The utility model discloses a protective device for an oil tank ventilation system, which mainly comprises a steel pipe, a sealing plate, an inlet pipe, an outlet pipe and a discharge pipe. A sealing plate is arranged on the top and bottom of the steel pipe, an inlet pipe is arranged on one side of the steel pipe, an outlet pipe is arranged on the top sealing plate, and a discharge pipe is arranged on the bottom sealing plate. This technology not only avoids the damage of the air cap and air permeable pipe on the deck of ships and offshore engineering due to external reasons, but also causes the inflow of oil tank and oil tank. At the same time, condensate from the inner wall of the air permeable pipe will flow to the dirty oil tank through the discharge pipe. It not only meets the protection requirements of the code for the air permeability of oil tank, but also has strong versatility. It has been widely used in the field of ships and offshore engineering.
【技术实现步骤摘要】
一种油舱透气系统的保护装置
本技术属于船舶与海洋工程油舱及油柜领域,具体涉及一种油舱透气系统的保护装置。
技术介绍
通常情况下,船舶与海洋工程的油舱及油柜,其透气管直接引至主甲板上,这种设计方式有以下的缺点及不足:1.如船舶与海洋工程的主甲板上的透气管或透气帽破损,会导致油舱及油柜有进水的风险;2.透气管内壁产生的凝水会进入油舱及油柜;3.对船舶与海洋工程的使用设备有一定安全隐患;4.为避免船舶与海洋工程上的甲板上的透气帽损坏,需对透气帽做保护措施,也不能从根本上解决问题。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种专用的油舱透气系统的保护装置,即可以满足规范要求,预防油舱及油柜进水的风险,又具备制作工艺简单、取材便捷、安全高效、体积小外形美观等特点,同时模块化组装,易于清理维护。本技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种油舱透气系统的保护装置,主要包括钢管、封板、进口管、出口管和泄放管等,钢管顶部和底部各设置有一块封板,在钢管的一侧设置有进口管,顶部的封板上设置有一出口管,底部封板上设置有一泄放管。上述结构中,钢管顶部和底部通过焊接与封板成结构组合件,钢管的一侧通过焊接进口管成组合件,顶部的封板上通过焊接出口管成组合件,在底部封板上焊接泄放管成组合件。进一步的,为提高本技术的的保护效果,优选的,钢管的长度为透气管直径的4倍;优选的,进口管的中心距离底部封板为透气管直径3倍;优选的,出口管的直径大于等于透气管的直径;优选的,出口管插入装置内部的长度距离底部封板为透气管直径的2倍;优选的,泄放管可连接多个污油舱。有益效果在于:本技术解决了现有技术的不 ...
【技术保护点】
1.一种油舱透气系统的保护装置,主要包括钢管、封板、进口管、出口管和泄放管,其特征在于:所述钢管顶部和底部各设置有一块封板,所述钢管的一侧设置有进口管,所述顶部的封板上设置有一出口管,所述底部封板上设置有一泄放管。
【技术特征摘要】
1.一种油舱透气系统的保护装置,主要包括钢管、封板、进口管、出口管和泄放管,其特征在于:所述钢管顶部和底部各设置有一块封板,所述钢管的一侧设置有进口管,所述顶部的封板上设置有一出口管,所述底部封板上设置有一泄放管。2.根据权利要求1所述的一种油舱透气系统的保护装置,其特征在于:所述钢管顶部和底部通过焊接与封板成结构组合件,所述钢管的一侧通过焊接进口管成组合件,所述的顶部的封板上通过焊接出口管成组合件,所述底部封板上焊接泄放管成组合件。3.根据权利要求1所述的一种油舱透...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵东升,陈旭东,杨志豪,田腾,
申请(专利权)人:友联船厂蛇口有限公司,招商局重工深圳有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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