【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种混凝土路面胀缝传力构造，涉及城市道路及公路混凝土路面施工，特别是涉及混凝土路面胀缝传力构造。
技术介绍
城市道路及公路混凝土路面每隔一定距离要设置胀缝，胀缝内设置传力杆，目的是路面在不同季节热胀冷缩时不造成路面损坏，传力杆的作用是传递垂直方向车辆荷载， 使胀缝两端的混凝土路面同时受力，而传力杆在水平方向又能滑动，如设置不当，传力杆水平或垂直方向倾斜，就会造成混凝土路面损坏，这是混凝土路面常见的病害之一。现有技术的混凝土路面胀缝传力杆是采用直径28 38毫米，长400 500毫米的圆钢，沿胀缝间隔300毫米左右设置一个。传力杆的设置是有严格要求的，要求传力杆要求居中、与胀缝垂直，传力杆的一端固定在混凝土路面内，另一端设有滑动套筒，传力杆的中心轴线方向要与路面热胀冷缩滑动方向吻合，如果设置的位置有偏斜，混凝土路面伸缩时， 埋在混凝土路面的传力杆会造成混凝土损坏。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种混凝土路面胀缝传力构造，取消设置在混凝土路面里的传力杆，在路面胀缝处混凝土下部设置强度较高的混凝土枕梁，混凝土路面在温度应力作用下伸缩时可以在枕梁上自由滑动，胀缝两端的混凝土路面在车辆荷载作用时，由枕梁支撑而不会产生错台现象。本技术的有益效果主要表现在枕梁与传力杆的造价基本相当，但施工方便，解决了现有技术传力杆设置不当造成胀缝处混凝土路面损坏的弊端。本技术是通过以下技术实现的本技术由枕梁1、油毡2、胀缝板3组成，在路面需要设置胀缝的位置混凝土路面4的下部设置枕梁1，枕梁1采用混凝土浇筑，混凝土强度与路面一致，枕梁1上铺一层油毡2，油毡2的作用是隔离混凝土...
【技术保护点】
１．一种混凝土路面胀缝传力构造，其特征是：包括枕梁（１）、油毡（２）、胀缝板（３），所述的枕梁（１）位于路面胀缝的下方。
【技术特征摘要】
1.一种混凝土路面胀缝传力构造，其特征是包括枕梁(1)、油毡( 、胀缝板(3)，所述的枕梁(1)位于路面胀缝的下方。2.根据权利要求1所述的混凝土路面胀缝传力构...
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