【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路信号设备的辅助设施,具体涉及一种道岔连杆绝缘片。
技术介绍
当前,在道岔检修调整工作过程中,当密贴调整杆空动距离不符合技术标准时,需要在T形铁、尖端铁与尖轨之间加装绝缘片来进行调整,加装绝缘片前需要先把T形铁与尖轨,尖端铁与尖轨间的连接螺栓完全拆分开,这样一来,不仅检修工作量大,而且设备检修时间长,严重影响运输作业的效率提升。
技术实现思路
为了缩短道岔检修调整检修时间,本技术提供一种道岔连杆绝缘片。本技术由一块长为180毫米,宽为50毫米,厚为5毫米的矩形工程塑料板构成,塑料板上设有两个宽30毫米,深35毫米的缺口,两个缺口之间的距离是90毫米。安装本技术不需要把T形铁与尖轨、尖端铁与尖轨间的连接螺栓拆分开,只需拧松螺丝直到T形铁与尖轨,尖端铁与尖轨间的间隙与本技术的厚度一样时,将本技术直接插入,然后再拧紧螺丝就可以了,这样不仅减少了检修工作量,而且也缩短了检修时间,以便于设备尽早恢复正常工作状态。附图说明图1是本技术实施例的结构图。图中,1、矩形工程塑料板,2、缺口。具体实施方式实施例图1所示,本实施例由一块长为180毫米,宽为50毫米,厚为5毫米的矩形工程塑料板1构成,矩形工程塑料板1上设有两个宽30毫米,深35毫米的缺口 2,两个缺口之间的距离是90毫米。权利要求1. 一种道岔连杆绝缘片,其特征是它由一块长为180毫米,宽为50毫米,厚为5毫米的矩形工程塑料板构成,塑料板上设有两个宽30毫米,深35毫米的缺口,两个缺口之间的距离是90毫米。专利摘要一种道岔连杆绝缘片,属于铁路信号设备的辅助设施,它由一块长为180毫米,宽为50毫米,厚为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘锐,刘伟,王巍,李钢,白润明,
申请(专利权)人:山西太钢不锈钢股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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