一种捆绑器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种捆绑器，属于作业、运输技术领域。它解决了现有的车辆货物捆绑器捆绑效果不好、稳定性不高的问题。本捆绑器包括一支架，支架上铰接有挂钩一，支架上还连接有捆绑带，捆绑带端部连接有挂钩二，支架包括支架一和支架二，捆绑带与挂钩二相联的另一端穿过支架一与支架二相联，支架二的一端铰接在支架一的一端，挂钩一铰接于支架二中部。本捆绑器具有结构简单、稳定性高、捆绑效果好等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于作业、运输
，涉及一种捆绑器。
技术介绍
传统的车船运输货物通常是用尼龙绳或钢丝绳用人力牵拉捆绑，其存在以下缺点用尼龙绳捆绑货物较费力气，一般需要两个人使劲拉，有时还捆绑不紧，工作效率也较低；用钢丝绳捆绑，当绳子太细时，力量不够，绳子容易断裂，绳子太粗又过于笨重，而且占地面积大，保管不方便，且容易划伤货物。为此，人们经过长期的探索，提出了各种各样的解决方案，有些还申请了专利。例如，中国专利公开了一种车辆货物快速捆绑器，它的下挂钩 与车厢相连接，上挂钩与尼龙扁带连接，双联上棘爪安装于上摆臂的滑槽中，压力弹簧套在上棘爪的滑柱上，两个半月轴穿过上摆臂的圆孔、棘轮的半圆孔和固定臂的圆孔，双联下棘爪安装于固定臂的滑槽中，另一压力弹簧套在下棘爪的滑柱上，手柄铆装在上摆臂上端的孔中，该捆绑器具有捆的紧、作业速度快，使用保管方便，省工省力等优点。虽然上述的车辆货物快速捆绑器能快速捆绑松脱货物的问题，但是其依然存在以下缺点绳子的长短为固定的，不能随货物的多少而伸缩，捆绑货物的绳子分为两段，若捆绑货物绳子的缝合处，散线或穿绳子的螺栓脱落，将导致被捆绑的货物散架，捆绑效果不尽人意。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种捆绑效果好、操作方便的捆绑器。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种捆绑器，包括一支架，所述支架上铰接有挂钩一，所述支架上还连接有捆绑带，所述捆绑带端部连接有挂钩二，其特征在于，所述的支架包括支架一和支架二，上述的捆绑带与挂钩二相联的另一端穿过支架一与支架二相联，所述支架二的一端铰接在支架一的一端，上述挂钩一铰接于支架二中部。本捆绑器在捆绑货物时，将捆绑带的长度调整到合适的位置，然后扳动支架二，使支架二绕着与支架一的铰接点转动，带动挂钩一使其向挂钩二的方向靠拢，从而使挂钩一与挂钩二两者之间的距离变短，达到将货物捆紧的目的。在拆卸货物时，反向扳动支架二，使挂钩一与挂钩二之间的距离变长，松开货物。在上述的捆绑器中，所述支架一中部与支架二中部之间具有卡接结构，且当支架一绕其与支架二的铰接处摆动使两者扣合后通过上述的卡接结构能使支架一与支架二卡接在一起。该卡接结构可保证捆绑器的稳定性。在上述的捆绑器中，所述的卡接结构为位于支架一中部的卡孔和位于支架二中部的凸头。当支架一绕其与支架二的铰接处摆动时，凸头进入到卡孔中，使支架一与支架二卡接在一起，保证了捆绑器的稳定性。在上述的捆绑器中，所述的凸头呈球面。呈球面的凸头可在凸头与卡孔在卡接的过程中对该卡接结构起导向作用，方便凸头进入或脱离卡孔。在上述的捆绑器中，所述卡孔端口处具有倒角或圆角。端口具有倒角或圆角的卡孔可在凸头与卡孔在卡接的过程中对该卡接结构起导向作用，方便凸头进入或脱离卡孔。在上述的捆绑器中，所述的支架一与支架二通过连接销相铰接，且当支架一与支架二通过上述的卡接结构扣合后捆绑带绕在连接销上。在捆绑时，支架二绕着与支架一的铰接点转动，带动挂钩一使其向挂钩二的方向靠拢，此时捆绑带绕在连接销上，从而使挂钩一与挂钩二两者之间的距离变短，达到将货物 捆紧的目的。在上述的捆绑器中，所述连接销外侧具有呈凹凸状的滚花。该处设置的滚花可增大连接销与捆绑带之间的摩擦力，防止捆绑带打滑，提高本捆绑器的稳定性。在上述的捆绑器中，所述支架二上与支架一铰接的另一端具有用于供操作者按压的握持部。设置该握持部，可方便对支架二进行扳动操作。在上述的捆绑器中，所述握持部处具有贯穿的观察孔，且上述捆绑带与支架二的连接处靠近于观察孔。在上述的捆绑器中，所述支架一两侧具有凸出的翻沿，支架一其中一端的两翻沿之间连接有定位销，上述连接销连接于支架一另一端的两翻沿之间，所述捆绑带穿于定位销、连接销与支架一之间的腔体处。与现有技术相比，本捆绑器具有以下优点本捆绑器通过扳动支架二轻松实现将货物捆紧，其结构较为简单、操作方便，能有效将货物捆紧；而且将货物捆紧后，卡接结构对支架一与支架二的分离具有阻挡作用，保证其稳定性；连接销外侧具有呈凹凸状的滚花，可防止捆绑带打滑，使捆绑效果更好。附图说明图I是本捆绑器的剖视图。图2是本技术提供的图I的俯视图。图中，I、挂钩一 ；2、捆绑带；3、挂钩二 ；4、支架一 ；5、支架二 ；51、握持部；52、观察孔；61、卡孔；62、凸头；7、连接销；8、定位销。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图I所示的捆绑器，它包括一支架，在该支架上铰接有挂钩一 1，支架上还连接有捆绑带2，捆绑带2端部连接有挂钩二 3。具体的，如图I和图2所示，支架包括支架一 4和支架二 5，捆绑带2与挂钩二 3相联的另一端穿过支架一 4与支架二 5相联，支架二 5的一端铰接在支架一 4的一端，挂钩一 I铰接于支架二 5中部。如图I和图2所示，为保证本捆绑器的稳定性，在支架一 4中部与支架二 5中部之间具有卡接结构，且当支架一 4绕其与支架二 5的铰接处摆动使两者扣合后通过卡接结构能使支架一 4与支架二 5卡接在一起。具体的，如图I和图2所示，该卡接结构为位于支架一 4中部的卡孔61和位于支架二 5中部的凸头62。当支架一 4绕其与支架二 5的铰接处摆动时，凸头62进入到卡孔61中，使支架一 4与支架二 5卡接在一起，保证了捆绑器的稳定性。如图2所示，本实施例中的凸头62呈球面，呈球面的凸头62可在凸头62与卡孔61在卡接的过程中对该卡接结构起导向作用，方便凸头62进入或脱离卡孔61。如图I所示，本实施例中的卡孔61端口处具有倒角或圆角，端口具有倒角或圆角的卡孔61可在凸头62与卡孔61在卡接的过程中对该卡接结构起导向作用，方便凸头62进入或脱离卡孔61。如图I和图2所示，支架一 4与支架二 5通过连接销7相铰接，且当支架一 4与支 架二 5通过上述的卡接结构扣合后捆绑带2绕在连接销7上。在捆绑时，支架二 5绕着与支架一 4的铰接点转动，带动挂钩一 I使其向挂钩二 3的方向靠拢，此时捆绑带2绕在连接销7上，从而使挂钩一 I与挂钩二 3两者之间的距离变短，达到将货物捆紧的目的。如图2所示，该连接销7外侧具有呈凹凸状的滚花，其上设置的滚花可增大连接销7与捆绑带2之间的摩擦力，防止捆绑带2打滑，提高本捆绑器的稳定性。如图I和图2所示，支架二 5上与支架一 4铰接的另一端具有用于供操作者按压的握持部51，可方便对支架二 5进行扳动操作。而且在握持部51处设有贯穿的观察孔52，且捆绑带2与支架二 5的连接处靠近于观察孔52。在支架一 4两侧具有凸出的翻沿，支架一 4其中一端的两翻沿之间连接有定位销8，如图2所示，连接销7连接于支架一 4另一端的两翻沿之间，捆绑带2穿于定位销8、连接销7与支架一 4之间的腔体处。本捆绑器在捆绑货物时，将捆绑带2的长度调整到合适的位置，然后扳动支架二5，使支架二 5绕着与支架一 4的铰接点转动，带动挂钩一 I使其向挂钩二 3的方向靠拢，从而使挂钩一 I与挂钩二 3两者之间的距离变短，达到将货物捆紧的目的。在拆卸货物时，反向扳动支架二 5，使挂钩一 I与挂钩二 3之间的距离变长，松开货物。本捆绑器通过扳动支架二 5轻松实现将货物捆紧，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种捆绑器，包括一支架，所述支架上铰接有挂钩一(1)，所述支架上还连接有捆绑带(2)，所述捆绑带(2)端部连接有挂钩二(3)，其特征在于，所述的支架包括支架一(4)和支架二(5)，上述的捆绑带(2)与挂钩二(3)相联的另一端穿过支架一(4)与支架二(5)相联，所述支架二(5)的一端铰接在支架一(4)的一端，上述挂钩一(1)铰接于支架二(5)中部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖招银，
申请(专利权)人：浙江双友物流器械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：