车辆参数；将至少两种车辆参数中的每一种车辆参数转换为稀疏向量来生成输入特征向量；以及将输入特征向量输入经训练的疲劳驾驶预测模型以获得疲劳驾驶预测结果。劳驾驶预测模型以获得疲劳驾驶预测结果...

本发明提供一种用于测试多个被测设备的测试系统，包括：并行耦合到上位机的至少一个测试子系统，每一个所述测试子系统包括耦合到所述上位机的通信设备和至少一个测试设备，并被配置成用于耦合到所述多个被测设备中的一个被测设备，其中，所述上位机为所述...

提供了一种驾驶员注意力管理系统和方法。驾驶员注意力管理系统可以包括驾驶员监控模块、人机交互界面和注意力管理模块。驾驶员监控模块可以被配置成用于获取驾驶员的面部特征信息。人机交互界面可操作以用于提供系统交互激励。注意力管理模块可以被配置成...