【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车探头安装装置，尤其是一种车用探头固定装置。
技术介绍
一般的车用探头的固定方式是，在车辆防护杆开孔后，直接装入探头，通过探头上设计的卡簧固定。其缺点在于，探头安装好后，在防护杆外，用力可以将安装好的探头拉出来，或者在长时间的颠簸后松动，另外，当探头需要调整角度时，就需要在探头设置斜面与防护杆接触以设定角度，这种情况下，由于探头卡簧面与防护杆平面不能很好的匹配贴合，容易在探头与防护杆间会产生缝隙，卡簧的固定将变得更加不可靠，有松脱的风险。因此，一种防止探头松脱的探头固定装置尤为重要。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够有效防止探头从防护杆外拔出，防止探头脱落的车用探头固定装置。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是一种车用探头固定装置，包括固定板，其中在固定板的一端设有插片，在固定板的另一端设有与探头相适应的缺口，在缺口的周边设有可扣住探头的弹力柱。优选的是，所述弹力柱有三个，它们均匀分布在缺口的周边。优选的是，所述缺口的外侧还设有防止探头滑出的凸块。优选的是，所述的插片上还设有固定用的弹性凸条，便于插片在防护杆上的快速安装。本技术采用上述结构后，通过在固定板的一端设有插片，在固定板的另一端设有与探头相适应的缺口，在缺口的周边设有可扣住探头的弹力柱。故使用时，在车辆防护杆上打孔后，装入探头，在防护杆内侧插入该固定装置的插片。固定后，探头不能从防护杆外拔出，也不会在振动后脱落。当探头需要调整角度时，可以调整弹力柱来实现可靠的调整。这样采用本技术的固定装置可有效防止探头从防护杆外拔出，防止探头脱落。解决了探头传统固定方式调整角度有松脱风险的...
【技术保护点】
一种车用探头固定装置，包括固定板（1），其特征在于：在固定板（1）的一端设有插片（11），在固定板（1）的另一端设有与探头（3）相适应的缺口(12)，在缺口（12）的周边设有可扣住探头（3）的弹力柱（2）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏泳，
申请(专利权)人：广州优创电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。