一种高压气体放电灯的驱动电路制造技术

技术编号:8951787 阅读:194 留言:0更新日期:2013-07-21 20:22
本实用新型专利技术公开了一种高压气体放电灯的驱动电路,包括有源功率因数校正电路;双降压逆变电路,转换有源功率因数校正电路输出的直流信号为交流信号,并输出交流信号到高压气体放电灯,双降压逆变电路共用一个设有副绕组的电感元件;全桥整流电路,连接在所述电感元件的副绕组两端;校正电路,连接全桥整流电路的输出;控制器,输出高频驱动信号到所述的双降压逆变电路和所述的校正电路;校正电路包括第一开关元件和一个补偿电路,所述补偿电路和第一开关元件连接,在高频驱动信号从正电平转为负电平时使开关元件保持在导通状态。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气体放电灯的驱动电路,特别的涉及高压气体放电灯的驱动电路
技术介绍
高压气体放电灯是一种高效节能电光源,具有光效高、寿命长等显著优点。传统的与之配套的电感镇流器由于需要耗用大量铜、铁等金属材料而且工作效率较低,有较明显的闪烁,不能满足绿色照明的用电要求。高压气体放电灯的驱动电路一般采用三级电路实现,包括有源功率因数放大电路APFC、BUCK降压电路和全桥逆变电路。但三级驱动电路成本较高,效率相对较低,为了节约成本和提高效率,可采用二级电路实现。二级电路包括APFC有源功率因数校正电路和双降压半桥逆变电路。双降压半桥逆变电路采用双电感结构,比较容易做到可靠的电感零电流检测。但为了节约成本,双降压逆变电路中两个降压电路采用同一个电感L。图1是现有二级驱动电路示意图。双降压逆变电路包括两个降压电路,其中,开关元件Q1、二极管D2、电感L、电容C3、电容Cl、C2组成第一个BUCK降压电路。开关元件Q2、二极管D1、电感L、电容C3、电容C1、C2组成第二个BUCK降压电路。双降压逆变电路连接高压气体放电灯,输出交流信号到高压气体放电灯。二极管D3、D4、D5和D6组成全桥整流电路连接在电感元件L的副绕组的两端。上述二级电路中,当电感L的电流到零时,全桥整流后电压产生较长的低电平脉冲(电压实际过零),此脉冲准确反映了电感的电流已经放完,检测此处低电平脉冲,即可知道电感元件是否放完电。但在L电流最大值时,也产生时间非常短的低电平脉冲,此时电感刚开始放电,电感储存的电能还很大。如果用L副绕组整流后电压作为零电流检测信号,L电流最大值时产生的低电平脉冲有可能让控制器误以为电感的电已经放完,使开关管重新导通,电感重新充电,这样电感电流与前一次的电流叠加,造成电感饱和,进而使开关管损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有抗干扰的,可靠检测电感零电流的高压气体放电灯的驱动电路。为实现上述目的,本技术采用如下解决方案:一种高压气体放电灯的驱动电路,包括:有源功率因数校正电路;双降压逆变电路,转换有源功率因数校正电路输出的直流信号为交流信号,并输出交流信号到高压气体放电灯,双降压逆变电路共用一个设有副绕组的电感元件;全桥整流电路,连接在所述电感元件的副绕组两端;校正电路,连接全桥整流电路的输出;控制器,输出高频驱动信号到所述的双降压逆变电路和所述的校正电路;其中,校正电路包括第一开关元件和一个补偿电路,所述补偿电路和所述的第一开关元件连接,在高频驱动信号从高电平转为低电平时使第一开关元件保持在导通状态。优选的,所述补偿电路为由电阻和电容组成的串联、并联或串并联电路。优选的,所述补偿电路为一个电阻和一个电容并联,然后和另一个电阻串联的串并联电路。优选的,所述校正电路还包括一个与全桥整流电路输出相连的分压电路,分压电路连接第一开关元件的一端,如三极管的基极。分压电路可以有两个电阻串联组成,第一开关元件的一端,如三极管的基极连接在两个电阻中间。优选的,上述校正电路还包括与所述第一开关元件连接的第二开关元件,第一开关元件和第二开关元件交替导通或截止,即当第一开关元件导通时,第二开关元件截止,第一开关元件截止时,第二开关元件导通,其中第二开关元件通过电阻输出用于电感元件的电流信号过零检测的电压到所述控制器。 本技术驱动电路有以下优点,通过校正电路去除了电感元件电流最大值时产生的低电平干扰脉冲,同时也通过分压电路提高了检测低电平的幅值,避免了干扰低电平脉冲误触发。实现了具有抗干扰的,可靠检测电感零电流的高压气体放电灯的驱动电路。根据以下参考附图对本技术的描述,本技术的其他目标和效用将变得显而易见,并且读者可全面了解本技术。附图说明图1是现有闻压气体放电灯驱动电路不意图;图2是本技术实施例的高压气体放电灯的驱动电路示意图。在上述附图中,相同附图标记指示相同、相似或相应的元件或功能。具体实施方式下文将参照图式通过实施例来详细描述本技术的具体实施例。图2描述了本技术一个实施例的高压气体放电灯的驱动电路示意图。参照图2,HV是有源功率因数校正电路(省略)输出的直流电压。双降压逆变电路包括两个BUCK降压电路,其中,开关元件Ql、二极管D2、电感元件L、电容C3、电容C1、C2组成第一个BUCK降压电路;开关元件Q2、二极管Dl、电感元件L、电容C3、电容Cl、C2组成第二个BUCK降压电路。双降压逆变器连接高压气体放电灯并输出交流信号到高压气体放电灯。二极管D3、D4、D5和D6组成全桥整流电路10连接在电感元件L的副绕组的两端。图2中在全桥整流后增加了一个电压的校正电路20,使副绕组输出电压信号只在电感元件L电流到零时产生低电平脉冲。校正电路包括两个开关元件Q3,Q4,本实施例中开关元件Q3和Q4是三极管,利用三极管Q4基极的嵌位作用,增强抗干扰能力。开关元件Q3,Q4也可以是MOS管、三极管、及其它具有开关功能的器件。整流后的电压经电阻Rl、R6组成的分压电路201分压给Q4基极提供电流,电阻R6的电压被嵌在0.6V (由三极管的材料决定电压大小)左右;当分压的电压大于0.6V,Q4导通;当分压小于0.6V,Q4载止。如果去除R6,整流后的电压必须小于0.6V才能检测到,这样就避免了干扰低电平脉冲误触发。如果整流后的电压干扰很小,也可以通过调整电阻R1、R6阻值的比例,提高检测低电平的幅值。开关元件Q4集电极电压经R4、R5分压给Q3基极,当Q4导通,Q4集电极为低电平,则Q3载止,当Q4载止,Q4集电极为高电平,则Q3导通。Q3集电极是输出的电压信号通过R13输入零电流信号输入端。电阻Rl2、Rl I和C4构成一个串并联的电路作为开关元件Q4的补偿电路202,连接在Q4基极,其作用是去除L电流最大值时产生的低电平脉冲,补偿电路也可以是由电阻和电容串联、并联组成其它形式的电路。控制器30输出高频驱动信号到校正电路202,补偿电路通过选择电阻的阻值和电容容量使高频驱动信号输出高电平其间,电容C4的充电,高频驱动信号从高电平转为低电平后,C4放电使开关元件Q4导通维持一定时间。电感元件L的电流放完前,C4的电压小于Q4载止的电压。D7是防止Q4进入深度饱和,电阻R2、R3起限流作用。上述实施例只是例示性的,并且不希望它们限制本技术的技术方法。虽然已参照优选实施例详细描述了本技术,但所属领域的技术人员将了解,可在不偏离本技术技术方法的精神和范畴的情况下修改或等同替换本技术的技术方法,这些修改和等同替换也属于本技术权利要求书的保护范畴。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种高压气体放电灯的驱动电路,?包括:有源功率因数校正电路;双降压逆变电路,转换有源功率因数校正电路输出的直流信号为交流信号,并输出交流信号到高压气体放电灯,双降压逆变电路共用一个设有副绕组的电感元件(L);全桥整流电路(10),?连接在所述电感元件的副绕组两端;校正电路(20),?连接全桥整流电路的输出;控制器(30),输出高频驱动信号到所述的双降压逆变电路和所述的校正电路;?其特征在于,所述的校正电路包括第一开关元件(Q4)和一个补偿电路(202),所述补偿电路和所述的第一开关元件连接,在高频驱动信号从高电平转为低电平时使第一开关元件(Q4)保持在导通状态。

【技术特征摘要】
1.一种高压气体放电灯的驱动电路,包括: 有源功率因数校正电路; 双降压逆变电路,转换有源功率因数校正电路输出的直流信号为交流信号,并输出交流信号到高压气体放电灯,双降压逆变电路共用一个设有副绕组的电感元件(L); 全桥整流电路(10),连接在所述电感元件的副绕组两端; 校正电路(20),连接全桥整流电路的输出; 控制器(30),输出高频驱动信号到所述的双降压逆变电路和所述的校正电路; 其特征在于,所述的校正电路包括第一开关元件(Q4)和一个补偿电路(202),所述补偿电路和所述的第一开关元件连接,在高频驱动信号从高电平转为低电平时使第一开关元件(Q4)保持在导通状态。2.根据权利要求1所述的高压气体放电灯的驱动电路,其特征在于,所述补偿电路为由电阻和电容组成的串联、并联或串并联电路。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:余世伟黎国权李志峰
申请(专利权)人:欧普照明股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1