【技术实现步骤摘要】
一种新型车用氙气灯电弧管(一)
本技术涉及一种车用氙气灯电弧管。(二)
技术介绍
一般的车用氙气灯电弧管包括两根轴管和位于两根轴管之间的泡 壳,两根轴管的内腔与泡壳的内腔连通,轴管和泡壳的连通处为泡颈; 还包括两根电极,电极包括钼杆、钼片和钍钨电极,钼片的前端与钍钨 电极焊接,钼片的后端与钼杆焊接;两根电极分别套于两根轴管内,且 两个钍钨电极的头部均穿过泡颈伸入泡壳内。目前车用氙气灯在生产过 程中,电极定位一直以来都是一个很大的难题。排除电极本身加工时存 在的一些定位偏差的问题,更需要从生产过程中去控制电极的定位。(三)
技术实现思路
为了克服现有车用氙气灯电弧管电极定位难的不足,本技术提 供一种电极便于定位的车用氙气灯电弧管。本技术解决其技术问题的技术方案是 一种新型车用氙气灯 电弧管,包括放电管,所述的放电管包括两根轴管和位于所述的两根 轴管之间的泡壳,所述两根轴管的内腔与所述泡壳的内腔连通,轴管 和泡壳的连通处为泡颈;还包括两根电极,所述的电极包括钼杆、钼 片和钍钨电极,所述钼片的前端与所述的钍钨电极焊接,所述钼片的 后端与所述的钼杆焊接;所述的两根电极分别套于所述的两根轴管内, 且两个所述钍钨电极的头部均穿过泡颈伸入所述的泡壳内;所述的钼 杆上设有定位部,所述的定位部与所述轴管的内壁相靠。进一步,所述的定位部包括所述钼杆的中部的第一定位部和位于 所述钼杆尾部的第二定位部;所述的第一定位部为呈波浪状的钼杆段, 波浪段的波峰与波谷均与所述轴管的内壁相靠;所述的第二定位部为 呈菱形的钼杆段,呈菱形的钼杆段的两个对角均与所述轴管的内壁相罪。本技 ...
【技术保护点】
一种新型车用氙气灯电弧管,包括放电管,所述的放电管包括两根轴管和位于所述的两根轴管之间的泡壳,所述两根轴管的内腔与所述泡壳的内腔连通,轴管和泡壳的连通处为泡颈; 还包括两根电极,所述的电极包括钼杆、钼片和钍钨电极,所述钼片的前端与所述 的钍钨电极焊接,所述钼片的后端与所述的钼杆焊接; 所述的两根电极分别套于所述的两根轴管内,且两个所述钍钨电极的头部均穿过泡颈伸入所述的泡壳内; 其特征在于:所述的钼杆上设有定位部,所述的定位部与所述轴管的内壁相靠。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:佘根富,魏兆军,张德武,
申请(专利权)人:应园,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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