一种使对于一个气体绝缘断路器的驱动器与施加到断路器终端上的电压波形（ＴＲ）同步以便使断路器在尽可能接近与电压波形中的一定幅值大小相对应的瞬时的计算目标瞬时处切换的方法，该方法的特征在于：刚好在所述切换之前测量断路器内绝缘气体的压力，并且...

一种空气绝缘高压断路器，该种断路器包括枢轴转动臂（１），用以在其一端围绕与臂的轴线Δ相垂直的水平轴线枢轴转动，以及围绕其轴线Δ转动，臂的自由端安装着称为锤（２）的接触构件，在断路器的闭合位置，锤（２）与叉头协同操作，叉头包括叉头支架（６...

高压或中压混合式断路器装置包括充有绝缘气体的一壳体（１２）；具有固定第一灭弧触头（１）和可在壳体轴向平移的第二灭弧触头（２）的真空断路器（１０）；当真空断路器使电流通过时用于在第二触头上施加一定力的装置；具有固定的第三灭弧触头（３）和可...

一种可装、拆而不致显著耗气的压气断路器电极包括第一外壳（１）或电极头部，它包括第一壳体（２），该壳体包括带圆孔（５）的第一连接凸缘（６），内有终止于一联结件（４）内，与圆孔共轴的第一活动组件（３）；以及一个构成绝缘柱的第二外壳（１３），...

本发明公开了一种用于断路器的致动器，其有三个切换位置，包括一个闭合位置、一个打开位置和一个接地位置，该致动器包括一个转动主轴（１）和两个手动切换元件（１０、１１），该转动主轴（１）被连接到断路器的一个移动触点，两个手动切换元件（１０、１...

本发明公开了一种带有三个切换位置的断路器的致动器，其有两个曲柄入口（８、９），通过一个曲柄（Ｍ），它们将断路器从其闭合位置手动地切换到其打开位置，或者从其打开位置手动切换到其接地位置。每个入口面向一个不同的切换元件（１０、１１），当曲柄...

本发明涉及一种用于蓄热式热交换器的加热元件，该元件设计为成型钢板。为了使该加热元件是耐酸的，并具有拒污特性和仍然有良好的热效率，该加热元件配有一种搪瓷涂层，而且在其涂了搪瓷的表面上再涂覆一层含氟塑料。

甲烷运输船，包括具有隔热层（２）的储存容器（１），储存容器（１）用于在低温并接近大气压的压力下存储液态气体（３），特征在于包括内燃机或燃气轮机（５），通过储存容器底部的泵（４），并且经过将泵送的液态气体转换成气态的单元（６），来自所述储...

凸轮（１）的公共驱动轴（２）为正方形截面，每个凸轮有一Ｄ直径的圆孔（８），驱动轴的正方形截面内切于该圆孔。每个凸轮（１）安装在两调整垫片（７）之间的轴（２）上，所述调整垫片各自都有一和轴（２）有相同正方形截面的中央孔，轴另外配有包括紧固...

导引设计成将部件（２）插入地面内以构成一种结构的装置（１）的方法，包括以下步骤：确立地形点（８）并测定其在ＸＹＺ参考坐标架中的坐标；将测量站（３）置于上述结构邻区并相对于一或多个点（８）测定站（３）的Ｘ、Ｙ、Ｚ位置；借助站（３）测定装置...

本发明适用于在船舶（１）上安装和／或拆除一个可操纵推进舱（２），该船舶（１）上有两个所述的可操纵推进舱（２、３），每个舱都包含一个通过翼片（５）悬挂在船上的球管（４）。该装置包括一个用来安放待移动的舱（２）的托架（６），该托架（６）位于...

用于船舶的推进组件（１；１′；１″），该组件包括：至少一与一支撑柱架（３；３′；３″）机械连接的舱艇（２）；一位于舱艇后部并包括至少两个叶片（１４）的螺旋桨（４）；一至少三个固定在舱艇（２）上的流动导向导向翼（５０－５５；３′Ａ）装置。...

本发明涉及用于控制列车的一种方法与设备，在该方法与设备中，获取线路上列车的位置与速度。作为该获取的函数产生位置规定，使得传递用于控制列车运动的运动控制量值。本发明中，基于位置规定加上计算的制动距离计算出对于前方列车的制动距离与控制量值。...

本发明涉及一种车辆，特别是铁路车辆，这种车辆包括一个装有一个挂车装置（１）的端部，所述挂车装置（１）包括一个带有一个悬挂头（３）的挂车杆（２），其特征在于，所述挂车杆（２）通过连接部件与车辆的端部结构（１０）连接，连接部件使挂车杆可以在...

一种用于铁道车辆的组件，包括一第一框架和一第二框架，第二框架连接于第一框架并相对于第一框架向静止位置的各侧侧向摆动，组件还包括用于使第二框架侧向移动的装置，该组件的特征在于：第二框架通过至少两个侧向间隔的枢转连杆连接于第一框架，并且，移...

一种控制铁路车辆的受控元件的方法，在该方法中通过测量车辆的惯性值计算铁路轨道的描述性几何特征，从所说的特征中产生所说的受控元件的控制设定点，其特征在于它包括如下的步骤：通过将所计算的几何特征与通过学习过程所获得的并存储在数据库（１６）中...

一种其一个末端带有驾驶室的铁道车辆，该车辆具有在上述驾驶室下方延伸的刚性车架（１），该铁道车辆的特征在于：它具有安置在上述驾驶室前面的且带有刚性结构的保护罩（３），该保护罩（３）靠在上述车架（１）上并经由至少一个局部地介于保护罩（３）与...

车组由至少两节车辆（１，２）组成并包括车载设备，车载设备包括至少一个牵引电机供电装置（１９）、原动力供应装置、辅助供电装置（３０）和用于连接供电网的装置（２１）。至少一个车辆包括至少一个电机转向架（１０）和至少一个承载转向架（１１）；车...

一种用于将调节过的空气输送到列车乘客区的装置，所述装置包括一根沿乘客区的侧壁（１２）的底部延伸的导气管（１），与乘客区内部相邻的所述导气管（１）的侧面上设置空气输送装置，该装置位于导气管的整个长度范围内，设计用来释放越过车厢地面的气流，...

本发明公开了一种用于车辆—尤其是铁路车辆的卫生间单元，该卫生间单元包括一隔间（３），该隔间内装备有至少一个抽水马桶（２）或洗手盆（６），所述卫生间单元限定了一个矩形块形状的有限体积（１），有限体积适于安装到铁路车辆上为此目的留出的一个空...