回转式加热器用的燃烧器制造技术

技术编号:2359104 阅读:214 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
回转式加热器用的燃烧器,其特征在于,为使内部燃烧器和外部燃烧器之间的间隔L保持一定,在其间安装有支撑板,在上述内部燃烧器上加工有若干个火焰孔,该孔的周缘向燃烧器的中央部分突出,成型为圆形状,另外,在上述火焰孔的外侧设置有形状和上述火焰孔形状相同的内部网,从而使火焰的前端部形成圆形状。本实用新型专利技术的目的是使燃烧时发生的噪声减至最小,提高燃烧器的量,使其容易大量生产。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及回转式加热器用的燃烧器,该燃烧器可减小石油燃烧时发生的噪音。对于先有的回转式加热器用的燃烧器,有例如日本平成2-18750号专利公开公报。由该公报开创的回转式加热器用的燃烧器是一种气化燃烧器,在该燃烧器中,在燃烧盘的大致中央部分使气化燃料和空气在高速旋转的气化筒内一起上升,使其气化,然后使其从上述燃烧盘喷出进行燃烧,为防止气化筒的顶部在燃烧时受到火焰的辐射热而产生过热,在气化筒顶部的外壁和内壁粘附有由陶瓷等粉末构成的涂层材料。虽然如此构成的回转式加热器用的燃烧器可以防止气化筒顶部受火焰的辐射热而发生过热,但不能减少燃烧时产生的燃烧噪音,有噪声大的缺点。图5和图6进一步示出另外一个先有回转式加热器用的燃烧器。如该图所示,石油燃料从装在喷雾盘10内的喷咀7a喷出进行气化,然后通过在喷雾风扇6的支承台和喷雾盘10的边缘之间形成的细小间隙(未图示)漏到由上部罩盖9和下部罩盖12构成的混合空间内。如此漏出的呈雾化状态的石油燃料,由于受到未图示的马达的驱动而运动的叶轮的作用而供给到上述混合空间内,并利用预加热器13加热气化,同时,在此混合空间内还和已加热的空气混合形成混合气体,该混合气体通过在下部罩盖12上的混合气体排出孔12a进入到外部燃烧器1和内部燃烧器2之间的空间。混合气体随后通过平放在内部燃烧器2外侧面上的内部网5及扁平形的火焰孔4,再由点火器18点火,产生如图6所示的前端是尖的火焰19。可是,如此构成的先有的回转式加热器用燃烧器,因为在内部燃烧器2上的火焰孔4被成形为扁平状,而且在其外侧也粘付着扁平形的内部网5,所以不能进行完全燃烧,同时,因为在燃烧时从内部燃烧器2一侧壁上的火焰孔4喷出的火焰19的前端部是尖形的,由于互相相对的火焰19、19的干扰,在内部燃烧器2的大致中间区域附近便形成共鸣区域A,发出大约60dB以上的共鸣声,这样便产生了噪声公害,使操作者感到难受,不仅如此,由于不能使一个端部相互交错的内部燃烧器2和外部燃烧器1之间的间隙ι保持一定,所以不能大量生产出质量均一的产品,如此等等,存在不少问题。为解决这些问题,本技术的专利技术人继续专心从事实验,抑制在内部燃烧器的内侧形成火焰的尖形部分,本专利技术人发现,如果在距火焰孔规定的距离设置横穿火焰孔大致中央部分的薄金属制的钢丝,或使火焰孔的周缘及内部网的形状做成向燃烧器中心部分凸出的圆形凸出形状,则火焰的前端部变成圆形状,共鸣声降到55dB左右,最后完成本技术。鉴于先有技术的各种问题,本技术的目的在于提供一种回转式加热器用的燃烧器,该燃烧器可以将燃烧时产生的噪声减至最小,而且可以被大量生产,产品质量均一。为达到上述目的,本技术的回转式加热器用的燃烧器的特征在于,在由安装在机体内部的内部燃烧器和外部燃烧器构成的回转式加热器用的燃烧器中,安装了支承板,使得在上述内部燃烧器和外部燃烧器之间的间隔保持一定;在上述内部燃烧器上加工若干火焰孔,该火焰孔的周缘向燃烧器的中央突出,形成突出的圆形状;安装了与上述火焰孔形状相同的内部网,以使得在火焰孔的外侧火焰形成圆形状。下面参照附图详细说明本技术的实施例。附图说明图1是在本技术中应用的回转式加热器的示意剖面图;图2是图1的燃烧器部分的放大剖面图;图3是在本实用新武装中应用的支承板的斜视图;图4是由本技术回转式加热器用的燃烧器中形成的火焰形状的剖面图。如图1至图4所示,在贮存燃烧用燃料的燃料桶8的下部配设有若干个可以进行水平调整的脚部件21、21,在其右侧上部装有电磁泵22,利用该电磁泵22可使燃料桶8内的石油沿白色箭头流动,通过喷咀管7,从安装在喷雾风扇6内的喷咀7a喷出,随后通过在支承喷雾风扇6的支承台和喷雾盘10之间形成的未图示的细小间隙,被雾化的燃烧燃料漏到由上部罩盖9和下部罩盖12构成的混合空间内,由于安装在下部罩盖12的外周面上的预热器的加热或与之接触,雾化的燃料被气化。另外,由于由马达15驱动而转动的旋转叶轮16的旋转,室内空气通过空气过滤器14及引入燃烧用空气的空气导入孔30,沿黑色箭头的路径供给到混合空间内,进入混合空间内的燃烧用空气受到预热加热器13的加热。因此,进入混合空间内的被加热的燃烧用空气和气化的燃烧燃料便在喷雾风扇6的旋转作用下进行混合,变成气化的混合气体,喷雾风扇6是通过马达轴15a受上述马达15驱动的。如此混合的气化混合气体通过在下部罩盖12的下部位置上形成的混合混合气体排出孔12a,再通过支承板23,进入到在上述内部及外部燃烧器20、1之间形成的空间,上述支承板23以120°的间隔配置在外部燃烧器1和内部燃烧器20之间,如图2及图3详细示出的那样,混合气体随后通过安装在内部燃烧器20外侧(对于图1及图2是在内部加热器20和外部加热器1之间)上的内部网17及若干个火焰孔24喷出,利用点火器18 点燃后火焰形成如图4所示的形状,即形成了前端部不是尖状的火焰19;内部网17由不锈钢或铬钢制作,成形为突出的半圆形状;上述火焰孔24的在内部燃烧器20上的周缘向着燃烧器的中央部分突出,形成圆形状,与上述内部网17的形状相同。因此,解决了像先有的回转式加热器用的燃烧器那样的燃烧不完全的问题,同时,互相相对的火焰19的前端部形成圆形状,由于不形成像先有技术那样的由火焰的尖形部分产生的共鸣区域,所以不产生噪声公害。如此构成的本技术的回转式加热器用燃烧器,在燃烧开始时,为防止过热,可以用火焰棒28检测火焰,使未图示的控制部件工作,控制火焰的大小。下面斜述支承板23的构造及将支承板23安装在外部燃烧器1和内部燃烧器20之间的安装方法。如图3所示,支承板23的断面略呈“┐”形,在其折曲部分利用冲压加工法加工形成增强支持部件23b,该支承板23和外部燃烧器相接的曲面被加工成与外部燃烧器内径相同的曲面,并与外部燃烧器1内壁上的每间隔120°配置的2个焊接凸部1a(见图4)接合,为使位置固定,在该曲面上形成2个结合孔23a、23a。因此,如果将加工的焊接凸部1a插入到在支承板23上加工的结合孔23a中,便可将支承板23固定到外部燃烧器1上的固定位置,将如此结合的部分,即将结合孔23a的部分采用众所周知的技术进行焊接固定,则内部燃烧器20和外部燃烧器1之间的间隔L便可以保持一定,这些措施可以防止偏心。即支承板23的曲面被固定在外部燃烧器1的内侧面上,而其弯折的另一侧面的端部则与内部燃烧器20相接,因而能使内部燃烧器20和外部燃烧器1之间的间隔L保持一定,从而可以大量生产质量一致的回转式加热器用燃烧器。如上所述,按照本技术的回转式加热器用燃烧器,为了防止火焰的前端部形成尖形,为了在互相相对的火焰之间不会由于共鸣声而发生噪音,将内部燃烧器的火焰孔周缘作成突出的圆形状,内部网也作成和上述火焰孔相同的形状,因而可将噪声减至最小,不仅如此,由于在内部燃烧器和外部燃烧器之间安装了支承板,因而可以大量生产其内外部燃烧器之间的间隔保持一定的质量稳定的燃烧器,所以本技术是非常实用的。下面对附图进行简单的说明。图1是利用本技术的回转式加热器的示意剖面图;图2是图1燃烧器部分的放大剖面图;图3是在本技术中应用的支承板的斜视图;图4是一个剖面图,示出由本实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转式加热器用的燃烧器,其特征在于,在装在机体内部由内部燃烧器20和外部燃烧器1构成的回转式加热器用的燃烧器中,安装有支承板23,使得上述内部燃烧器20和外部燃烧器1之间的间隔L保持一定,其次,在上述内部燃烧器20上加工有若干个火焰孔24,该火焰孔24的周缘向燃烧器的中央部分突出,突出成圆形状,另外,在上述火焰孔24的外侧装有形状和上述火焰孔24的形状相同的内部网,使得火焰的前端部形成圆形状。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:姜头焕
申请(专利权)人:三星电子株式会社
类型:实用新型
国别省市:KR[韩国]

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