用于干燥车辆空调系统的方法及系统技术方案

本公开提供了用于干燥车辆空调系统的方法及系统。该方法包括：响应于至少确定满足以下条件，而启动鼓风机并控制风道系统内的空气至少部分流经暖风装置：鼓风机已关闭；空调制冷时间大于第一时间段和/或车内温度低于车外温度的温差大于预定温差；环境相对湿度大于预定相对湿度；以及发动机冷却液的温度大于预定温度和/或发动机工作时间大于第二时间段。其中鼓风机用于吸入并输送空气进入车辆空调系统的风道系统内，暖风装置位于风道系统内并位于鼓风机的下游，并且暖风装置具有发动机冷却液。本公开所提供的方法可以方便快捷地去除由车辆空调所产生的酸味和霉味。车辆空调所产生的酸味和霉味。车辆空调所产生的酸味和霉味。

Method and system for drying vehicle air conditioning system

【技术实现步骤摘要】
用于干燥车辆空调系统的方法及系统


[0001]本专利技术涉及对空调系统的干燥，尤其涉及对车辆空调系统的干燥。

技术介绍

[0002]目前空调在各类车辆中得到广泛的应用。当环境温度较高时，驾驶员通常会在驾驶车辆过程使用车辆空调系统(在下文有时被简称为“车辆空调”)的制冷功能，并在到达目的地后关闭车辆空调。一段时间后，当驾驶员再次驾驶车辆并使用车辆空调时，可能会从空调中吹出的空气中闻到酸味和霉味。这种酸味和霉味会影响车内驾驶员及乘客的舒适感和健康。为了解决这一问题，通常的一种做法是使用专门的工具对空调进行清洁，以减少或消除车辆空调中的这种酸味和霉味。然而，这种做法费时费力，十分不便。
[0003]因此，需要提供方便快捷地去除由车辆空调所产生的酸味和霉味的方式。

技术实现思路

[0004]本专利技术所提出的技术方案旨在解决现有技术中无法方便快捷地去除由车辆空调所产生的酸味和霉味的问题。
[0005]在本专利技术的第一方面，提供了一种用于干燥车辆空调系统的方法，其中暖风装置和蒸发器位于所述车辆空调系统的风道系统内，所述暖本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于干燥车辆空调系统的方法，其中暖风装置和蒸发器位于所述车辆空调系统的风道系统内，所述暖风装置位于鼓风机的下游，所述暖风装置具有发动机冷却液，所述方法包括：控制鼓风机，以吸入并输送空气进入所述车辆空调系统的所述风道系统内；控制进入所述风道系统内的所述空气至少部分流经所述暖风装置；以及控制流经所述暖风装置的气流至少部分地流经所述蒸发器。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制阀门，以使得所述发动机冷却液流入所述暖风装置中，其中所述发动机冷却液的温度大于预定温度。3.一种用于干燥车辆空调系统的方法，其中鼓风机用于吸入并输送空气进入所述车辆空调系统的风道系统内，暖风装置位于所述风道系统内并位于所述鼓风机的下游，并且所述暖风装置具有发动机冷却液，所述方法包括：响应于至少确定以下条件被满足，启动所述鼓风机并控制所述风道系统内的空气至少部分流经所述暖风装置：所述鼓风机已关闭；空调制冷时间大于第一时间段和/或车内温度低于车外温度的温差大于预定温差；环境相对湿度大于预定相对湿度；以及所述发动机冷却液的温度大于预定温度和/或发动机工作时间大于第二时间段。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制阀门，以使得所述发动机冷却液流入所述暖风装置中；和/或控制第一风门，以使得进入所述车辆空调系统的所述风道系统的空气全部或部分流经具有所述发动机冷却液的所述暖风装置；和/或控制第二风门，以使得被所述鼓风机吸入的空气来自车外和/或车内。5.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：响应于所述鼓风机工作达第三时间段，关闭所述鼓风机，其中所述第三时间段在5
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15分钟的范围内。6.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述第一时间段在15
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20分钟的范围内；所述车内温度来自第一温度传感器，所述车外温度来自第二温度传感器，并且所述预定温差在4℃
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6℃的范围内；所述环境相对湿度来自湿度传感器，所述预定相对湿度在80％
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85％的范围内；所述发动机冷却液的温度来自第三温度传感器，所述预定温度在60℃
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70℃的范围内；并且所述第二时间段在15
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20分钟的范围内。7.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括确定所述条件是否满足。8.如权利要求7所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：确定是否满足以下条件中的至少一个条件，以及响应于确定以下条件中的至少一个条件被满足，启动所述鼓风机并控制所述风道系统内的空气至少部分流经所述暖风装置：发动机已熄火；
车辆已上锁；车辆内不存在有生命对象；车辆的电池电压大于预定电压电池；以及所述车外温度在预定温度范围内，其中车辆内不存在有生命对象是根据加速度传感器或相机获取到的信息确定的，所述预定电池电压在12V
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12.5V的范围内，并且所述预定温度范围为25℃
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30℃。9.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制所述空气在至少部分流经所述暖风装置之后，至少部分流经所述风道系统内的蒸发器。10.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：控制所述空气在至少部分流经所述暖风装置之前，至少部分流经所述风道系统内的蒸发器。11.一种用于干燥车辆空调系统的系统，所述系统包括：鼓风机；暖风装置，位于所述车辆空调系统的风道系统内并位于所述鼓风机的下游，并且所述暖风装置具有发动机冷却液；以及控制器，与所述鼓风机耦合，所述控制器被配置成用于：控制所述鼓风机，以吸入并输送空气进入所述车辆空调系统的所述风道系统内；控制进入所述风道系统内的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张知海，
申请(专利权)人：安波福电子苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：