【技术实现步骤摘要】
一种膝部饰板包边设备
[0001]本申请涉及汽车内饰加工设备的
,尤其是涉及一种膝部饰板包边设备
。
技术介绍
[0002]汽车内饰是对具有一定装饰性和功能性的汽车内部零件设备的统称,例如方向盘套件
、
扶手箱
、
仪表盘等
。
汽车内饰生产包含了内饰板包边的工序
。
内饰板包边是一种针对中高档汽车的内饰仪表台
、
门板
、
扶手等硬质表面包覆纺织物
、PVC、PU
或真皮等软质装饰物的工艺,能够使汽车内饰更具美感,实用性更强
。
[0003]目前,内饰板包边的工艺一般采用机加工和人工配合的方式进行的
。
对于门板等表面平整
、
形状规则的平面内饰板,使用机器压合的方式就能够满足生产需求
。
但是对于膝部饰板等存在翻边加工需求的异形板,常见的加工设备无法实现翻边功能,因此通常采用人工翻边的方式进行生产,其生产效率受到人工成本支出的限制,生产质量难以控制
。
[0004]针对上述中的相关技术,可以得知现有的膝部饰板包边生产方式存在生产效率受限
、
产品质量不易控制的缺陷
。
技术实现思路
[0005]为了提高膝部饰板等异性汽车内饰板的包边生产效率和产品质量,本申请提供一种膝部饰板包边设备
。
[0006]本申请提供的一种膝部饰板包边设备采用如下的技术方案:一种膝 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.
一种膝部饰板包边设备,其特征在于:包括机架(1)
、
设在所述机架(1)上的夹持机构(2)
、
设在所述机架(1)上,位于所述夹持机构(2)下方的第一包边机构(3)
、
设在所述机架(1)上,位于所述第一包边机构(3)上方的第二包边机构(4)和设在所述机架(1)上,位于所述第二包边机构(4)一侧的第三包边机构(5);所述第一包边机构(3)
、
所述第二包边机构(4)和所述第三包边机构(5)依次对膝部饰板的直角边缘的外侧面
、
顶面和内侧面进行挤压包边,所述夹持机构(2)对膝部饰板进行夹紧固定
。2.
根据权利要求1所述的一种膝部饰板包边设备,其特征在于:所述第一包边机构(3)包括设在所述机架(1)上的第一气缸(
31
)和设在所述第一气缸(
31
)伸缩端内的顶板(
32
);所述第一气缸(
31
)与所述机架(1)能够在竖直平面内发生相对转动并且固定在任意位置处
。3.
根据权利要求2所述的一种膝部饰板包边设备,其特征在于:所述第一气缸(
31
)与所述顶板(
32
)能够拆卸连接
。4.
根据权利要求1所述的一种膝部饰板包边设备,其特征在于:所述第二包边机构(4)包括水平固定设在所述机架(1)上的第二气缸(
41
)
、
设在所述第二气缸(
41
)伸缩端的推板(
42
)
、
多个设在所述推板(
42
)上的复位弹簧(
43
)和多个推杆(
44
);所述推杆(
44
)与所述推板(
42
)沿着所述第二气缸(
41
)的伸缩方向滑动连接,且与所述复位弹簧(
43
)固定连接
。5.
根据权利要求4所述的一种膝部饰板包边设备,其特征在于:所述推杆(
44
)远离所述复位弹簧(
43
)的一侧平面设有垫层(
441
)
。6.
根据权利要求1所述的一种膝部饰板包边设...
【专利技术属性】
技术研发人员:李东海,
申请(专利权)人:北京嘉诚兴业工贸股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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