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一种短弧车用汞氙灯制造技术

技术编号:5730816 阅读:172 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种短弧车用汞氙灯,包括石英放电管,所述的石英放电管包括泡壳和位于泡壳两侧并与其连接的延伸管,两根延伸管内均封装有电极,两个电极的头部伸入所述的泡壳内,其特征在于:所述的泡壳由上部分椭球体和下部分椭球体相接构成,上部分椭球体的深度大于下部分椭球体的深度;泡壳的内腔的长度为L,泡壳的内腔的高度为D,0.45≤D/L≤0.65。由于泡壳由上部分椭球体和下部分椭球体相接构成,上部分椭球体的深度大于下部分椭球体的深度,且0.45≤D/L≤0.65,满足上述条件的泡壳在两电极架弧时,可维持泡壳内温度的均衡,维持较好的泡壳内气氛,有效地使光通量上升加快,并且维持较小的析晶量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种短弧车用汞氙灯(一)
本技术涉及一种短弧车用汞氙灯。(二)
技术介绍
短弧汞氙灯作为车用照明灯比卤素灯具有更大的优势,其发光原 理是发光原理是利用正负电剌激氙气与金属卤化物、水银等产生化学 反应发光。近年来二次能源危机以及和日益加剧的环境污染迫使人们 对提高节约能源的重要性的认识,另外随着高速公路和高等级公路的 使用,汽车性能的提高发展日新月异,要求车用照明光源的照射距离 更远、照射光色更舒适,以及被照区域的清晰度更高,相比较气体放 电光源具有更高的发光效率和更长的使用寿命,光色更好。短弧汞氙 灯照射距离更远、照射光色更舒适,以及被照区域的清晰度更高,具 有更高的发光效率和更长的使用寿命,光色更好。现有的短弧车用汞氙灯包括石英放电管,石英放电管包括泡壳和 位于泡壳两侧并与其连接的延伸管,两根延伸管内均封装有电极,两 个电极的头部伸入所述的泡壳内,在工作在泡壳内部充入高压氙气, 并充入汞蒸汽和金属卤化物。由于两个电极架弧时电弧会向上弯曲,而放电管的泡壳呈圆筒形, 因此泡壳内腔的内壁的上部温度上升较快,而泡壳内腔的的内壁的下 部温度上升较慢,泡壳内部的温度不均匀,影像泡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种短弧车用汞氙灯,包括石英放电管,所述的石英放电管包括泡壳和位于泡壳两侧并与其连接的延伸管,两根延伸管内均封装有电极,两个电极的头部伸入所述的泡壳内,其特征在于:所述的泡壳由上部分椭球体和下部分椭球体相接构成,上部分椭球体的深度大于下部分椭球体的深度; 泡壳的内腔的长度为L,泡壳的内腔的高度为D,0.45≤D/L≤0.65。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:佘根富魏兆军张德武
申请(专利权)人:应园
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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