涡旋压缩机制造技术

本发明专利技术涉及一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括压缩机构、主轴承座、驱动机构、安装部件。压缩机构包括定涡旋件和动涡旋件。在动涡旋件与主轴承座之间设置有背压腔，背压腔为动涡旋件提供将其朝向定涡旋件轴向地偏压的背压力。该涡旋压缩机还包括第一密封组件和第二密封组件，第一密封组件提供主轴承座与安装部件之间的界面的密封，第二密封组件提供动涡旋件的毂部与安装部件之间的界面的密封。通过本发明专利技术，能够增大涡旋压缩机的部件在主轴承座内的运动空间，能够在确保涡旋压缩机的性能的同时实现小型化设计，并且能够优化压缩机构的轴向受力，避免磨损，提高涡旋压缩机的运行可靠性。

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【技术实现步骤摘要】
涡旋压缩机
本专利技术涉及一种涡旋压缩机。
技术介绍
本部分的内容仅提供了与本专利技术相关的背景信息，其可能并不构成现有技术。涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机械。在涡旋压缩机的运转过程中，马达的动力经由旋转轴传递至涡旋组件以引起涡旋组件的相对旋转，从而实现对制冷剂的压缩。涡旋组件包括动涡旋件和定涡旋件。在一种涡旋压缩机设计中，背压腔设置在动涡旋件侧。在涡旋压缩机的运行过程中，背压腔为动涡旋件提供使其与定涡旋件在轴向方向上接合的背压力，以在涡旋压缩机的运行中保证动涡旋件与定涡旋件之间的密封，以确保压缩机的可靠运行。目前，涡旋压缩机趋于小型化。这使得需要在涡旋压缩机的小型化设计与涡旋压缩机性能之间进行权衡。一方面，为了实现涡旋压缩机的小型化，需减小压缩机壳体的尺寸，相应地，压缩机壳体的内径需减小。另一方面，当压缩机壳体内径减小时，压缩机壳体内容置的零部件的安装空间以及运动空间相应地减小，在保持涡旋压缩机的排量不受影响的情况下，上述小型化设计有可能影响各零部件本身的强度，影响涡旋压缩机的正常运行以及使用寿命。因此，需要一种既能够实现涡旋压缩机小型化设计又能够确保涡旋压缩机性能的涡旋压缩机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决以上问题中的一个或多个。本专利技术的一个目的在于提供一种涡旋压缩机。该涡旋压缩机包括：压缩机构，压缩机构包括定涡旋件和动涡旋件，动涡旋件具有端板、叶片和圆筒形的毂部，叶片和毂部从端板在轴向上分别朝向相反的方向延伸，动涡旋件能够轴向地移位成与定涡旋件在轴向上接合以形成用于压缩工作流体的一系列压缩腔；主轴承座，压缩机构支承在主轴承座上；旋转轴，旋转轴的一端形成有偏心曲柄销，偏心曲柄销插入动涡旋件的毂部内以驱动动涡旋件；安装部件，该安装部件的至少一部分在轴向上位于动涡旋件的毂部与主轴承座的底部之间；背压腔，背压腔设置在动涡旋件与主轴承座之间，背压腔与一系列压缩腔中的至少一者连通，背压腔为动涡旋件提供背压力以将动涡旋件朝向定涡旋件轴向地偏压；第一密封组件，第一密封组件在主轴承座与安装部件之间的界面处提供密封；以及第二密封组件，第二密封组件在动涡旋件的毂部与安装部件之间的界面提供密封。通过上述设置，使得涡旋压缩机的部件在主轴承座内的运动空间增大，并且简化了涡旋压缩机的结构，使得能够在确保涡旋压缩机的性能的同时实现小型化设计，而无需牺牲零部件本身的刚性设计。另外，还能够优化压缩机构的轴向受力，避免由于轴向力过大而产生磨损，进一步优化了涡旋压缩机的性能，提高了涡旋压缩机的运行可靠性。优选地，第一密封组件和第二密封组件的尺寸满足以下关系中的任一种：第一密封组件的内径小于等于第二密封组件的内径；第一密封组件的外径小于等于第二密封组件的外径；第一密封组件的内径和外径分别小于等于第二密封组件的内径和外径。优选地，当涡旋压缩机为高压侧涡旋压缩机时，第一密封组件的外径小于等于第二密封组件的外径；当涡旋压缩机为低压侧涡旋压缩机时，第一密封组件的内径小于等于第二密封组件的内径。通过这种设置，可以进一步优化动涡旋件所受的轴向合力。第一密封组件和第二密封组件均包括密封元件。在一个实施方式中，第一密封组件和/或第二密封组件还包括以下中的一者或两者：用于支承密封元件的支承元件；用于推压密封元件的弹性元件。在一个实施方式中，安装部件是配重部。该配重部包括本体部和偏心部，偏心部相对于本体部在径向方向上偏移。该配重部与偏心曲柄销一体地旋转。在一个实施方式中，第一密封组件设置在主轴承座与配重部的底表面之间的界面处。在一个实施方式中，第一密封组件设置在第一密封槽中，第一密封槽形成在主轴承座与配重部的底表面中的任一者上。在一个实施方式中，第二密封组件设置在动涡旋件的毂部的下端部与配重部的本体部之间的界面处。在一个实施方式中，第二密封组件设置在第二密封槽中，第二密封槽形成在配重部的本体部的上表面与动涡旋件的毂部的下端部中的任一者上。在一个实施方式中，涡旋压缩机还包括第三密封组件，第三密封组件在背压腔与压缩机构的吸气区域之间的界面处提供密封。在一个实施方式中，第三密封组件设置在动涡旋件的端板的下表面与主轴承座之间的界面处。在一个实施方式中，第三密封组件设置在第三密封槽中，第三密封槽形成在动涡旋件的端板的下表面与主轴承座中的任一者上。在一个实施方式中，第三密封组件设置在动涡旋件的端板的上表面与定涡旋件的端板的下表面之间的界面处。在一个实施方式中，第三密封组件设置在第三密封槽中，第三密封槽形成在动涡旋件的端板的上表面与定涡旋件的端板的下表面中的任一者上。在一个实施方式中，第三密封组件包括密封元件。在一个实施方式中，第三密封组件还包括以下中的一者或两者：用于支承密封元件的支承元件；用于推压密封元件的弹性元件。在一个实施方式中，偏心曲柄销经由卸载衬套插入动涡旋件的毂部内。安装部件固定在卸载衬套上或者与卸载衬套形成为一体。在一个实施方式中，安装部件固定在偏心曲柄销上。在一个实施方式中，涡旋压缩机是高压侧涡旋压缩机。本专利技术通过调整密封组件的设置，能够在确保涡旋压缩机的性能的同时实现小型化设计，优化压缩机构的轴向受力，避免由于轴向力过大而产生磨损，提高涡旋压缩机的运行可靠性。另外，在压缩机构运动中，第一密封组件、第二密封组件以及第三密封组件在轴向上能够朝向密封面移动，提供了轴向浮动量，因此能够降低对零部件的制造精度的要求，从而能够降低成本。附图说明以下将参照附图仅以示例方式描述本专利技术的实施方式，在附图中，相同的特征或部件采用相同的附图标记来表示且附图不一定按比例绘制，并且在附图中：图1是相关技术的涡旋压缩机的剖面图；图2是图1所示的涡旋压缩机的局部剖面图，示出了压缩机构和主轴承座；图3是图1所示的涡旋压缩机的主轴承座的截面图；图4是图1所示的涡旋压缩机的动涡旋件的轴向受力示意图；图5是根据本专利技术一种实施方式的涡旋压缩机的局部剖面图，示出了压缩机构和主轴承座；图6是图5中的圆圈I所示部分的局部放大图；图7是根据本专利技术的涡旋压缩机的动涡旋件的轴向受力示意图；图8是根据本专利技术的第一改型示例的涡旋压缩机的局部剖面图，示出了压缩机构和主轴承座；图9是图8中的圆圈II所示部分的局部放大图；图10是根据本专利技术的第二改型示例的涡旋压缩机的局部剖面图，示出了压缩机构和主轴承座；图11是图10中的圆圈III所示部分的局部放大图；图12是根据本专利技术的第三改型示例的涡旋压缩机的局部剖面图，示出了压缩机构和主轴承座。具体实施方式下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本专利技术、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本专利技术的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本专利技术各个实施方式的具体尺寸及其比例，在特定的附图或图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本专利技术各个实施方式的相关细节或结构。在本领域中，通常将驱动机构处于排气压力区(即高压区)的压缩机称为高压侧涡旋压缩机，而将驱动机构处于吸气压力区(即低压区)的压缩机称为低压侧涡旋压缩机。下面以高压侧涡旋压缩机为例对本专利技术的构思进行介绍。需说明的是，本专利技术的构思不限于应用在高压侧涡旋压缩机中，本专利技术的构思也可以应用在低压侧涡旋压缩机中。图1是高压侧涡旋压缩机(下文中简称为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：压缩机构(201、202、203、204)，所述压缩机构(201、202、203、204)包括定涡旋件(21)和动涡旋件(22)，所述动涡旋件(22)具有端板(220)、叶片(221)和圆筒形的毂部(222)，所述叶片(221)和所述毂部(222)从所述端板(220)在轴向上分别朝向相反的方向延伸，所述动涡旋件(22)能够轴向地移位成与所述定涡旋件(21)在轴向上接合以形成用于压缩工作流体的一系列压缩腔(C1、C2、C3)；主轴承座(50)，所述压缩机构(201、202、203、204)支承在所述主轴承座(50)上；旋转轴(33)，所述旋转轴(33)的一端形成有偏心曲柄销(34)，所述偏心曲柄销(34)插入所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)内以驱动所述动涡旋件(22)；安装部件，所述安装部件的至少一部分在轴向上位于所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)与所述主轴承座(50)的底部之间；背压腔(B)，所述背压腔(B)设置在所述动涡旋件(22)与所述主轴承座(50)之间，所述背压腔(B)与所述一系列压缩腔中的至少一者连通，所述背压腔(B)为所述动涡旋件(22)提供背压力以将所述动涡旋件(22)朝向所述定涡旋件(21)轴向地偏压；第一密封组件(S1)，所述第一密封组件(S1)在所述主轴承座(50)与所述安装部件之间的界面处提供密封；以及第二密封组件(S2)，所述第二密封组件(S2)在所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)与所述安装部件之间的界面处提供密封。...

【技术特征摘要】
1.一种涡旋压缩机，其特征在于，包括：压缩机构(201、202、203、204)，所述压缩机构(201、202、203、204)包括定涡旋件(21)和动涡旋件(22)，所述动涡旋件(22)具有端板(220)、叶片(221)和圆筒形的毂部(222)，所述叶片(221)和所述毂部(222)从所述端板(220)在轴向上分别朝向相反的方向延伸，所述动涡旋件(22)能够轴向地移位成与所述定涡旋件(21)在轴向上接合以形成用于压缩工作流体的一系列压缩腔(C1、C2、C3)；主轴承座(50)，所述压缩机构(201、202、203、204)支承在所述主轴承座(50)上；旋转轴(33)，所述旋转轴(33)的一端形成有偏心曲柄销(34)，所述偏心曲柄销(34)插入所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)内以驱动所述动涡旋件(22)；安装部件，所述安装部件的至少一部分在轴向上位于所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)与所述主轴承座(50)的底部之间；背压腔(B)，所述背压腔(B)设置在所述动涡旋件(22)与所述主轴承座(50)之间，所述背压腔(B)与所述一系列压缩腔中的至少一者连通，所述背压腔(B)为所述动涡旋件(22)提供背压力以将所述动涡旋件(22)朝向所述定涡旋件(21)轴向地偏压；第一密封组件(S1)，所述第一密封组件(S1)在所述主轴承座(50)与所述安装部件之间的界面处提供密封；以及第二密封组件(S2)，所述第二密封组件(S2)在所述动涡旋件(22)的所述毂部(222)与所述安装部件之间的界面处提供密封。2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一密封组件(S1)和所述第二密封组件(S2)的尺寸满足以下关系中的任一种：所述第一密封组件(S1)的内径小于等于所述第二密封组件(S2)的内径；所述第一密封组件(S1)的外径小于等于所述第二密封组件(S2)的外径；所述第一密封组件(S1)的内径和外径分别小于等于所述第二密封组件(S2)的内径和外径。3.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一密封组件(S1)和所述第二密封组件(S2)均包括密封元件(S11、S21)。4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一密封组件(S1)和/或所述第二密封组件(S2)还包括以下中的一者或两者：用于支承所述密封元件(S11、S21)的支承元件(S12、S22)；用于推压所述密封元件(S11、S21)的弹性元件(S13、S23)。5.根据权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述安装部件是配重部(64)，所述配重部(64)包括本体部(640)和偏心部(641)，所述偏心部(641)相对于所述本体部(640)在径向方向上偏移，所述配重部(64)与所述偏心曲柄销(34)一体地旋转。6.根据权利要求5所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述第一密封组件(S1)设置在所述主轴承座(50)与所述配重部(64)的底表面(643)之间的界面...

【专利技术属性】
技术研发人员：束宏飞，李庆才，
申请(专利权)人：艾默生环境优化技术苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32