【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路信号设备的辅助设施，具体涉及一种道岔连杆绝缘片。
技术介绍
当前，在道岔检修调整工作过程中，当密贴调整杆空动距离不符合技术标准时，需要在T形铁、尖端铁与尖轨之间加装绝缘片来进行调整，加装绝缘片前需要先把T形铁与尖轨，尖端铁与尖轨间的连接螺栓完全拆分开，这样一来，不仅检修工作量大，而且设备检修时间长，严重影响运输作业的效率提升。
技术实现思路
为了缩短道岔检修调整检修时间，本技术提供一种道岔连杆绝缘片。本技术由一块长为180毫米，宽为50毫米，厚为5毫米的矩形工程塑料板构成，塑料板上设有两个宽30毫米，深35毫米的缺口，两个缺口之间的距离是90毫米。安装本技术不需要把T形铁与尖轨、尖端铁与尖轨间的连接螺栓拆分开，只需拧松螺丝直到T形铁与尖轨，尖端铁与尖轨间的间隙与本技术的厚度一样时，将本技术直接插入，然后再拧紧螺丝就可以了，这样不仅减少了检修工作量，而且也缩短了检修时间，以便于设备尽早恢复正常工作状态。附图说明图1是本技术实施例的结构图。图中，1、矩形工程塑料板，2、缺口。具体实施方式实施例图1所示，本实施例由一块长为180毫米，宽为50毫米，厚为5毫米的矩形工程塑料板1构成，矩形工程塑料板1上设有两个宽30毫米，深35毫米的缺口 2，两个缺口之间的距离是90毫米。权利要求1. 一种道岔连杆绝缘片，其特征是它由一块长为180毫米，宽为50毫米，厚为5毫米的矩形工程塑料板构成，塑料板上设有两个宽30毫米，深35毫米的缺口，两个缺口之间的距离是90毫米。专利摘要一种道岔连杆绝缘片，属于铁路信号设备的辅助设施，它由一块长为180毫米，宽为50毫米，厚为...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘锐，刘伟，王巍，李钢，白润明，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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