一种压缩机吸气消音腔及压缩机制造技术

本实用新型专利技术涉及压缩机制造技术领域，具体而言，涉及一种压缩机吸气消音腔及压缩机。一种压缩机吸气消音腔，包括本体以及设置在本体上的吸气口和出气口。吸气口与本体的内腔导通，并且吸气口用于与压缩机壳体的吸气管直接连接。本体还包括让位槽，让位槽用于容纳压缩机壳体的排气管，以在压缩机吸气消音腔安装在压缩机壳体内时，使得本体与排气管间隔。该压缩机吸气消音腔结构简单，其能够有效提高内腔的容纳空间，从而实现提高吸气效率、降低噪音的效果，并且有利于压缩机吸气消音腔内部流道的布置。

A Compressor Inhalation Muffler Cavity and Compressor

The utility model relates to the technical field of compressor manufacturing, in particular to a compressor suction muffler chamber and a compressor. The utility model relates to a suction muffling chamber of a compressor, which comprises a main body, an suction port and an exhaust port arranged on the main body. The suction port is connected with the inner cavity of the body, and the suction port is used to connect directly with the suction pipe of the compressor shell. The body also includes a concession groove, which is used to accommodate the exhaust pipe of the compressor shell, so that when the suction and muffling chamber of the compressor is installed in the compressor shell, the body is spaced from the exhaust pipe. The compressor suction muffler has simple structure, which can effectively improve the accommodation space of the inner chamber, thus achieving the effect of improving the suction efficiency and reducing noise, and is conducive to the layout of the inner passage of the compressor suction muffler.

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机吸气消音腔及压缩机
本技术涉及压缩机制造
，具体而言，涉及一种压缩机吸气消音腔及压缩机。
技术介绍
现有的吸气消音腔的进气口是在腔室的下侧伸出根长管在接喇叭口组成，避免与排气管相干涉或运输时的撞机。这样的设置方式，其存在以下缺陷：进气口长管状，气体流阻大，不利吸气；吸气消音腔的腔空间小，不利于降噪消音。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种压缩机吸气消音腔，该压缩机吸气消音腔结构简单，并且采用仿形设计，能够与压缩机壳体的内腔相适应，从而其能够有效提高内腔的容纳空间，从而实现提高吸气效率、降低噪音的效果，并且有利于压缩机吸气消音腔内部流道的布置。本技术的实施例是这样实现的：一种压缩机吸气消音腔，包括本体，本体的外周面具备与压缩机壳体的内壁相适应的形状；本体包括吸气口和出气口；吸气口与本体的内腔导通，并且吸气口用于与压缩机壳体的吸气管直接连接；本体还包括让位槽，让位槽用于容纳压缩机壳体的排气管，以在压缩机吸气消音腔安装在压缩机壳体内时，使得本体与排气管间隔。该压缩机吸气消音腔在使用时需要将其安装至压缩机壳体内部，并需要使得压缩机吸气消音腔的吸气口与压缩机壳体对接。具体的，在使用的过程中，由于本体的外周面具备与压缩机壳体的内壁相适应的形状，故在该压缩机吸气消音腔安装在压缩机壳体内部时，其能够与压缩机壳体的内壁相适应，从而能够有效地提高压缩机吸气消音腔的体积，从而能够提高吸气效率，并有利于降噪消音。进一步地，由于吸气口用于与压缩机壳体的吸气管直接连接，通过吸气口与吸气管的直接连接，能够替代现有技术中通过导气管连接吸气口和吸气管的连接方式，从而能够通过简化结构，从而能够增大压缩机吸气消音腔的体积，从而能够提高吸气效率，并有利于降噪消音。另外，本体上还设置有让位槽，让位槽用于容纳压缩机壳体的排气管，以在压缩机吸气消音腔安装在压缩机壳体内时，通过让位槽能够使得排气管与本体间隔设置，从而能够有效避免在安装及使用的过程当中，出现压缩机吸气消音腔与排气管干涉或撞机的情况，由此能够有效提高该压缩机吸气消音腔的使用性能。综上，在压缩机壳体的内部体积不变的情况下，该压缩机吸气消音腔能够有效增大压缩机吸气消音腔的体积，这样在起到提高吸气效率，并有利于降噪消音的效果的同时，由于压缩机吸气消音腔的体积的增大，相应的其内部容纳腔的体积也得到增大，故这样的设置方式，还可便于优化压缩机吸气消音腔内部的流道结构的布置，从而进一步提高吸气效率，并有利于降噪消音，以及提高该压缩机吸气消音腔的使用性能。在本技术的一种实施例中：本体包括前腔及后盖；前腔用于与后盖配合，以限定本体的内腔及吸气口。在本技术的一种实施例中：在前腔及后盖的一侧分别设置有第一凹槽及第二凹槽；第一凹槽用于与第二凹槽配合，以形成吸气口。在本技术的一种实施例中：在第一凹槽及第二凹槽相互配合的侧壁上设置有定位结构。在本技术的一种实施例中：定位结构包括设置在第一凹槽的侧壁上的凸起，以及设置在第二凹槽的侧壁上的凹槽。在本技术的一种实施例中：在前腔及后盖相互配合的侧壁上分别设置有定位凸起及定位凹槽。在本技术的一种实施例中：前腔远离后盖的一侧设置有与压缩机壳体的内壁相适应的弧形面。在本技术的一种实施例中：让位槽与前腔一体式制成。在本技术的一种实施例中：让位槽与吸气口相邻设置。一种压缩机，包括上述的压缩机吸气消音腔。本技术的技术方案至少具有如下有益效果：本技术提供的压缩机吸气消音腔结构简单，并且采用仿形设计，能够与压缩机壳体的内腔相适应，从而其能够有效提高内腔的容纳空间，从而实现提高吸气效率、降低噪音的效果，并且有利于压缩机吸气消音腔内部流道的布置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例中压缩机吸气消音腔安装在压缩机壳体内安装示意图；图2为本技术实施例中压缩机吸气消音腔的结构示意图；图3为本技术实施例中压缩机吸气消音腔的分解示意图；图4为本技术实施例中压缩机吸气消音腔的分解示意图；图5为本图3中Ⅴ处的放大示意图；图6为本图4中Ⅵ处的放大示意图。图标：10-压缩机吸气消音腔；20-压缩机壳体；11-吸气口；12-出气口；13-让位槽；14-前腔；15-后盖；16-弧形面；141-第一凹槽；151-第二凹槽；142-凸起；152-凹槽；143-定位凸起；153-定位凹槽。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施方式的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例请参考图1及图2，图1及图2示出了实施例中提供的压缩机吸气消音腔10的具体结构。从图1及图2中可以看出，该压缩机吸气消音腔10包括本体，本体的外周面具备与压缩机壳体20的内壁相适应的形状。由此，使得该压缩机吸气消音腔10在安装在压缩机壳体20内部时，其能够与压缩机壳体20的内壁相适应，从而能够有效地提高压缩机吸气消音腔10的体积，从而能够提高吸气效率，并有利于降噪消音。进一步地，本体包括吸气口11和出气口12。其中，吸气口11与本体的内腔导通，并且吸气口11用于与压缩机壳体20的吸气管直接连接，通过吸气口11与吸气管的直接连接，能够替代现有技术中通过导气管连接吸气口11和吸气管的连接方式，从而能够通过简化结构，从而能够增大压缩机吸气消音腔10的体积，从而能够提高吸气效率，并有利于降噪消音。另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种压缩机吸气消音腔，其特征在于：所述压缩机吸气消音腔包括本体，所述本体的外周面具备与压缩机壳体的内壁相适应的形状；所述本体包括吸气口和出气口；所述吸气口与所述本体的内腔导通，并且所述吸气口用于与所述压缩机壳体的吸气管直接连接；所述本体还包括让位槽，所述让位槽用于容纳所述压缩机壳体的排气管，以在所述压缩机吸气消音腔安装在所述压缩机壳体内时，使得所述本体与所述排气管间隔。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机吸气消音腔，其特征在于：所述压缩机吸气消音腔包括本体，所述本体的外周面具备与压缩机壳体的内壁相适应的形状；所述本体包括吸气口和出气口；所述吸气口与所述本体的内腔导通，并且所述吸气口用于与所述压缩机壳体的吸气管直接连接；所述本体还包括让位槽，所述让位槽用于容纳所述压缩机壳体的排气管，以在所述压缩机吸气消音腔安装在所述压缩机壳体内时，使得所述本体与所述排气管间隔。2.根据权利要求1所述的压缩机吸气消音腔，其特征在于：所述本体包括前腔及后盖；所述前腔用于与所述后盖配合，以限定所述本体的内腔及所述吸气口。3.根据权利要求2所述的压缩机吸气消音腔，其特征在于：在所述前腔及所述后盖的一侧分别设置有第一凹槽及第二凹槽；所述第一凹槽用于与所述第二凹槽配合，以形成所述吸气口。4.根据权利要求3所述的压缩机吸气消音腔，...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹烜炜，吴永恒，陈宇，董进，李东，
申请(专利权)人：黄石东贝电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42