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阿姆斯泰德工业公司专利技术
阿姆斯泰德工业公司共有23项专利
软磁复合粉末金属心制造技术
一种在电机中使用的定子铁心组件,所述定子铁心组件包括多个铁心构件,每个铁心构件构成定子铁心组件的一个弧形部分,每个铁心构件包括至少两个铁心构件部分,每个铁心构件部分沿定子铁心组件的圆周面邻接另一个铁心构件部分,每个铁心构件部分是由铁磁粉...
零件传递和控制电路系统技术方案
一种用于在一高速制造过程的工序间传送辊子链链节板的组件包括快速、可重复和可靠的传送装置;用于抓取该链节板而不干扰链节板从完成的操作前进的工具,该抓取工具可与传送装置一起操作;用于接收被传送链节板的零件馈送组件;以及带一中央处理器(CPU...
非接触式铁路车轮试验装置及方法制造方法及图纸
本发明涉及一种评估制成的铁路车轮的装置和方法,其中使用多个非接触式传感器,对多个检测信号进行分析、评估和比较,以便检验铁路车轮是否符合美国铁路协会(AAR)标准。
经过涂敷的滚链销制造技术
本发明涉及中碳合金链销的表面渗碳硬化、回火和涂敷,提供中碳合金链销并表面渗碳硬化到所选择的径向深度。表面硬化的链销经淬硬后回火,在含碳量和硬度方面从链销表面向内形成一个递减率,最后将链销镀上化学镀镍和氟化碳的共积镀层,以增加表面硬度。
铁路车轮合金制造技术
提供了一种尤其适于制造铁路车轮的合金钢。这种合金按重量百分比计主要包括:碳0.67-0.77、锰0.70-0.85、硅0.65-0.85、磷小于0.025、硫小于0.025、铬0.18-0.25、钼0.08-0.12,其余主要为铁。另一...
管件移动方法、装置和系统制造方法及图纸
现公开一种系统、装置和方法,其用于在横倒位置与竖起位置之间移动诸如管件等细长物体,优选的是同时对物体进行旋转以保持其形状。该系统和方法使用两个装置,即竖起机和横倒机,用于在横倒位置与竖起位置之间移动管件。在每个装置上设有固位器,以防止管...
短车钩尾座连接机构制造技术
本发明涉及一种轨道车的联接器结构,它可以从中央车杆上卸下标准卡圈、从动块和车钩、换上捷接卡圈、隔板件和无间隙挂钩机构而方便地将联接器结构换成挂钩结构且不必改动中央车杆。这种捷接卡圈、隔板和无间隙机构能够精确地装入原来由车钩袋形铸件占据的...
具有拼接截面的铁路牵引杆及其制造方法技术
为单元(组)列车服务,提供一种具有无游间牵引杆装置等诸如此类的铁路车辆,而且包括一种具有拼合截面的牵引杆。拼合的中间截面是将无缝管或普通管切割而成,或从板材拼合制成,而附属于杆身两端的联接端件是用典型的铸造方法制成的铸件。联接端件可以铸...
用于无间隙的有轨车厢连接组件的改进了的重力楔制造技术
当本发明的连接组件受到大的拉伸载荷作用时,其部件被拉长,并使“坚硬”的重力楔落入到部件之间完全座入位置中,把拉伸载荷储存起来。当连接组件受到后来的压缩载荷时,被储存的载荷是叠加性的,从而增加了横方向上的挂钩成斜角的作用力,同时加速了连接...
具有底切半径的转向臂组件的改进的侧臂结构制造技术
轨道车转向架的转向臂组件在每个侧臂的主体部分和纵向部分之间具有底切复合半径,以便在该处减小应力强度,其结果是对组件增加挠性强度,同时保持了转向臂和转向架构件之间的间隙。
具有高侧向扭转抗力的轻型铁路车架的侧架制造技术
通过在各轴箱夹头区设置交叉支撑结构来加强侧架的两侧壁的办法从结构上改进具有实心敞开式整体I字梁形的轻型侧架。上述交叉支撑结构可提高侧架的侧向刚度,消除I字梁形侧架在承受横向载荷时对扭转的敏感性。提高夹头区的侧向刚度也使侧架的总的侧向强度...
改进铁路车辆转向架翘曲刚度的装置制造方法及图纸
一种侧架的油箱爪部开口容纳轴承适配器,将适配器锁紧在侧架上,从而防止其在轴箱爪部开口中的各种形式的运动。轴承适配器的锁紧迫使转向架轴保持与侧架成直角。保持这种直角关系基本可阻止转向架翘曲,而这种翘曲会引起车轮误对准,从而导致转向架摆动和...
底件内设有内肋的铁路车架侧架制造技术
本发明所提供的铁路车架的侧架具有增强的底件。侧架具有一个狭长的顶部抗压件两个斜角抗拉件从顶部抗压件端部附近开始以锐角向下延伸和一个底件将对角抗拉件的另一端连结起来。底件的顶表面常被称为弹簧座,因为它支承着弹簧组,而弹簧组支承着横梁。在一...
常接触旁承制造技术
一种与铁路车辆车体和转向架共同使用的常接触旁承,此车体上有一个前后向的纵向轴和一个在距纵轴侧面一定距离的磨耗板,转向架包括一个摇枕,摇枕有一条纵向轴,当车体和转向架沿直线方向向前滚动运行时,摇枕的纵向轴一般是垂直于车体的纵向轴,该常接触...
轻型抗疲劳轨道车的转向架侧架制造技术
一种轨道车侧架,制造时保持侧架的基本外形但实际结构更有效地使用材料,以便减轻侧架重量。依侧架所受应力使用材料,确定侧架中部比端部更厚,形成整体实心的I形梁,实心的上下凸缘对应于上部压缩件和下部张力件,连接上下凸缘的实心连接板承受通常必须...
火车车轮及其制造方法技术
一种具有减小轮缘轴向挠度和在轮箍中的因热载荷而产生的残余拉伸应力的火车车轮在辐板倾角、车轮辐板部分的最大曲率半径、最大曲率半径的位置以及轮毂和轮箍之间有一明确限定的关系,这种关系适用于相对车轮外表面为凹曲面的辐板部分和凸曲面的辐板部分。
铁路车轮之浇口清除与研磨用的设备与方法技术
研磨铸钢车轮的一种方法与设备。此设备包括一车轮支承组件,后者有一辊组可置纳并保持车轮并使其绕自身中心轴线转动。还设置一具有为马达带动的磨轮之研磨组件。马达与磨轮安装在支承组件上。研磨中,车轮支承组件绕一轴装置摆动。研磨组件设计成可在研磨...
滚轮链组装设备、成套装置和方法制造方法及图纸
制作不同节距的滚轮链的组装设备、成套装置和方法。该设备和成套装置包括一可围绕其纵向中心轴线转动的主传动机构和多个组装工段,每一组装工段包括一作用在一工件上的活动组装机构和一随着该主传动机构的转动而移动该组装机构的传动链。每一组装工段有与...
管芯清除装置制造方法及图纸
一种从铸铁管的钟形端部去除砂芯的装置,具有清理机构和排出机构。清理机构具有数个钢丝刷安装在一轴上。钢丝刷和排出机构的可动部分进出管的钟形端部。刷可旋转和下倾,以从管的端部清理砂芯,而废砂被排出机构吸入袋装室,在此经过过滤。排出机构还包括...
一种改进的毂芯组件和使用其铸造物体的方法技术
一种铸造物体通常是铸造列车车轮的方法,具有一个上型箱和一个下型箱的石墨模具在下型箱有一个开口,以允许熔融金属受压向上流入铸造物体型腔内。一个塞管组件延伸穿过了上型箱与下型箱中的位于中心的开口。在浇注停止时,毂芯能密封住下型箱的开口以将熔...
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