The utility model discloses an oil ring for piston rings, which comprises an oil ring body and a U-shaped supporting spring. The two ends of the oil ring body are provided with wedge-shaped surfaces, the outer surface of the oil ring is provided with a double scraper blade, a trapezoidal groove is arranged in the inner circle of the oil ring body, and a U-shaped supporting spring is arranged in the trapezoidal groove. The utility model can effectively improve the economy of the diesel engine and the service life of the piston ring, enable the fuel oil to be fully burned, and maintain the low consumption of the oil for a long time.
【技术实现步骤摘要】
一种用于活塞环的油环
本技术涉及动力机械零部件
,具体涉及一种用于活塞环的油环。
技术介绍
活塞环是内燃机的关键零部件之一,随着现代汽车工业的发展,发动机在排放、燃油耗和使用寿命等方面要求越来越高。内燃机用活塞环有两种,一种是气环另一种是油环,其中油环起控油作用。一般柴油机活塞环油环通常设计为两侧面矩形截面(及对称双刮油刃),活塞环与活塞槽是矩形面配合,活塞环在气缸中滑动,由于活塞头部的摆动,气缸变形和活塞环本身的颤动等因素,使其在径向上移动。在这种情况中矩形截面活塞环与活塞环槽的配合间隙不变,使活塞环与环槽粘结,特别是重型柴油机发动机这种现象更严重。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种用于柴油机活塞环的具有节油、抗粘结效果好等优点的油环。为解决上述问题,本技术提供如下技术方案:一种用于活塞环的油环,包括油环体和U型撑簧,油环体两端面设有楔形面,油环体外圆面设有双刮油刃,在油环体内圆设有梯形槽,在梯形槽内设有U型撑簧。优选地,双刮油刃对称设置在油环体外圆面上。优选地,梯形槽内表面镀有铬层。优选地,楔形面的楔形角为7.4°~7.8°。优选地,刮油刃外侧面与端面外表面的夹角为30-45°;刮油刃内侧面与端面内表面的夹角20-35°。优选地,所述梯形槽的两斜面形成的夹角为20-35°。优选地,U型撑簧为耐热合金纲丝压制成U型,再绕制成圆形后,放在油环体内圆的梯形槽内。本技术具有以下有益效果:与现有技术相比,本技术有效防止活塞环与环槽粘结卡死,有效提高了柴油机经济性和活塞环使用寿命,保证油环与缸壁有良好的贴合性能,具有良好控油和刮油性能,使燃 ...
【技术保护点】
1.一种用于活塞环的油环,其特征在于,包括油环体和U型撑簧,油环体两端面设有楔形面,油环体外圆面设有双刮油刃,在油环体内圆设有梯形槽,在梯形槽内设有U型撑簧。
【技术特征摘要】
1.一种用于活塞环的油环,其特征在于,包括油环体和U型撑簧,油环体两端面设有楔形面,油环体外圆面设有双刮油刃,在油环体内圆设有梯形槽,在梯形槽内设有U型撑簧。2.根据权利要求1所述的一种用于活塞环的油环,其特征在于,双刮油刃对称设置在油环体外圆面上。3.据权利要求1所述的一种用于活塞环的油环,其特征在于,梯形槽内表面镀有铬层。4.根据权利要求1所述的一种用于活塞环的油环,其特征在于,楔形面的楔形角为...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈玉元,孙康和,
申请(专利权)人:仪征天华活塞环有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏,32
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