气缸盖专用厚度测量工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸盖专用厚度测量工装，包括“U”型支架，支架的一端通过第一调节件安装有厚度表，厚度表的测量头指向支架的中部，支架的另一端通过第二调节件安装有与测量头相对的卡盘；还包括用于厚度表校准调零的标准厚度块；测量时首先将高精度的标准厚度块放置在测量头和卡盘之间，调节第一调节件和第二调节件，使标准厚度块紧紧卡在测量头和卡盘之间，将厚度表调零；然后取下标准厚度块，将待测工件放入测量头和卡盘之间进行测量，根据待测工件和标准厚度块之间的厚度差，可以很直观的测量出待测工件的尺寸，将超出偏差的不合格工件挑出，替代了传统的游标卡尺测量，提高了测量效率和测量精度，满足了车间快速精准测量的需求。

【技术实现步骤摘要】
气缸盖专用厚度测量工装
本技术涉及检测和测量工具
，尤其涉及一种气缸盖专用的测量工具。
技术介绍
随着时代的发展，汽车的需求日益增大，产量也随之飞快增加，气缸盖作为发动机上的关键部件，产量也越来越多。而从毛坯到最终产品的组装成型，气缸盖的外形尺寸测量至关重要，如果外形尺寸测量无法保证精确度，将影响到其它工序的加工，从而影响整个气缸盖的产品质量，所以既要保证气缸盖外形尺寸的精准测量、又要提高测量的工作效率。目前气缸盖的厚度测量多采用游标卡尺测量法，但游标卡尺测量方法，不仅测量效率低下，且由于气缸盖精度要求较高，而游标卡尺精度不够，因此无法保证测量精确度；普通的厚度百分表虽然测量精度高，但由于其测量的厚度范围有限，因此无法适用于具有较大厚度的气缸盖的测量。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种测量精度高、可以对气缸盖快速批量精确检测的气缸盖专用厚度测量工装。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：气缸盖专用厚度测量工装，包括“U”型支架，所述支架的一端通过第一调节件安装有厚度表，所述厚度表的测量头指向所述支架的中部，所述支架的另一端通过第二调节件安装有与所述测量头相对的卡盘；还包括用于所述厚度表校准调零的标准厚度块。作为优选的技术方案，所述支架上位于所述卡盘内侧安装有向所述支架外侧延伸的手柄。作为优选的技术方案，所述第一调节件包括固定安装于所述支架上的定位轴圈，所述厚度表的量杆套筒穿过所述定位轴圈，所述定位轴圈侧部安装有压紧所述量杆套筒的压紧螺栓。作为优选的技术方案，所述第二调节件包括调节螺栓，所述调节螺栓的一端与所述卡盘固定连接，所述调节螺栓的另一端穿过所述支架并连接有锁紧螺母。作为优选的技术方案，所述厚度表为百分表或千分表。由于采用了上述技术方案，气缸盖专用厚度测量工装，包括“U”型支架，所述支架的一端通过第一调节件安装有厚度表，所述厚度表的测量头指向所述支架的中部，所述支架的另一端通过第二调节件安装有与所述测量头相对的卡盘；还包括用于所述厚度表校准调零的标准厚度块；本技术的有益效果是：测量时首先将高精度的所述标准厚度块放置在所述测量头和所述卡盘之间，调节所述第一调节件和所述第二调节件，使所述标准厚度块紧紧卡在所述测量头和所述卡盘之间，将所述厚度表调零；然后取下所述标准厚度块，将待测工件放入所述测量头和所述卡盘之间进行测量，根据待测工件和标准厚度块之间的厚度差，可以很直观的测量出待测工件的尺寸，将超出偏差的不合格工件挑出，替代了传统的游标卡尺测量，提高了测量效率和测量精度，满足了车间快速精准测量的需求。附图说明以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中：图1是本技术实施例厚度表校准调零时的结构示意图；图2是本技术实施例测量工件时的结构示意图；图中：1-手柄；2-锁紧螺母；3-卡盘；4-定位轴圈；5-压紧螺栓；6-厚度表；7-支架；8-标准厚度块；9-工件。具体实施方式下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。如图1和图2所示，气缸盖专用厚度测量工装，包括“U”型支架7，所述支架7的一端通过第一调节件安装有厚度表6，所述厚度表6的测量头指向所述支架7的中部，所述支架7的另一端通过第二调节件安装有与所述测量头相对的卡盘3；还包括用于所述厚度表6校准调零的标准厚度块8；本技术的有益效果是：如图1所示，测量时首先将高精度的所述标准厚度块8放置在所述测量头和所述卡盘3之间，调节所述第一调节件和所述第二调节件，使所述标准厚度块8紧紧卡在所述测量头和所述卡盘3之间，将所述厚度表6调零；然后如图2所示，取下所述标准厚度块8，将待测工件9放入所述测量头和所述卡盘3之间进行测量，根据待测工件9和所述标准厚度块8之间的厚度差，可以很直观的测量出待测工件9的尺寸，将超出偏差的不合格工件9挑出，替代了传统的游标卡尺测量，提高了测量效率和测量精度，满足了车间快速精准测量的需求。如图1和图2所示，所述支架7上位于所述卡盘3内侧安装有向所述支架7外侧延伸的手柄1。通过握持所述手柄1可以非常方便的携带本技术在车间对工件9进行测量。如图1和图2所示，所述第一调节件包括固定安装于所述支架7上的定位轴圈4，所述厚度表6的量杆套筒穿过所述定位轴圈4，所述定位轴圈4侧部安装有压紧所述量杆套筒的压紧螺栓5。所述定位轴圈4可以焊接在所述支架7上，松开所述压紧螺栓5，可以调节所述厚度表6的量杆套筒的伸入深度，调节好之后固定好所述压紧螺栓5，将所述厚度表6位置固定。如图1和图2所示，所述第二调节件包括调节螺栓，所述调节螺栓的一端与所述卡盘3固定连接，所述调节螺栓的另一端穿过所述支架7并连接有锁紧螺母2。通过旋转所述调节螺栓可以调节所述卡盘3的伸入距离，调节好所述卡盘3的位置之后所述锁紧螺母2将所述调节螺栓进行固定。如图1和图2所示，所述厚度表6为百分表或千分表。作为本领域的普通技术人员，基于本实施例的技术启示，也可以采用百分表和千分表以外的其他类似测量仪，作为这些技术方案的选择也应在本技术的保护范围之内。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征及本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.气缸盖专用厚度测量工装，其特征在于：包括“U”型支架，所述支架的一端通过第一调节件安装有厚度表，所述厚度表的测量头指向所述支架的中部，所述支架的另一端通过第二调节件安装有与所述测量头相对的卡盘；还包括用于所述厚度表校准调零的标准厚度块。

【技术特征摘要】
1.气缸盖专用厚度测量工装，其特征在于：包括“U”型支架，所述支架的一端通过第一调节件安装有厚度表，所述厚度表的测量头指向所述支架的中部，所述支架的另一端通过第二调节件安装有与所述测量头相对的卡盘；还包括用于所述厚度表校准调零的标准厚度块。2.如权利要求1所述的气缸盖专用厚度测量工装，其特征在于：所述支架上位于所述卡盘内侧安装有向所述支架外侧延伸的手柄。3.如权利要求1或2所述的气缸盖专用厚度测量工装，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙国斌，吴炳辉，耿磊，吕龙，刘德元，
申请(专利权)人：潍坊裕川机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37