一种具有回油孔的内燃机车箱体制造技术

技术编号:8973273 阅读:212 留言:0更新日期:2013-07-26 03:52
本实用新型专利技术公开了一种具有回油孔的内燃机车箱体,包括箱体,所述的箱体内设置一内腔,内腔的最低区位置设置有中心回油孔,本实用新型专利技术克服了传统齿轮箱存在漏油的问题,通过开设回油孔能有效让循环油重新返回工作区油池,非常实用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

Diesel locomotive case with oil return hole

The utility model discloses a vehicle having an internal combustion engine, oil return hole comprises a box body, the box body arranged in a cavity, the cavity is arranged with a minimum area center back hole, the utility model overcomes the defects of traditional gear box oil leakage problems, through the creation of the oil return hole can effectively make the circulating oil again return to work area of oil pool, very practical.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有回油孔的内燃机车箱体
技术介绍
现有的机车上变矩器的油路循环是防爆内燃机车正常工作的关键,正常油路循环必须保证足够多的油量,而现有的机车上导轮座外径密封圈为尼龙的,容易磨损而造成油泄露,使循环油遁入供油泵齿轮箱所述的箱体内,箱体内腔的油越储越多,导致在齿轮组高速旋转下飞溅吸入到处于负压的柴油机机体底座中,因此必须改变这一现状。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中现有的用于内燃机车的供油泵齿轮箱存在漏油的问题,提供一种改进的用于内燃机车的供油泵齿轮箱。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有回油孔的内燃机车箱体,包括箱体,所述的箱体内设置一内腔,内腔的最低区位置设置有三个中心回油孔。进一步地,本技术所述的中心回油孔与工作区油池连通。本技术的有益效果是,本技术的内燃机车的供油泵齿轮箱克服了传统齿轮箱存在漏油的问题,通过开设回油孔能有效让循环油重新返回工作区油池,非常实用。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中1.箱体,2.内腔,3.中心回油孔。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1所示的本技术一种具有回油孔的内燃机车箱体的实施例,包括箱体1,所述的箱体I内设置一内腔2,内腔2的最低区位置设置有三个中心回油孔3,所述的中心回油孔3与工作区油池连通,循环油通过中心回油孔3溜回工作区油池。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。权利要求1.一种具有回油孔的内燃机车箱体,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)内设置一内腔(2),内腔(2)的最低区位置设置有三个中心回油孔(3)。2.如权利要求1所述的一种具有回油孔的内燃机车箱体,其特征在于:所述的中心回油孔(3)与工作区油池连通。专利摘要本技术公开了一种具有回油孔的内燃机车箱体,包括箱体,所述的箱体内设置一内腔,内腔的最低区位置设置有中心回油孔,本技术克服了传统齿轮箱存在漏油的问题,通过开设回油孔能有效让循环油重新返回工作区油池,非常实用。文档编号F16H57/02GK203082175SQ20122074576公开日2013年7月24日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日专利技术者冯连源, 刘正茂, 宋曦明, 项陆 申请人:江苏华成工矿机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有回油孔的内燃机车箱体,其特征在于:包括箱体(1),所述的箱体(1)内设置一内腔(2),内腔(2)的最低区位置设置有三个中心回油孔(3)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯连源刘正茂宋曦明项陆
申请(专利权)人:江苏华成工矿机车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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