大型幕墙单元板块轨道吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及大型幕墙单元板块轨道吊装装置，轨道吊装装置包括预埋件和承重钢梁、斜拉钢丝绳、轨道钢梁、吊装机具及连接件，将若干预埋件分别预埋在轨道安装层的楼板边缘及对应位置的上层梁板底；承重钢梁一端与楼板边缘预埋件固定，另一端通过斜拉钢丝绳与上层结构的梁或板底预埋件连接，轨道钢梁与承重钢梁呈垂直方向布置，通过螺栓与悬挑钢梁下翼缘连接，轨道钢梁之间采用连接板配合螺栓连接。轨道安装完成后将吊装机具安装在轨道钢梁上，通过吊钩升降满足不同楼层的吊装需求。本实用新型专利技术具有设计合理、安装简便、吊装能力强、吊装位置灵活可调、施工安全、造价低廉、材料可回收利用等特点，有效解决超高层幕墙重型单元板块的吊装难题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于幕墙工程安装领域，特别涉及大型幕墙单元板块轨道吊装装置。
技术介绍
近年来,随着城市建设的发展与建筑技术的进步,超高层建筑已经成为建筑结构发展的主要方向之一。投资方对建筑物的档次与外立面审美要求越来越高，加上十二五规划政策的引导，各种绿色建筑脱颖而出，多面体单位板块幕墙因为具有立体视觉效果强、配合低辐射镀膜夹层玻璃增加室内自然采光、减少反射与眩光等优点被新型建筑大量运用。但单元板块幕墙由于体积大，构造复杂，重量高等特点在现场工期紧张、大型垂直机械资源分配少的情况下给施工带来了困难，传统单元板块幕墙安装一般采用固定悬臂吊进行单元体板块的垂直运输，这种施工方法对吊装设备要求较高，在楼层内操作困难，若采用外架配合塔吊安装则危险性较高同时影响外架拆除，不利于降低成本。
技术实现思路
本技术为了克服上述现有技术存在的问题及缺点，提供一种大型幕墙单元板块轨道吊装装置，使重型幕墙施工更快捷、简便、安全的同时节省工程造价。本技术所采用的技术方案为:大型幕墙单元板块轨道吊装装置，包括若干预埋件、承重钢梁、斜拉钢丝绳、轨道钢梁、吊装机具、连接件1、连接件II，在大型幕墙主体结构周围安装轨道吊装装置，其特征在于:将若干预埋件分别预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底；上层梁板底的预埋件上均焊接一连接件II，每个承重钢梁的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平行的加劲板，加劲板固定在安装层楼板面的一预埋件上，每个承重钢梁的悬挑端梁顶焊接一用于与斜拉钢丝绳连接的连接件I，每根斜拉钢丝绳的二端分别与相对应的连接件1、连接件II相连，每段轨道钢梁的端头分别固定在一承重钢梁的悬挑端上，轨道钢梁与承重钢梁呈垂直方向布置，各段轨道钢梁之间采用端部腹板两侧连接板配合四个不锈钢螺栓连接，吊装机具安装在轨道钢梁上。大型幕墙单元板块轨道吊装方法，其特征在于按以下步骤进行:(1)将若干预埋件预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底；将所有连接件II 8分别焊接固定在上层梁底的所有预埋件2上；(2)、在每个承重钢梁3的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平行的加劲板5，每个承重钢梁3的悬挑端梁顶均焊接一用于与斜拉钢丝绳6连接的连接件I 7 ；(3)、每根斜拉钢丝绳6的顶端与上层梁的的牢固部位相连，底端与连接件I 7连接，防止承重钢梁3掉落；通过已安装好的斜拉钢丝绳6将承重钢梁3吊起，将承重钢梁3锚固端的加劲板5处的孔位与焊接在安装层楼板边缘的预埋件I上的连接板孔位对齐并紧固，调节斜拉钢丝绳6的卡头，使钢丝绳绷紧，拉紧承重钢梁3悬挑端；(4)、每个承重钢梁3锚固端固定完成后，解除斜拉钢丝绳6顶端与梁的的牢固部位连接，在轨道安装楼层内将斜拉钢丝绳6通过卡坏连接于上层梁底的连接件II 8上；(5)、当安装好楼层外侧的承重钢梁3后，吊装轨道钢梁4，每段轨道钢梁4端头与一承重钢梁3下翼缘相连，各轨道钢梁4之间采用端部腹板两侧连接板9配合四个不锈钢螺栓连接；(6)、在大型幕墙主体结构周围安装完所有导轨钢梁4后，在轨道的角部位置上安装吊机运行止动器，检查各段导轨钢梁4之间安装是否正确，确认无误后，将吊装机具安装在轨道钢梁4上。本技术根据工程特点和吊装要求定制相应规格的承重钢梁和轨道钢梁，承重钢梁的一端与楼板边缘预埋件固定，另一端悬挑出建筑物边缘，并通过斜拉钢丝绳与上层梁的板底预埋件连接，轨道钢梁与承重钢梁呈垂直方向布置，通过螺栓与悬挑钢梁下翼缘连接，轨道钢梁之间采用连接板配合螺栓连接。轨道安装完成后将吊装机具安装在轨道钢梁上，通过吊钩升降满足不同楼层的吊装需求，通过吊装机具在轨道上的行走满足不同部位的吊装需求。本技术与采用固定悬臂吊吊装相比，安装在主体结构外部，不占用楼层内空间，不影响其他工序作业，且施工操作简单，吊装范围大，吊装能力强；与外架配合塔吊安装相比，不占用塔吊垂直运输时间，外架可提早拆除，降低成本。总之，本技术具有设计合理、安装简便、吊装能力强、吊装位置灵活可调、施工安全、造价低廉、材料可回收利用等特点，可以高效满足超高层幕墙重型单元板块的吊装要求，具有显著的经济效益。附图说明图1为本技术装置的立面示意图。图2为本技术的轨道钢梁连接节点示意图。图3为本技术的安装完所有轨道钢梁的平面示意图。图4为本技术的安装示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术进行详细的说明如图1、图2、图3、图4所示，本技术的大型幕墙单元板块轨道吊装装置，包括若干预埋件(1，2)、承重钢梁3、斜拉钢丝绳6、轨道钢梁4、吊装机具、连接件I 7、连接件II 8，在大型幕墙主体结构周围安装轨道吊装装置，将若干预埋件I分别预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件2预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底；上层梁板底的预埋件2上均焊接一连接件II 8，每个承重钢梁3的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平行的加劲板5，加劲板5固定在安装层楼板面的一预埋件I上，每个承重钢梁3的悬挑端梁顶焊接一用于与斜拉钢丝绳6连接的连接件I 7，每根斜拉钢丝绳6的二端分别与相对应的连接件I 7、连接件II 8相连，每段轨道钢梁4的端头分别固定在一承重钢梁3的悬挑端上，轨道钢梁与承重钢梁呈垂直方向布置，各段轨道钢梁4之间采用端部腹板9两侧连接板配合四个不锈钢螺栓连接，吊装机具安装在轨道钢梁4上。大型幕墙单元板块轨道吊装方法，其特征在于按以下步骤进行如图1所示，(I)将若干预埋件预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底，安装前清除埋件表面混凝土，使埋件露出金属面，将所有连接件II 8分别焊接固定在上层梁底的所有预埋件2上，并保证连接件II 8能承受足够的拉力；(2)、在每个承重钢梁3的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平行的加劲板5，每个承重钢梁3的悬挑端梁顶均焊接一用于与斜拉钢丝绳6连接的连接件I 7 ；(3)、每根斜拉钢丝绳6的顶端与上层梁的的牢固部位相连，底端与连接件I 7连接，防止承重钢梁3掉落；通过已安装好的斜拉钢丝绳6将承重钢梁3吊起，将承重钢梁3锚固端的加劲板5处的孔位与焊接在安装层楼板边缘的预埋件I上的连接板孔位对齐并紧固，调节斜拉钢丝绳6的卡头，使钢丝绳绷紧，拉紧承重钢梁3悬挑端；(4)、每个承重钢梁3锚固端固定完成后，解除斜拉钢丝绳6顶端与梁的的牢固部位连接，在轨道安装楼层内将斜拉钢丝绳6通过卡坏连接于上层梁底的连接件II 8上；(5)、如图2所示，当安装好楼层外侧的承重钢梁3后，吊装轨道钢梁4，每段轨道钢梁4端头与一承重钢梁3下翼缘相连，各轨道钢梁4之间采用端部腹板两侧连接板9配合四个不锈钢螺栓连接，连接板尺寸根据轨道钢梁型号定制；(6 )、如图3所示，在大型幕墙主体结构周围安装完所有导轨钢梁4后，在轨道的角部位置上安装吊机运行止动器，检查各段导轨钢梁4之间安装是否正确，确认无误后，将吊装机具安装在轨道钢梁4上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
大型幕墙单元板块轨道吊装装置，包括若干预埋件、承重钢梁、斜拉钢丝绳、轨道钢梁、吊装机具、连接件Ⅰ、连接件Ⅱ，在大型幕墙主体结构周围安装轨道吊装装置，其特征在于：将若干预埋件分别预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底；上层梁板底的预埋件上均焊接一连接件Ⅱ，每个承重钢梁的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平行的加劲板，加劲板固定在安装层楼板面的一预埋件上，每个承重钢梁的悬挑端梁顶焊接一用于与斜拉钢丝绳连接的连接件Ⅰ，每根斜拉钢丝绳的二端分别与相对应的连接件Ⅰ、连接件Ⅱ相连，每段轨道钢梁的端头分别固定在一承重钢梁的悬挑端上，轨道钢梁与承重钢梁呈垂直方向布置，各段轨道钢梁之间采用端部腹板两侧连接板配合四个不锈钢螺栓连接，吊装机具安装在轨道钢梁上。

【技术特征摘要】
1.大型幕墙单元板块轨道吊装装置，包括若干预埋件、承重钢梁、斜拉钢丝绳、轨道钢梁、吊装机具、连接件1、连接件II，在大型幕墙主体结构周围安装轨道吊装装置，其特征在于:将若干预埋件分别预埋在轨道安装层的楼板边缘，另一些预埋件预埋在轨道安装层对应位置的上层梁的板底；上层梁板底的预埋件上均焊接一连接件II，每个承重钢梁的锚固端翼缘处焊接两块与腹板平...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文武，黄安平，魏开雄，毛江峰，韩建华，田艰坚，杨梦泽，陈小帆，
申请(专利权)人：中建三局第二建设工程有限责任公司，
类型：实用新型
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