自行车用无线单元制造技术

本发明专利技术提供一种有利于使用性的自行车用无线单元。自行车用无线单元包括基座部及设于所述基座部的无线通信部，所述无线通信部通过无线发送与辅助自行车的推进的马达相关的第一信息和与所述自行车的变速器相关的第二信息。

【技术实现步骤摘要】
自行车用无线单元
本专利技术涉及一种自行车用无线单元。
技术介绍
专利文献1中公开的信息采集系统通过无线通信将与自行车的变速装置相关的变速位置信息发送给信息处理装置。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2015-131533号公报上述信息采集系统未公开与变速装置以外的可控制自行车的驱动状态的组件相关的信息。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供有利于使用性的自行车用无线单元。根据本专利技术的第一方面的自行车用无线单元的一方式包括基座部和设于所述基座部的无线通信部，所述无线通信部通过无线发送与辅助自行车的推进的马达相关的第一信息和与所述自行车的变速器相关的第二信息。根据上述第一方面，可以通过单一的无线通信单元无线发送与马达相关第一信息及与变速器相关的第二信息，因此，有利于使用性。在根据所述第一方面的第二方面的自行车用无线单元中，所述第一信息包括用于使外部装置显示所述马达的控制状态的信息。根据上述第二方面，用户可以通过外部装置掌握第一信息。在根据所述第一或第二方面的第三方面的自行车用无线单元中，所述第二信息包括用于使外部装置显示所述变速器的控制状态的信息。根据上述第三方面，用户可以通过外部装置掌握第二信息。在根据所述第一～第三方面中任一方面的第四方面的自行车用无线单元中，所述基座部具有收纳所述无线通信部的收纳空间，所述无线通信部设于所述收纳空间。根据上述第四方面，可以抑制异物附着于无线通信部。在根据所述第一～第四方面中任一方面的第五方面的自行车用无线单元中，所述无线通信部从自行车用组件接收所述第一信息及所述第二信息，并发送所接收到的所述第一信息及所述第二信息。根据上述第五方面，可以从自行车用无线单元发送自行车用组件所具有的第一信息及第二信息。在根据所述第五方面的第六方面的自行车用无线单元中，所述基座部独立于所述自行车用组件而设置。根据上述第六方面，可以在用户所需的位置上配置自行车用无线单元。在根据所述第五方面的第七方面的自行车用无线单元中，所述基座部设于所述自行车用组件。根据上述第七方面，可以集成自行车用无线单元和自行车用组件。在根据所述第五～第七方面中任一方面的第八方面的自行车用无线单元中，所述自行车用组件包括控制所述马达的第一控制装置，所述无线通信部从所述第一控制装置接收所述第一信息。根据上述第八方面，可以从自行车用无线单元发送控制马达的第一控制装置所具有的第一信息。在根据所述第五～第八方面中任一方面的第九方面的自行车用无线单元中，所述自行车用组件包括控制所述变速器的第二控制装置，所述无线通信部从所述第二控制装置接收所述第二信息。根据上述第九方面，可以从自行车用无线单元发送控制变速器的第二控制装置所具有的第二信息。在根据所述第五～第七方面中任一方面的第十方面的自行车用无线单元中，所述自行车用组件包括控制所述马达及所述变速器的第三控制装置，所述无线通信部从所述第三控制装置接收所述第一信息及所述第二信息。根据上述第十方面，可以从自行车用无线单元发送控制马达及变速器的第三控制装置所具有的第一信息及第二信息。在根据所述第五～第十方面中任一方面的第十一方面的自行车用无线单元中，所述自行车用组件包括第一自行车用组件和第二自行车用组件，该第一自行车用组件包括所述马达，该第二自行车用组件包括所述变速器。根据上述第十一方面，可以从包括马达的第一自行车用组件接收第一信息，从包括变速器的第二自行车用组件接收第二信息。在根据所述第五～第七方面中任一方面的第十二方面的自行车用无线单元中，所述自行车用组件包括用于操作所述马达及所述变速器中的至少一者的操作装置，所述无线通信部从所述操作装置接收所述第一信息及所述第二信息中的至少一者。根据上述第十二方面，可以从操作装置接收第一信息及第二信息。在根据所述第五～第十二方面中任一方面的第十三方面的自行车用无线单元中，进一步包括能够经由有线与所述自行车用组件进行通信的有线通信部。根据上述第十三方面，可以通过有线通信部从自行车用组件接收第一信息及第二信息。在根据所述第十三方面的第十四方面的自行车用无线单元中，所述有线通信部包括进行电力线通信的通信电路。根据上述第十四方面，可以与自行车用组件进行电力线通信。在根据所述第十三或第十四方面的第十五方面的自行车用无线单元中，进一步包括第一连接器，其能够连接用于连接所述自行车用组件和所述有线通信部的第一电缆。根据上述第十五方面，可以通过在第一连接器上连接第一电缆而简便地与自行车用组件连接。在根据所述第十五方面的第十六方面的自行车用无线单元中，进一步包括与所述第一连接器并列电连接的一个或多个第二连接器。根据上述第十六方面，可以通过第二连接器连接两个或多于两个的自行车用组件。在根据所述第十六方面的第十七方面的自行车用无线单元中，进一步包括：盖体，其可装卸于所述第二连接器；和安装部件，其设于所述盖体，且能够安装于所述自行车上所安装的线状部件。根据上述第十七方面，当未使用第二连接器时，可以通过盖体抑制异物附着于第二连接器。另外，可以将自行车用无线单元安装于线状部件。在根据所述第十七方面的第十八方面的自行车用无线单元中，所述盖体包括第一部分，所述安装部件包括能够安装于所述第一部分的第二部分。根据上述第十八方面，可以将安装部件稳定地安装于盖体。在根据所述第十七方面的第十九方面的自行车用无线单元中，所述盖体和所述安装部件一体形成。根据上述第十九方面，可以减少部件的数量。在根据所述第十三～第十九方面中任一方面的第二十方面的自行车用无线单元中，进一步包括操作部，当操作所述操作部时，所述有线通信部发送用于变更所述马达的控制状态的控制信号。根据上述第二十方面，可以通过操作操作部来变更马达的控制状态。在根据所述第一～第二十方面中任一方面的第二十一方面的自行车用无线单元中，进一步包括：显示部，其设于所述基座部，能够显示所述第一信息及所述第二信息中的至少一者。根据上述第二十一方面，用户可以通过显示部来掌握第一信息及第二信息中的至少一者。在根据所述第二十一方面中的第二十二方面的自行车用无线单元中，所述显示部包括一个或多个发光元件。根据上述第二十二方面，可以通过发光元件简单地构成显示部。专利技术的效果本专利技术的自行车用无线单元有利于使用性。附图说明图1是包括实施方式的自行车用无线单元的自行车的侧视图；图2是表示图1的自行车的电气配置的框图；图3是连接有第一电缆的状态下的图1的自行车用无线单元的立体图；图4是连接有第一电缆的状态下的图3的自行车用无线单元的平面图；图5是图3的盖体及安装部件的立体图；图6是图5的安装部件的立体图；图7是表示外部装置上所显示的第一信息及第二信息的一例的示意图；图8是第一变形例的盖体及安装部件的立体图；图9是设有第二变形例的自行车用无线单元的自行车用组件的侧视图。图10是表示第三变形例的自行车的电气配置的框图。具体实施方式(实施方式)下面，参考图1～图7，对包括实施方式的自行车用无线单元50的自行车10进行说明。自行车10可以为山地自行车，也可以为公路自行车，还可以为城市自行车。另外，自行车10可以为三轮车，也可以为货物自行车，还可以为斜躺自行车(Recumbentbike)。如图1所示，自行车10包括自行车主体12、车轮14、驱动机构16、电池18、自行车用组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车用无线单元，其包括基座部和设于所述基座部的无线通信部，所述无线通信部通过无线发送与辅助自行车的推进的马达相关的第一信息和与所述自行车的变速器相关的第二信息。

【技术特征摘要】
2017.10.06 JP 2017-1961901.一种自行车用无线单元，其包括基座部和设于所述基座部的无线通信部，所述无线通信部通过无线发送与辅助自行车的推进的马达相关的第一信息和与所述自行车的变速器相关的第二信息。2.根据权利要求1所述的自行车用无线单元，其中，所述第一信息包括用于使外部装置显示所述马达的控制状态的信息。3.根据权利要求1或2所述的自行车用无线单元，其中，所述第二信息包括用于使外部装置显示所述变速器的控制状态的信息。4.根据权利要求1～3中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述基座部具有收纳所述无线通信部的收纳空间，所述无线通信部设于所述收纳空间。5.根据权利要求1～4中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述无线通信部从自行车用组件接收所述第一信息及所述第二信息，并发送所接收到的所述第一信息及所述第二信息。6.根据权利要求5所述的自行车用无线单元，其中，所述基座部独立于所述自行车用组件而设置。7.根据权利要求5所述的自行车用无线单元，其中，所述基座部设于所述自行车用组件。8.根据权利要求5～7中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述自行车用组件包括控制所述马达的第一控制装置，所述无线通信部从所述第一控制装置接收所述第一信息。9.根据权利要求5～8中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述自行车用组件包括控制所述变速器的第二控制装置，所述无线通信部从所述第二控制装置接收所述第二信息。10.根据权利要求5～7中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述自行车用组件包括控制所述马达及所述变速器的第三控制装置，所述无线通信部从所述第三控制装置接收所述第一信息及所述第二信息。11.根据权利要求5～10中任一项所述的自行车用无线单元，其中，所述自行车用组件包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员：竹下裕章，挂桥骏，佐藤雄俊，
申请(专利权)人：株式会社岛野，
类型：发明
国别省市：日本,JP