电动机制造技术

本发明专利技术提供一种电动机，能够在实现轻量化的同时抑制大型化。所述电动机具备：旋转轴部件，能够以轴线为中心而旋转；转子，具有设置于旋转轴部件的圆环状的转子芯及设置于转子芯的磁铁；定子，具有相对于转子芯在与旋转轴部件的轴线方向正交的方向即径向上隔开间隔而配置且在周向上形成有多个槽的圆环状的定子芯及插入于多个槽内而卷绕于定子芯的定子线圈，其中，定子线圈由第一导线和导电率高于第一导线的第二导线构成，在槽内配置有所述第二导线。

Motor

【技术实现步骤摘要】
电动机
本专利技术涉及电动机。
技术介绍
专利文献1所记载的电动机具备固定设置于轴的转子和在转子的径向外侧空开规定间隔而配置的定子。定子具有在圆周向上形成有多个槽的定子芯，以及插入于各槽内而卷绕于定子芯的定子线圈。并且，在专利文献1所记载的电动机中，使用铝材作为构成定子线圈的导线。由此，与使用铜材作为所述导线的情况相比，可实现定子线圈的轻量化。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010-098832号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的课题作为构成定子线圈的导线的材质一般使用铜材，而在对所述导线使用了铝材的情况下，当所述导线的粗细相同时，与对所述导线使用了铜材的情况相比导电率变低。定子线圈的电阻值增加，输出性能下降。因此，在对所述导线使用了铝材的情况下，如果得到与对所述导线使用铜材的情况同等的输出性能，则需要使所述导线比使用铜材的情况下更粗。然而，如果使所述导线增粗，相应地则需要使插入定子线圈的槽增大，从而导致定子芯的大型化进而电动机的大型化。本专利技术鉴于上述课题被做出，其目的在于提供一种电动机，能够在实现轻量化的同时抑制大型化。用于解决课题的技术方案为了解决上述的课题而达成目的，本专利技术的电动机具备：旋转轴部件，能够以轴线为中心而旋转；转子，具有设置于所述旋转轴部件的圆环状的转子芯及设置于该转子芯的磁铁；定子，具有相对于所述转子芯在与所述旋转轴部件的轴线方向正交的方向即径向上隔开间隔而配置且在周向上形成有多个槽的圆环状的定子芯和插入于该多个槽内而卷绕于该定子芯的定子线圈，其特征在于，所述定子线圈由第一导线和导电率比该第一导线高的第二导线构成，在所述槽内配置有所述第二导线。另外，在上述技术方案中，也可以具备连接部件，具有用于插入所述第一导线的第一插入孔和用于插入所述第二导线的第二插入孔，将所述第一导线与所述第二导线电连接。由此，能够容易地将截面积不同的导线互相电连接。另外，在上述技术方案中，也可以所述第一导线的材质为铝，所述第二导线的材质为铜。由此，与将其他的导电率不同的导线组合的情况相比能够实现低成本化。另外，在上述技术方案中，也可以所述第一导线与所述第二导线在所述定子芯的所述轴线方向的两端面附近连接。由此，能够尽可能地减少第二导线的使用量。专利技术效果在本专利技术的电动机中，例如通过由铝材构成的第一导线和导电率比由所述铝材构成的第一导线高的由铜材构成的第二导线构成定子线圈，并且在定子芯的槽内配置有由所述铜材构成的第二导线。由此，作为槽的大小，为与仅通过由所述铜材构成的导线来构成定子线圈的情况相同的大小。因此，与仅通过由所述铝材构成的导线构成定子线圈的情况相比，能够在抑制槽变大的同时，抑制输出性能的降低。另外，在本专利技术的电动机中，与仅通过由所述铜材构成的第二导线来构成定子线圈的情况相比，由于也使用由所述铝材构成的第一导线来构成定子线圈，因此能够实现定子线圈的轻量化。另外，作为构成定子线圈的第一导线和第二导线的组合，例如，由铝材构成的第一导线和银材构成的第二导线也能够得到与上述的专利技术同样的效果。因此，本专利技术的电动机发挥了能够在实现轻量化的同时抑制大型化的效果。附图说明图1是实施方式1的电动机的剖视图。图2是表示从径向外侧观察定子的一部分的图。图3是套筒部件的立体图。图4是实施方式2的电动机的剖视图。图5是套筒部件的立体图。具体实施方式以下，对本专利技术的电动机的实施方式进行说明。然而，并非通过本实施方式来限定本专利技术。(实施方式1)图1是实施方式1的电动机1的剖视图。图2是表示从径向外侧观察定子4的一部分的图。图3是套筒部件5的立体图。如图1所示，实施方式1的电动机1具备轴2、转子3及定子4等。轴2是在轴线方向上细长的金属制的旋转轴部件。在以下的说明中，“轴线方向”定义为轴2的轴线方向(长度方向)。转子3具有转子芯31、磁铁32及励磁芯33等。转子芯31在轴2的轴线方向上层叠多个电磁钢板而形成为圆筒状。转子芯31由于在轴线方向上在电磁钢板之间具有间隙，因此轴线方向的磁阻大于与转子芯31的轴线方向正交的方向即径向及周向的磁阻。因此，在转子芯31内，磁束难以流向轴线方向，而容易流向径向及周向。磁铁32埋设于转子芯31的内部，遍及转子芯31的轴线方向而延伸。磁铁32的轴线方向两端面分别与转子芯31的轴线方向的两端面大致共面。定子4具有在转子芯31的径向外侧空开规定间隔而配置且在周向上形成有多个槽43的圆环状的定子芯41以及插入于各槽43内而卷绕于定子芯41的定子线圈42。定子芯41在轴线方向上层叠多个电磁钢板而构成。定子线圈42通过由铝材构成的第一导线42a以及导电率比第一导线42a高的由铜材构成的第二导线42b构成。而且，在槽43内配置有定子线圈42中的第二导线42b。定子线圈42通过由铝材构成的第一导线42a和导电率高于第一导线42a的由铜材构成的第二导线42b构成。由于由铝材构成的第一导线42a导电率低于由铜材构成的第二导线42b，因此为了使第一导线42a的截面电阻与第二导线42b的截面电阻相等，需使第一导线42a的截面积大于第二导线42b的截面积。由此，能够得到与仅由铜材构成的导线构成定子线圈42的情况下同等的输出性能。并且，在实施方式1的电动机1中，在槽43内配置有定子线圈42中的第二导线42b。另外，在槽43外配置有定子线圈42中的第一导线42a，由第一导线42a形成线圈端部。在实施方式1的电动机1中，通过在定子芯41的槽43内配置定子线圈42的第二导线42b，能够使槽43的大小为与通过仅由铜材构成的导线构成定子线圈42的情况下相同的大小。因此，相比仅通过由铝材构成的导线构成定子线圈42的情况，能够在抑制槽43变大的同时，抑制输出性能的下降。另外，在实施方式1的电动机1中，与仅通过由铜材构成的导线构成定子线圈42的情况相比，因为通过由铝材构成的第一导线42a与铜材构成的第二导线42b来构成定子线圈42，因此能够实现定子线圈42的轻量化。因此，实施方式1的电动机1能够在实现轻量化的同时，抑制大型化。定子线圈42的第一导线42a与第二导线42b通过由铜材或铝材构成的套筒部件5结合而电连接。套筒部件5具有从轴线方向的一端面开孔的第一插入孔51和从轴线方向的另一端面开孔的第二插入孔52。此外，也可以在第一插入孔51及第二插入孔52的各自的内表面施加用于防腐的涂敷。另外，虽然第一插入孔51与第二插入孔52在轴线方向上具有底部而不连通，但也可以使第一插入孔51在轴线方向贯通，来使第一插入孔51与第二插入孔52连通。第一插入孔51的内径略小于定子线圈42的第二导线42b的直径。而且，在第一插入孔51压入第二导线42b的端部而嵌合。另外，第二插入孔52的内径也略小于定子线圈42的第一导线42a的直径。而且，在第二插入孔52压入第一导线42a的端部而嵌合。这样，形成了定子线圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动机，具备：/n旋转轴部件，能够以轴线为中心而旋转；/n转子，具有设置于所述旋转轴部件的圆环状的转子芯及设置于该转子芯的磁铁；及/n定子，具有相对于所述转子芯在与所述旋转轴部件的轴线方向正交的方向即径向上隔开间隔而配置且在周向上形成有多个槽的圆环状的定子芯及插入于该多个槽内而卷绕于该定子芯的定子线圈，/n其特征在于，/n所述定子线圈由第一导线和导电率高于该第一导线的第二导线构成，/n在所述槽内配置有所述第二导线。/n

【技术特征摘要】
20180803 JP 2018-1471511.一种电动机，具备：
旋转轴部件，能够以轴线为中心而旋转；
转子，具有设置于所述旋转轴部件的圆环状的转子芯及设置于该转子芯的磁铁；及
定子，具有相对于所述转子芯在与所述旋转轴部件的轴线方向正交的方向即径向上隔开间隔而配置且在周向上形成有多个槽的圆环状的定子芯及插入于该多个槽内而卷绕于该定子芯的定子线圈，
其特征在于，
所述定子线圈由第一导线和导电率高于该第一导线的第二导线构成，
在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：服部宏之，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP