【技术实现步骤摘要】
本技术涉及动力电池电压监测单元，特别是电动汽车动力电池电压监测线的保护装置。
技术介绍
电动汽车电池管理系统(简称BMS)是电动汽车中一个关键部分，是一个处于监控运行及保护电池关键技术中的核心部件，需要检测电池的每个单体电压，然后计算出系统需要的相关参数，进行智能充电和电池诊断安全等功能集合的综合系统。其中电池监测单元负责检测电池的每个单体电压，由于动力电池单体较多，监测线通常数量较多，长度较长，如果因为绝缘层破坏，任何两根之间短路都会导致某节或某几节电池直接短路，造成电池损坏或爆炸的危险。因此，很有必要对监测线进行保护，以防止故障发生。
技术实现思路
针对电动汽车动力电池电压监测线之间易短路的问题，本技术提供一种监测线保护装置，在发生监测线短路的时候，即时切断短路回路，保护电池和其他设备。本技术采用的技术方案是一种动力电池电压监测线的保护装置，包括动力电池，电池电压监测线，电池管理系统或电压监控单元，自恢复式开关，动力电池和电池管理系统或电压监控单元之间通过电池电压监测线连接，其特征在于，在每根监测线靠近电池极柱的位置均安装有一个自恢复式开关。所述自恢复式开关采用自恢复式保险丝。本技术具有结构简单、成本低、可靠性高等特点。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示，所述动力电池电压监测线的保护装置包括动力电池(A>点为动力电池各电池单体的极柱)，电池电压监测线，电池管理系统或电压监控单元，自恢复式开关，动力电池和电池管理系统或电压监控单元之间通过电池电压监测线连接，在每根监测线靠近电池极柱的位置均安装有一个自恢复式开关。所述自恢复是开关采用...
【技术保护点】
１．一种动力电池电压监测线的保护装置，包括动力电池，电池电压监测线，电池管理系统或电压监控单元，自恢复式开关，动力电池和电池管理系统或电压控制单元之间通过电池电压监测线连接，其特征在于，在每根监测线靠近电池极柱的位置均安装有一个自恢复式开关。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：雷代良，黄河，唐广笛，彭再武，文多，
申请(专利权)人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43
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