The utility model discloses a pneumatic component, which comprises a pneumatic cylinder, an isolation plate, at least one orifice plate, an air guide cylinder and a humidity guide rope. The isolation plate and an orifice plate are installed in the pneumatic inner cylinder, and the isolation plate and the pneumatic inner cylinder are sealed and assembled. There is a gap between the orifice plate located at the top of the pneumatic inner cylinder and the closed end of the pneumatic inner cylinder, and the top of the air guide cylinder is connected with the gap, and the bottom is perforated. After passing through the orifice plate, it enters the bottom of the isolation plate, and the inside of the air guide cylinder is hollow; the bottom of the pneumatic inner cylinder and the bottom of the isolation plate are provided with a fixed switch plate, which cooperates with the switch plate to seal the bottom of the pneumatic inner cylinder; a gap is formed between the isolation plate and the orifice plate, and between the orifice plate and the orifice plate, which is filled with dynamic material capable of generating a large amount of gas when water meets, and the wet guide rope is in this Hover between them. The utility model also discloses a data box applied with the pneumatic components and an emergency data projection system applied with the data box.
【技术实现步骤摘要】
一种气动组件及其数据箱和应急数据投射系统
本技术涉及类似于飞机黑匣子的数据投射系统,特别是涉及一种气动组件及其数据箱和应急数据投射系统。
技术介绍
轮船目前已经成为施肥发达且常用的运输、生产、作业设备,其广泛应用于各大河流、湖泊、海洋中,着实为人们的生活带来了很多的方便。轮船最多的事故是沉船,虽然通过现有技术和应急救援能够使得近水域、近海的沉船事故获得较好的处理,人员的生命安全也能获得较好的保障。但是在远水域、远海地区,那里人烟稀少,一旦发生沉船事故,将会导致灾难性后果。而且由于目前的定位、通信技术其实还没有达到全球、全地区覆盖,如果在这些地区遇到事故,也导致船上的人员无法与外界取得联系,也就使得外界如法进行及时的救援。特别是在发生轮船触礁事故后,其实船上的人员可以通过预备物资进行长时间等待,以给予救援人员相应的救援时间。那么如何在信号未覆盖地区给予外接联系就显得十分重要,特别是沉船事故,如果与外界去的联系,就能使得外接人员进行及时救援、打捞,从而降低生命财产损失,特别是运输高污染性材料时(如原油),如果及时进行处理,能够及大地降低其对海洋的污染。但是,目前轮船上只配置有救生艇之类的应急救援装置,而没有像飞机黑匣子一样的应急数据记载装置,这就使得事故发生后如果没有幸存者,那就可能导致永远找不到事故发生地点。而且一旦事故来得太快,人们是来不及乘坐救生艇逃离的。所以,申请人认为,设计一种在发生沉船事故时自动弹射的数据承载装置是十分必要的,其类似于飞机黑匣子,能够随着水漂流至有信号地点进行事故信号传输,以方便人们进行救援和应急处理,同时,其承载事故发前轮船的信息 ...
【技术保护点】
1.一种气动组件,其特征是:包括,气动筒、隔离板、至少一块孔板、导气筒、导湿绳,所述的隔离板、孔板安装在气动内筒内,且隔离板与气动内筒密封装配,位于气动内筒内部最顶部的孔板与气动内筒封闭端之间有间隙,导气筒顶部与此间隙连通,底部穿过孔板后进入隔离板下方,导气筒内部中空;所述的气动内筒底部、隔离板下方设置有固定开关板,所述的固定开关板与开关板配合密封气动内筒底部;隔离板和孔板、孔板与孔板之间形成间隔,此间隔内填充有遇水能够产生大量气体的动力材料,导湿绳在此间隔之间盘旋。
【技术特征摘要】
1.一种气动组件,其特征是:包括,气动筒、隔离板、至少一块孔板、导气筒、导湿绳,所述的隔离板、孔板安装在气动内筒内,且隔离板与气动内筒密封装配,位于气动内筒内部最顶部的孔板与气动内筒封闭端之间有间隙,导气筒顶部与此间隙连通,底部穿过孔板后进入隔离板下方,导气筒内部中空;所述的气动内筒底部、隔离板下方设置有固定开关板,所述的固定开关板与开关板配合密封气动内筒底部;隔离板和孔板、孔板与孔板之间形成间隔,此间隔内填充有遇水能够产生大量气体的动力材料,导湿绳在此间隔之间盘旋。2.如权利要求1所述的气动组件,其特征是:所述的导气筒底面与开关板底面平齐。3.如权利要求1所述的气动组件,其特征是:动力材料为如电石。4.如权利要求1所述的气动组件,其特征是:所述的导湿绳采用高导湿性材料制成,用于将进入气动内筒底部的水引入隔离板上方,从而使得动力材料遇水反应形成大量气体以推动数据箱上浮。5.如权利要求1所述的气动组件,其特征是:所述的动力材料粒径大于孔板的孔径,且动力材料与位于其上方的孔板之间有间隙。6.如权利要求1所述的气动组件,其特征是:所述的导湿绳,包括位于每个间隔的、盘旋的导湿部分,以及连接两个导湿部分之间的第一连接部分和第二连接部分,靠近隔离板的开放端与第三连接部分一端连接,第三连接部分另一端穿过隔离板后与导湿块连接固定。7.如权利要求1-6任一所述的气动组件,其特征是:在气动筒侧壁上还设置有隔筒,所述的隔筒分别将热感应仓和水冷仓分割开来,使得它们相互密封;所述的热感应仓内装有受热膨胀率大的气体,且热感应仓与第一连接管一端接通,第一连接管另一端...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈灿斌,周武西,仙清光,廖代翔,
申请(专利权)人:厦门兴康信科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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