【技术实现步骤摘要】
一种汽车车身立柱的结构支架
本公开一般涉及汽车零配件领域,具体涉及一种汽车车身立柱的结构支架。
技术介绍
汽车作为一种交通工具,为人们的出行带来了很大的方便,是当代社会中不可缺少的一种出行方式。目前,汽车立柱护板大部分是采用硬质塑料注塑成型,然后用卡扣安装在汽车车身钣金之上,护板可以起到很好的装饰作用,同时也可以为边梁与立柱之间增加更强的支撑力,但是现有的护板在拆卸时比较的麻烦,护板与立柱之间经长时间行驶产生的振动力影响后可能会发生松落现象,完全硬性的连接部位也容易在振动力的作用下发生断裂等损坏,针对上述问题,本方案提出了一种汽车车身立柱的结构支架。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种汽车车身立柱的结构支架。根据本申请实施例提供的技术方案,一种汽车车身立柱的结构支架,包括立柱和护板,在所述立柱的内表面上安装固定有所述护板,还包括固定孔A、固定孔B、缓冲层、加固层、开口槽和封闭板,在所述立柱的内壁的两侧均匀分布开设有所述固定孔A,在所述固定孔A的头端设有所述加固层,在所述护板的内表面均匀分布设有与所述固定孔A相匹配的所述固定孔B,沿所述护板的内表面覆盖有所述缓冲层,在所述护板的外表面的两侧、固定孔B的四周向内凹陷设有所述开口槽,在所述护板上与所述开口槽相对应的位置安装有所述封闭板。本申请中,所述立柱和护板之间通过螺栓连接固定。本申请中,所述缓冲层为硅胶层,在所述缓冲层上开设有与所述固定孔B相对应的通孔。本申请中,所述加固层为带有磁性的磁力层。本申请中,所述封闭板的上端通过转轴与护板连接。本申请中,在所述封闭板的内部和护板的内部嵌有磁性相反 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车身立柱的结构支架,包括立柱(1)和护板(2),在所述立柱(1)的内表面上安装固定有所述护板(2),其特征是:还包括固定孔A(3)、固定孔B(4)、缓冲层(5)、加固层(6)、开口槽(7)和封闭板(8),在所述立柱(1)的内壁的两侧均匀分布开设有所述固定孔A(3),在所述固定孔A(3)的头端设有所述加固层(6),在所述护板(2)的内表面均匀分布设有与所述固定孔A(3)相匹配的所述固定孔B(4),沿所述护板(2)的内表面覆盖有所述缓冲层(5),在所述护板(2)的外表面的两侧、固定孔B(4)的四周向内凹陷设有所述开口槽(7),在所述护板(2)上与所述开口槽(7)相对应的位置安装有所述封闭板(8)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车身立柱的结构支架,包括立柱(1)和护板(2),在所述立柱(1)的内表面上安装固定有所述护板(2),其特征是:还包括固定孔A(3)、固定孔B(4)、缓冲层(5)、加固层(6)、开口槽(7)和封闭板(8),在所述立柱(1)的内壁的两侧均匀分布开设有所述固定孔A(3),在所述固定孔A(3)的头端设有所述加固层(6),在所述护板(2)的内表面均匀分布设有与所述固定孔A(3)相匹配的所述固定孔B(4),沿所述护板(2)的内表面覆盖有所述缓冲层(5),在所述护板(2)的外表面的两侧、固定孔B(4)的四周向内凹陷设有所述开口槽(7),在所述护板(2)上与所述开口槽(7)相对应的位置安装有所述封闭板(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车身立柱的结...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹冬瑞,
申请(专利权)人:保光天津汽车零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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