【技术实现步骤摘要】
一种轨道车内饰插接铝型材
本技术涉及高速动车组
,尤其涉及一种轨道车内饰插接铝型材。
技术介绍
近几年,国内列车等城市轨道列车迅猛发展,有效缓减了许多大城市交通拥堵的现象,并且通过国家的大力扶持和努力开发,中国地铁及轨道列车技术水平已经到达了国际先进水平,一些发展中国家开始借鉴中国的经验,大力发展地铁及轨道交通并直接从中国采购地铁及轨道列车,同时随着中国城市化进程日益加快,更多的中型城市不断扩大,其交通状况日渐严峻,也不短地加入到轨交化建设行列中来。轨道交通建设在很多城市开展,在建设轨道交通过程中需要使用到大量的型材,由于轨道交通需要很高的强度,也需要很好的耐腐蚀能力,所以对型材的质量要求很高,一般的型材结构过于复杂,在使用的时候安装费事,还有一些型材在使用的时候外表面磨损严重,导致型材外表面出现磨损,影响了型材的使用。
技术实现思路
本技术提供一种轨道车内饰插接铝型材,旨在提供一种结构简单、安装方便的内饰插接铝型材,降低轨道车内饰的安装固定难度,提高轨道车内饰的固定可靠性。本技术提供的具体技术方案如下:本技术提供的一种轨道车内饰插接铝型材包括内饰承载部、天侧固定部、用于连接所述内饰承载部和所述天侧固定部的中间连接部,其中,所述内饰承载部的上表面设置有卡接槽,所述天侧固定部的前端设置有卡钩。可选的,所述内饰承载部、所述天侧固定部和所述中间连接部之间一体成型。可选的,所述卡钩的宽度小于所述内饰承载部的上表面与所述天侧固定部的下表面之间的间距。可选的,所述内饰承载部和所述天侧固定部的中心轴线之间相互平行,所述中间连接部的中心轴线与所述天侧固定部的中心轴线之间 ...
【技术保护点】
1.一种轨道车内饰插接铝型材,其特征在于,所述轨道车内饰插接铝型材包括内饰承载部、天侧固定部、用于连接所述内饰承载部和所述天侧固定部的中间连接部,其中,所述内饰承载部的上表面设置有卡接槽,所述天侧固定部的前端设置有卡钩。
【技术特征摘要】
1.一种轨道车内饰插接铝型材,其特征在于,所述轨道车内饰插接铝型材包括内饰承载部、天侧固定部、用于连接所述内饰承载部和所述天侧固定部的中间连接部,其中,所述内饰承载部的上表面设置有卡接槽,所述天侧固定部的前端设置有卡钩。2.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材,其特征在于,所述内饰承载部、所述天侧固定部和所述中间连接部之间一体成型。3.根据权利要求1所述的轨道车内饰插接铝型材,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨磊,
申请(专利权)人:青岛海特新材料船艇有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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