一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置制造方法及图纸

本技术涉及一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板和卡扣；钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个绝缘固定单元通过第二固定螺栓组件固定在钢制支撑板的另一侧面。本技术结构设计合理，能够对电缆进行装配式固定，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、节能环保的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及土建施工，尤其涉及一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置。

技术介绍

1、在建筑施工过程中，临时用电的线缆和设备调试电缆安全是现场安全控制的重要一环。目前，技术人员在机场项目建设中遇到电缆种类很多，塔吊的大小也不尽相同，传统塔吊电缆线的固定方式通常是悬挂或是用铁丝绑扎在塔吊标准节上，除固定不严易产生缠绕外架、坠落风险外，电缆不易区分，多个电缆不好固定，而且电缆破损还易引发触电等安全事故。市面上存在的电缆线夹存在型号不固定，不同标准节无法重复使用的问题，且固定单元少，与塔吊连接部位易松动滑移。因此寻求一种安全可靠、便于电缆线固定和循环利用的固定装置是十分必要的。

技术实现思路

1、为了克服上述现有技术的缺陷，本技术的目的是提供一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，施工效率高，能够对电缆进行装配式固定，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、节能环保的特点，降低了机场项目的操作人员的劳动强度。

2、本技术是采取以下技术方案来实现的：

3、一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板、卡扣、第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件；所述钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；所述卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；所述绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；所述绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件分别穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个所述绝缘固定单元分别通过第二固定螺栓组件穿过对应的第二固定螺栓连接孔后固定在钢制支撑板的另一侧面。

4、进一步的，所述卡扣的中部设置有弧形连接面；两个所述第一固定螺栓连接孔位于弧形连接面的外侧两端。

5、进一步的，所述绝缘固定前套包括第一连接耳、第一电缆固定弧形槽和第一通孔；所述第一电缆固定弧形槽的两端设置有一组第一连接耳；所述第一连接耳上设置有第一通孔；所述绝缘固定后座包括第二电缆固定弧形槽、第二连接耳和第二通孔；所述第二电缆固定弧形槽的两端设置有一组第二连接耳；所述第二连接耳上设置有第二通孔；将所述绝缘固定后座的第二电缆固定弧形槽与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽相对安装，使第二连接耳嵌合在第一连接耳中，且第二通孔与第一通孔的轴线相对应。

6、进一步的，所述钢制支撑板是长度为80mm，宽度为80mm，厚度为3mm的长方钢管。

7、进一步的，所述绝缘固定单元至少为五个。

8、进一步的，所述第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件均包括螺栓，垫圈和螺母。

9、综上所述，本技术具有以下有益效果：

10、本技术能够对电缆进行装配式固定，解决机场项目建设中遇到电缆种类很多，塔吊的大小也不尽相同的电缆固定问题，且可多次重复使用，具有强度高、造价低、安全性好，节能环保的特点。

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【技术保护点】

1.一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板、卡扣、第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件；其特征在于：所述钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；所述卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；所述绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；所述绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件分别穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个所述绝缘固定单元分别通过第二固定螺栓组件穿过对应的第二固定螺栓连接孔后固定在钢制支撑板的另一侧面。

2.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述卡扣的中部设置有弧形连接面；两个所述第一固定螺栓连接孔位于弧形连接面的外侧两端。

3.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述绝缘固定前套包括第一连接耳、第一电缆固定弧形槽和第一通孔；所述第一电缆固定弧形槽的两端设置有一组第一连接耳；所述第一连接耳上设置有第一通孔；所述绝缘固定后座包括第二电缆固定弧形槽、第二连接耳和第二通孔；所述第二电缆固定弧形槽的两端设置有一组第二连接耳；所述第二连接耳上设置有第二通孔；将所述绝缘固定后座的第二电缆固定弧形槽与对应尺寸的第一电缆固定弧形槽相对安装，使第二连接耳嵌合在第一连接耳中，且第二通孔与第一通孔的轴线相对应。

4.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述钢制支撑板是长度为80mm，宽度为80mm，厚度为3mm的长方钢管。

5.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述绝缘固定单元至少为五个。

6.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件均包括螺栓，垫圈和螺母。

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【技术特征摘要】

1.一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，包括绝缘固定单元、钢制支撑板、卡扣、第一固定螺栓组件和第二固定螺栓组件；其特征在于：所述钢制支撑板的侧面设置有多个第二固定螺栓连接孔；所述卡扣的两端设置有第一固定螺栓连接孔；所述绝缘固定单元包括绝缘固定前套和绝缘固定后座；所述绝缘固定后座嵌合在绝缘固定前套内后形成用于卡住电缆的圆孔；将一组卡扣的背面焊接在钢制支撑板的侧面，再通过第一固定螺栓组件分别穿过另外一组卡扣的第一固定螺栓连接孔后将连接杆件两端固定在钢制支撑板的侧面；多个所述绝缘固定单元分别通过第二固定螺栓组件穿过对应的第二固定螺栓连接孔后固定在钢制支撑板的另一侧面。

2.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述卡扣的中部设置有弧形连接面；两个所述第一固定螺栓连接孔位于弧形连接面的外侧两端。

3.根据权利要求1所述的一种机场项目多次重复使用的装配式电缆固定装置，其特征在于：所述绝缘固定前...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，唐将，冯乐鹏，刘冲，王浩，郭建，杨建宇，云建明，安利巍，沈远远，王永超，赵洛华，
申请(专利权)人：中建三局第二建设工程有限责任公司，
类型：新型
国别省市：