The utility model discloses an engine room escape passage for a chemical/oil tanker, which comprises two sets of left half ladder and right half ladder composed of parallel upper spiral pipe and lower spiral pipe. The lower spiral pipe is symmetrically grooved toward the inner side of the stairs. A pedal bracket with H-shaped structure is installed in the groove. The H-shaped opening end of the pedal bracket passes through a spring and the bottom of the groove. The other end of the pedal is fixed and connected with the end of the pedal. The thickness of the pedal is less than the height of the H-shaped opening. When the pedal bracket is inserted into the pedal, the spring is in a free expansion state. The rear edge of the pedal is covered with a C-shaped structure airbag. The inner part of the airbag is provided with a gas generating device, and the surface of the airbag is provided with a gas generating device trigger switch. The utility model is suitable for chemical tanker or oil tanker engine room with small space, effectively utilizing vertical space and idle corner area, simple structure, wide passage, good safety, low construction cost, and convenient for industrialization implementation and promotion.
【技术实现步骤摘要】
化学品/油船的机舱逃生通道
本技术涉及船用设备
,特别是一种用于载重能力为18600吨化学品/油船的机舱逃生通道。
技术介绍
化学品船或油船的机舱设备较多,布置紧凑,常规斜梯占据空间太大,因此急需一款适合在化学品船或油船等机舱狭窄空间使用的逃生通道。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供化学品/油船的机舱逃生通道和化学品/油船的机舱折叠式逃生通道,本专利技术提供的逃生通道适用于空间较小的化学品船或油船机舱中,有效的利用垂直空间和角落空闲区域,另外紧急情况下踏板后侧边缘包覆的C型结构气囊可以作为救生设备使用,结构简单、通道宽阔、安全性好、建造成本低,便于工业化实施和推广。为实现上述目的,本技术的技术方案是提供了化学品/油船的机舱逃生通道,包括螺旋形的楼梯架、设置于楼梯架上的踏板支架和水平安装于踏板支架上的踏板,所述楼梯架包括平行设置的左半部梯架和右半部梯架,所述左半部梯架和右半部梯架均包括平行设置的上层螺旋形管材和下层螺旋形管材,在上层螺旋形管材和下层螺旋形管材之间竖直设置有若干连接杆,所述左半部梯架的下层螺旋形管材上和右半部梯架的下层螺旋形管材上对称设有若干嵌槽,嵌槽内安装有H型结构的踏板支架,踏板支架的H型开口一端通过弹簧与嵌槽底壁固定连接,踏板支架的H型开口另一端与踏板端头插接,踏板厚度小于H型开口高度,踏板支架插接踏板时弹簧处于自由伸缩状态,所述踏板后侧边缘包覆有C型结构气囊,气囊内部设有气体发生装置,气囊表面设有气体发生装置触发开关。化学品/油船的机舱逃生通道由螺旋形的楼梯架和设置在楼梯架上的若干踏板组成,结构简单,便于利用船 ...
【技术保护点】
1.化学品/油船的机舱逃生通道,包括螺旋形的楼梯架、设置于楼梯架上的踏板支架和水平安装于踏板支架上的踏板,其特征在于,所述楼梯架包括平行设置的左半部梯架和右半部梯架,所述左半部梯架和右半部梯架均包括平行设置的上层螺旋形管材和下层螺旋形管材,在上层螺旋形管材和下层螺旋形管材之间竖直设置有若干连接杆,所述左半部梯架的下层螺旋形管材上和右半部梯架的下层螺旋形管材上对称设有若干嵌槽,嵌槽内安装有H型结构的踏板支架,踏板支架的H型开口一端通过弹簧与嵌槽底壁固定连接,踏板支架的H型开口另一端与踏板端头插接,踏板厚度小于H型开口高度,踏板支架插接踏板时弹簧处于自由伸缩状态,所述踏板后侧边缘包覆有C型结构气囊,气囊内部设有气体发生装置,气囊表面设有气体发生装置触发开关。
【技术特征摘要】
1.化学品/油船的机舱逃生通道,包括螺旋形的楼梯架、设置于楼梯架上的踏板支架和水平安装于踏板支架上的踏板,其特征在于,所述楼梯架包括平行设置的左半部梯架和右半部梯架,所述左半部梯架和右半部梯架均包括平行设置的上层螺旋形管材和下层螺旋形管材,在上层螺旋形管材和下层螺旋形管材之间竖直设置有若干连接杆,所述左半部梯架的下层螺旋形管材上和右半部梯架的下层螺旋形管材上对称设有若干嵌槽,嵌槽内安装有H型结构的踏板支架,踏板支架的H型开口一端通过弹簧与嵌槽底壁固定连接,踏板支架的H型开口另一端与踏板端头插接,踏板厚度小于H型开口高度,踏板支架插接踏板时弹簧处于自由伸缩状态,所述踏板后侧边缘包覆有C型结构气囊,气囊内部设有气体发生装置,气囊表面设有气体发生装置触发开关。2.如权利要求1所述的化学品/油船的机舱逃生通道,其特征在于:所述踏板支架的H型开口边缘设置为圆弧结构,所述踏板支架的H型开口侧壁与水平面呈5~8°夹角,踏板支架的H型开口侧壁的前边缘高于后边缘,在所述踏板支架自由端H型开口后侧还设...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨金国,郑佳俊,刘向华,
申请(专利权)人:中船澄西船舶修造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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